分析 | 以太坊提高gas上限之后:目前网络可以支持更大的调整_ITCO:rly币为什么要关闭以太坊侧链

在以太坊矿工投票赞成把燃气上限提高25%后,最近以太坊链上使用的总燃气值创出了新高。

由于波思路的BDN网络已被许多以太坊矿池和服务提供商采用,这为波思路的以太坊网络活动分析提供了独特视角。我们希望和大家分享见解,其中最重要的的一点是,数据显示最近的燃气上限上调还是非常保守的,目前的网络完全可以支持更大的调整。

分析 | 以太坊每日交易费用超过比特币 或因基于以太坊的代币和应用程序获得吸引力:根据推特上许多人的说法,ETH的交易费用在一段时间以来首次超过BTC。9月22日,比特币支持者Grubles发推指出,昨天下午,ETH的平均标准转账成本约为0.045-0.064美元。推特用户@CoreFeeHelper发布的数据显示,预测下一小时的确认费为0.03美元。

加密货币分析提供商Glassnode证实了这一点,在9月23日的推文中指出,自9月初以来,ETH支付的总费用增加230%以上。昨日,ETH交易者支付的费用6个月来首次超过比特币交易者。

分析称,只要比特币交易的需求保持相对较低,这一趋势看起来就会持续下去。这与基于以太坊的代币和应用程序获得吸引力有很大关系。Tether已经将价值数亿美元的USDT从基于比特币的Omni网络迁移到以太坊区块链,导致区块链对ERC-20代币的需求大幅增加。此外,DeFi应用程序继续获得越来越多的用户,因为消费者开始看到以分布式方式获得其持有的回报和交易的价值。[2019/9/23]

需求依然旺盛

分析 | 昨日BTC全量新增地址为324516 交易数量为815395.27:Searchain.io数据显示:昨日BTC全量新增地址为324516,活跃地址数为666388,总BTC交易数量为815395.27。昨日BTC流入交易所数量为47700.24,BTC流出交易所数量为26462.6,流入流出交易所净值为21237.64。[2018/10/2]

理论上区块燃气上限增加25%后可以使以太坊网络的吞吐能力从过去的35笔交易每秒提高到44笔交易每秒。以太坊的链上交易量在燃气上限上调后仍然相当稳定,这表明燃气总量暴涨背后的原因很可能是更复杂智能合约用量的增加,这些合约消耗更多燃气。

分析 | 金色盘面:HSR短线有反弹需求,注意上方阻力破位情况:金色盘面综合分析:HSR自5.0美元形成短线支撑后再次上行,今日需要重点关注其力度,阻力不过将有转跌可能,注意交易风险。[2018/8/7]

尽管燃气上限提高了,以太坊网络的链上交易需求依然很大。在燃气上限上调25%后,以太坊的区块依然是打满的,这意味着燃气上限仍需要进一步提升。

分析 | 拥有底层区块链技术的科技公司融资多达222笔:据新浪财经援引金融时报的报道,目前从业态来看,区块链与网贷依然是投资者青睐的两大领域,其中以拥有底层区块链技术的科技公司融资笔数最多,达到了222笔,获得了共计为164亿元的融资。而中国区块链领域的融资笔数为141笔,融资规模为64亿元。尽管网贷平台较前两年热度有所下降,但今年上半年仍完成78笔融资,规模为108亿元。[2018/7/17]

网络依然健康

正如7V神指出,评估以太坊主网健康情况的一项重要指标是叔块率。他说:“对于所有基于中本聪工作量证明机制的区块链,任何区块都有被宣布无效的风险,比如没有进入主链,因为另一个矿池在收到最新区块前报了一个与之竞争的新区块,这产生了两个区块同时竞争的情形,而胜者只能有一个。

另一个重要的现实是区块打包的交易越多,它完成全网广播的耗时就越长。”

通过与许多矿池的紧密合作以及在以太坊网络层的运行,我们可以进一步验证网络所处的健康状态以及支持更高每秒交易处理量的潜力。在燃气上限提高25%后叔块率并未发生显著上升。同样的情形也发生在去年9月的25%燃气上限上调。

-数据来自Etherscan.io-

两个区块同时竞争时,当其中一个被纳入最长的链,另一个就变成了叔块时,此时分叉就产生了。当分叉出现时,我们测算两个区块间的时间差异。我们用50毫秒作为最小时间单位来划分这些分叉的时间轴,它代表新区块到达矿池所需的时间。

我们可以看到几乎20%的矿池在新区块产生后的100毫秒(0.1秒)内开始挖下一个区块,在0.6秒的时候有一半的矿池开始加入行动。最后,在1.5秒内将近90%的算力已经投入新一轮报块的竞赛。

这个结果应该让那些担心上调燃气上限会导致以太坊瘫痪的人松一口气,因为我们看到调整前后的结果对比并没有显著差异。

最后,我们测算了前四名以太坊矿池的分叉率。虽然他们控制了大多数算力,但我们发现他们并非主要的分叉产生者。相反,大部分分叉来自那些最晚加入新一轮报块竞赛的中小型矿池。我们也正与他们展开紧密合作改善网络连接。

总结

尽管新增的区块空间已经被填满,以太坊网络有能力提高燃气上限。进一步上调燃气上限的需求也是非常明确的,而且它不会危害网络的安全运行。

原文链接:?https://medium.com/bloxroute/ethereums-recent-gas-rate-increase-5a724a7ebfc作者:?AleksandarKuzmanovic

作者为波思路实验室联合创始人兼首席架构师。

郑重声明: 本文版权归原作者所有, 转载文章仅为传播更多信息之目的, 如作者信息标记有误, 请第一时间联系我们修改或删除, 多谢。

金智博客

[0:46ms0-6:532ms