在以太坊2.0信标链上线前夕，市场其实一直蔓延着悲观情绪，一方面受到冻卡恐慌的影响使得用户出入金人心惶惶。而从9月开始Kucoin被黑客盗取数额巨大的资金开始，恐慌情绪就在蔓延，10月OKEX持有私钥者徐明星因为被山西带走调查，导致OKEX用户无法提币，OKEX的OTC的USDT价格也一度跌至5.02。而紧接着火币COO也被带走调查，至于为啥被调查没人能说得清楚。
所以市场上因为一系列的“黑天鹅”事件导致的恐慌情绪一直在蔓延，而对于火币的优势相较于OKEX来说，则是其曾经的联合创始人杜均的回归。杜均在海外掌控私钥，至少火币不会出现提不出币的情况。就目前来说，OKEX的用户也肯定是心里一肚子火，以前数字对于他们来说就是钱，现在来讲还真就单纯是一个数字了。
所以ETH2.0信标连的上线消息，其实真的是给悲观市场情绪吃了一记定心丸。而对于比特币以及以太坊Wie代表的这波大盘的涨幅，就是市场对于这个消息的反应。所以从目前阶段开始真的没有什么比屯一些以太坊更划算了，而对于信标链的524288枚ETH的抵押，ETH也将在1.X网络中的流通量减少，我们可以看到当前存款大概52929枚以太坊在抵押状态，而这在币价上来说是个利好。
华尔街日报：美联储正重新思考掩盖硅谷银行有价证券亏损的漏洞:金色财经报道，华尔街日报称，美联储正重新思考掩盖硅谷银行有价证券亏损的漏洞；有一项漏洞可以让一些中型银行业者有效掩盖有价证券持仓的损失，美联储可能弥补此一漏洞。[2023/4/21 14:18:44]
ETH2.0大门的开启
以太坊2.0预计将会分为7个阶段，7个阶段仅有4个阶段是明确轮廓的，其余最后三个阶段应该是与进度以及具体情况而定，所以前4个阶段我们简单的概括为0阶段信标连以及Staking、1阶段分片、2阶段智能合约、3阶段链下状态存储、4阶段链下智能合约。
所以前几天的ETH2.0，0阶段的Staking在信标链搭建以后开启“筹款”模式，而预计0阶段将会在2021年初正式开启。0阶段不支持智能合约、账户、资产转移，也不包括任何分片，0阶段的信标连其实就是早期的一个地基，为以后的重要部件搭建提供基础。
现场丨中央美术学院副教授陈卓：我们该思考如何让加密艺术品拥有传统艺术品特性:金色财经现场报道，10月17日，BCA NFT艺术沙龙于京举办，在圆桌讨论环节，中央美术学院副教授陈卓表示，如今在艺术领域，用媒介去区分艺术，边界越发模糊，艺术正在向经典形态向新形态转变的趋势，媒介的转变和社会的变化会推动一波变迁。传统的艺术品有神秘感，但区块链是透明的，艺术展有仪式感，但线上艺术品会缺少仪式感。我们该思考如何让加密艺术具备传统艺术特性。例如艺术收藏的仪式感、艺术品生产过程的创造艺术。[2020/10/17]
而对于每一个想要成为早期ETH2.0的验证者的投资者来说，需要质押32枚ETH，同时1.X上的ETH将被销毁。那么向信标链的智能合约存款，是正式开启ETH2.0的先决条件，如果在12月1日的7天之前可以满足启动的最低ETH存款量，ETH2.0网络将在该日启动，否则将在满足最低质押量的7天后启动。所以为啥大家这么兴奋呢，是因为我们眼看着以太坊2.0的大门就要开启了。不过对于参与质押的用户来说，这个质押是单向的，也就是说你将你的1.X上的以太坊存到了2.0信标链，这部分以太坊基本就被锁死了，因为信标链不支持转账，其智能合约也没有提到撤回。
声音 | 微软李国平：应用区块链技术应多思考如何赋能、少谈颠覆:据经济观察网12月6日消息，微软中国金融行业总监李国平表示，第一，今天应用区块链技术，应该多思考如何赋能，少谈颠覆。他认为其实在从传统业态向数字生活，数字经济迈进的过程中，有很多行业场景存在痛点和短板，在整个信息化进程中如何补足现有实体经济中的这些问题，赋能现有业务，提高效率，降低成本，是区块链应用最应该思考的问题；第二，科技向善。今天的区块链技术、人工智能技术等，公众是存在认知差的。出现了认知差，就存在炒作的空间，就可能有泡沫，还包括新技术滥用数据等问题。因此在应用新的技术时，要在态度上端正，敬畏监管，敬畏客户，敬畏可持续发展，这样才能走的更远，更稳；第三，从网络效应原理来看，网络是越大价值越大。从最早的局域网到以太网到现在整个互联的世界，网络的效应是需要扩大的。因此今天谈公有链，链与链之间有没有标准？全球有没有标准？中国有没有标准？很多企业资产能不能链互链？思考和解决这些问题，有助于区块链的应用范围和价值的扩大。[2019/12/7]
参与验证的转账用户想要再次转移自己的以太坊，则至少要到阶段2，估计2阶段开启的时间应该是两年以后。由于以太坊2.0的0阶段设计比较简单，所以即便是2.0在12月如期开启，也并不意味着以太坊的性能得到提升了。
声音 | Evolution capital创始合伙人：熊市有更多时间做深入思考:11月16日， Evolution capital 创始合伙人老葛在“499加油站第二十期”接受火币英才CEO张晓媛和节点资本合伙人及贝壳公关CEO姜晓玉的采访时表示， 熊市过冬宝典一，是意识的升级，慢慢对这个行业的理解跟上了，自然比隔岸观火的人理解更深。熊市过冬宝典二，是多宣传，PR成本低；好好做社群，做精，有更优质的用户；扎实的做合规。花时间在这些领域提升，积累经验和技能的小伙伴，下一波行情来的时候，就有了更多的优势。保持敏锐，等下一波机会大批涌来的时候，肯定是观念超前，行动在一线的人，最有机会把握住。[2018/11/17]
而以太坊想要完成性能上的飞跃，则至少要到分片上线，应该至少要到阶段一或者阶段二，而以太坊上各种东西的迁移相当的复杂，所以这个周期我们可想而知。而以太坊2.0是一个浩大的工程，对于以前的开发者们而言很多开发需要重新的了解，而2.0在部署这段时间其实也给了开发者们一个很长的缓冲时间了。
而2.0的开始，对于持有以太坊的投资者们来说，是莫大的利好，一方面带动了以太坊的投资情绪就比如这两天以太坊的涨势，同时对于以太坊将会有超过524288枚被锁定并销毁现阶段流通的对应代币，也让以太坊开启了通胀。
以太坊迎来新的篇章，但是他们会不会面临新生代的“破户性创新”
以太坊2.0的上线无疑是开启了一个新的篇章。就目前的以太坊其实与其他公链相比有优势也有劣势。以太坊在2017年的早期，承载了绝大多数的ICO，所以以太坊是当下资产丰富度以及代币流动性最好的公链。以太坊上线比较早，众多公链其实都是仿照以太坊进行开发甚至是直接复制以太坊的代码，并在此基础上进行改进，这也是以太坊地位建立的基础。以太坊自身技术水平值得肯定，同时众多开发者也基本适应了以太坊的开发语言。只不过由于以太坊的机制设计，使得以太坊在承载上问题频频。
而由于其流动性以及币种丰富程度，这也使得DeFi最早发迹与以太坊。我们可以看到虽然EOS以及TRX等系统流畅度较好，但是无论是他们并没有几个能够拿得出手的DeFi产品。有人将他们比作没有车的高速公路，由于当下跨链不成熟这也使得其他公链的币种丰富程度差并且中心跨链问题重重。
而以太坊最大的弊端就是其承载，而未来的1024分片则是能给以太坊的承载带来质的改善，其次从POW改制POS，其系统的效率也将大大提升。所以几年以后的DeFi，可能是丝滑且低成本的进行。不过以太坊2.0真正的上线可能要几年的时间，而区块链世界整体历史也不长，所以就拿两年来说是一个极其漫长的过程了。
而最近听到了一个新词叫做“破户性创新”，最为突出的就是新能源汽车的崛起。比如：
蔚来股价创出历史新高，市值上攻突破500亿美元大关，超过宝马，超过通用汽车，远远抛开福特汽车。理想汽车和小鹏汽车，也紧随其后，股价高得不像初创公司。还有资深选手比亚迪，自称是“电动车里的华为”，认为早晚会超越“电动车里的苹果”特斯拉。
而不被看好的后生代正在崛起，并且与丰田、本田以及福特等等拉开差距，而众所周知老牌车企比如丰田就是金字塔结构中的供应商的束缚，他们牵一发就会动全身，金字塔结构的成型使得传统车企很难去大步调的改进。
而对于以以太坊为代表的老牌区块链公链，在这么漫长的更新周期中亦或者是很多公链停滞不前，会不会被后期崛起的系统所取代，也就是“破户性创新”。所以在以太坊迎来新篇章的同时，也不免会引得担忧，以太坊会不会硬到底。
区块链世界未来其实可能并不需要那么多的公链，每一个特性的公链可能就需要一个或几个，而随着不断的淘汰，以太坊未来会不会在这个行列中呢？
来源：金色财经
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