11月2日，中国重汽黄河重卡溯源之旅在东营黄河入海口正式开启，这也标志着在中国重卡史上有着浓重色彩的黄河重卡，肩负起了中国高端重卡的责任。新一代“黄河”重卡凭借着全方位的产品优势和极高的性价比，必将引领中国重卡的发展。
换新容颜重卡中的颜值担当
新一代“黄河”重卡的前脸造型灵感来自于猛虎，大气宽阔，通过进气格栅、大灯以及反光镜的形状布局，营造出一张霸气的老虎面容。品牌标识取自1966年朱德委员长视察济南时，为黄河车专门题写的“黄河”二字。
此外，新一代“黄河”重卡重新设计的进气格栅，加上与车身两边同色的宽带曲面向上延伸，直至挡风玻璃两侧，形成一个正V字形，勾勒出一个霸气的“V”字形。车辆下方两侧，新一代黄河重卡配备的虎眼大灯，为阶梯式设计，LED日间行车灯，为夜间驾驶提供更大范围的照明的同时，更好的展现出整车的刚猛气质。
央行数字货币研究所、中国信通院成功合作立项2项区块链国际标准:5月11日，国际电信联盟第十六研究组于2021年4月19日至2021年4月30日召开全体会议。在本次大会上，中国人民银行数字货币研究所和中国信息通信研究院合作，针对区块链平台的功能和性能测评的痛点，在SG16分布式账本工作组Q22成功立项2项区块链测评标准“分布式账本技术平台功能测评方法”和“分布式账本技术平台性能测评方法”。（财联社）[2021/5/11 21:47:29]
新一代“黄河”重卡侧面动感的曲线和型面，让车辆形态像一只奔跑的猛虎。重新设计的窗框线条更加时尚，与中直分缝线相呼应，构成新一代“黄河”重卡超高的侧颜。
声音 | 人民日报海外版：中国力推区块链技术自主创新 仍面临诸多挑战:人民日报海外版今日刊文《中国力推区块链技术自主创新》。文章表示，区块链技术发展前景广阔，应用场景广泛，但仍面临诸多挑战。第一，融合问题仍有待探究。区块链的关键词是“平台”。发挥区块链的作用，需要充分发挥其平台功能。如何将区块链技术与如物联网、大数据、人工智能等其他新兴技术相结合，最大化发挥其效能，仍是需要探讨的问题。第二，核心技术攻关是关键。我国在区块链发展上更偏重应用，相较于西方国家，在核心技术上仍有一定差距，关键技术的缺失会直接导致新的“卡脖子”环节。由于全球区块链技术发展尚处于早期阶段，若能把握机遇，进一步加大投入，给予更多政策支持，重视基础研究和多方面尝试，攻关核心技术，占据主动地位，将大大提升我国在该领域的国际话语权和规则制定权。第三，可监管能力需继续加强。区块链的良性发展需要依托可监管能力的提升，尤其需要结合国情，加强在数据和隐私等方面的保护力度。第四，亟待高端人才持续助力。区块链是密码学、计算机科学、经济学等多学科的融合技术，同时，区块链的发展需要与前沿技术融合。这就需要大量高端复合型人才。只有加强人才队伍建设，建立完善的区块链人才培养体系，加大国际高端区块链人才的引进与培养，才能为我国区块链领域的发展持续助力。[2019/11/25]
风阻再降低，燃油经济性提高
声音 | 孟岩：中国完全可能成为全球数字经济变革的领头羊:10月26日讯，数字资产研究院副院长孟岩发表评论：首先是很激动、很兴奋，这是改变行业、改变世界的一天。习主席站在战略和时代的高度上，一锤定音，给中国区块链发展确定了方向。我们在这个行业的逆境中奋斗了两年多，即使在被误解的艰难时刻中，也没有放弃和动摇，就是因为我们不但相信区块链的潜力和未来，也相信中国区块链能够迎来这一天。现在我们非常有信心，在习主席的定调之下，中国完全可能成为全球数字经济变革的领头羊。
其次，我们觉得要客观估计我们面临的局面，我们事实上已经处于一场数字经济军备竞赛当中，既要充分估计其挑战，也要有充分自信。Libra 推出之后，我在一些内部交流中，将 Libra 比作数字经济时代的太空竞赛、星球大战计划，急切的期盼我国能够发挥体制、人才和技术的优势，积极迎战，并且相信这样的竞争，虽然将会很激烈，但最终将会极大地推动中国和世界的数字经济发展水平，启动新的经济增长引擎，让老百姓过得更幸福。我没有想到我们国家能够这么快的作出反应，这是非常令人振奋的。但与此同时，不要低估这件事情的难度和挑战性。
第三，越是繁花似锦、掌声雷动的时候，越是要冷静。习总书记讲话消息发表之后，很多人又开始念歪经，说实在的，看到的某些言论令我担忧。我想提醒整个行业，今天这个局面来之何其不易？如果不加强学习，加强自律，真正理解国家战略，还是沿着之前一而再、再而三被证明是走不通的死路去胡搞，恐怕这来之不易的局面会被玩坏，那时候不单是我们这个行业追悔莫及，而且可能会危机中国数字经济战略的大局。
第四，这一次我们有信心，无论是技术上，还是思想理论体系上，无论是基础设施建设，还是应用实践，我们有能力跟老外华山论剑，有能力创造出一批世界领先，出现一大批世界级的科学家、企业家和学者。当然，我认为这一切要在充分对外开放的前提下进行。开放是高水平竞争的必要条件。我本人希望跟大家一起把区块链通证经济、自协组织、开放金融的理论和实践体系化、方法化、学科化，不但在中国取得成功，而且获得世界的认可和尊敬。[2019/10/26]
仿生学的设计带来的不仅是造型上的改变，更带来了卓越的性能。新一代“黄河”重卡驾驶室采用流线型设计，前悬加长，侧面流线型的轮廓减小了涡旋作用，大大地减低了流体对驾驶室的的阻力；顶部翼面造型，大幅优化了空气导流性能；保险杠上下延面造型经过低风阻优化设计，让风阻更低。通过这些设计，让气流附着在车身上一路从车头到货箱尾部，尽量降低了气流从车身分离。
动态 | 中国电子学会发布《区块链产业图谱及增长点研究》:近日，中国电子学会在2018国际区块链大会上发布了《区块链产业图谱及增长点研究》，研究目标包括明确了区块链发展主要驱动因素以及技术、产业发展趋势，深入探索了区块链的产业边界，划分产业类别并分领域阐述核心技术和市场应用场景。
《研究》按照1-3年以内、3-5年以内、5-10年以内三个区间，对区块链产业增长点进行研判，为相关行业主管部门、企业提供决策参考，为行业健康有序发展提供指导依据。[2018/12/7]
同时，为了更好的降低整车风阻系数，中国重汽联合国内外知名CFD分析咨询公司进行了52轮列车风阻和外流场设计优化，通过匹配低风阻挂车，全新一代黄河重卡风阻系数可降至0.4以下，遥遥领先国内外在售卡车，比行业主流产品降低30%。按照平均车速70公里/小时，年行驶里程30万公里计算，新一代黄河重卡可比其他同类车辆降低油耗10%，全年可节省总费用5-6万元。不仅如此，车辆的子弹头造型设计，可让风窗玻璃流速加快，大幅减少飞虫粘附，确保车辆更清洁、行驶更安全。
比特币“命门”攥在中国手里:警惕暴涨闪崩背后存在的市场操纵行为，查禁利用ICO变相发行“有价证券”的行为，美国监管当局已经忙得不可开交，而最新研报却指出，由于占据比特币网络主导权的多数算力都位于中国境内，中国政府很可能成为实施监管的关键。[2017/12/25]
移动的家舒适设计更齐备
重卡除了作为重要的交通运输工具，对于驾驶者而言更像一个移动的“家”。基于这样的考量，新一代“黄河”重卡对车辆的舒适性和舒适配置进行了全新配备和提升。新车在设计之初便以驾驶员为中心，充分考量到驾驶者的驾驶及日常生活需求，优化驾驶舱内布局，增加宜居配置，让车辆功能更加齐备。
新一代“黄河”重卡全系标配电动天窗、独立空调、独立暖风、随车冰箱等必要配置，还配有烟灰缸、暖瓶架、副驾驶小桌等贴心设计。针对干线物流领域，开发了通风/加热空气悬挂座椅和930毫米宽的舒适型下卧铺，上卧铺宽也达到了750毫米，让驾乘更加舒适，充分保证驾驶员的休息，让出行更安全。车辆配有精致环湾式工作台，多媒体10.5寸智能中控大屏、全液晶仪表、多功能方向盘，驾乘娱乐一体，配置丰富；全液晶仪表取代传统机械仪表，无钥匙一键启动+遥控灯检；同时，车辆首次引入怀挡设计，让科技感再度提升。
高效动力充分为车主考虑
对于重卡而言，最重要就是动力系统，它直接决定车辆的载重和续航能力。新一代“黄河”重卡发动机，拥有国内首家匹配高功率缸内制动系统，制动功率可与缓速器媲美，但成本不到缓速器一半，并且重量更轻，兼具经济性、可靠性和高效能。车辆发动机同搭载的2.0版本中国重汽自主AMT变速器、MCY系列驱动桥构成黄金动力链，为车辆提供强劲可靠的动力。
车辆发动机排放达到国六标准，同时采用更加适合干线运输的高效SCR后处理路线，可靠性和燃油经济性双优，适用于公路运输等大部分车型应用场景，具有较强的燃油适应性，全方位满足国六法规氮氧排放一致性和排放耐久要求。变速器方面，新车配备2.0版本中国重汽自主AMT变速器，B10寿命180万公里，换油周期10万公里，效率提升0.5%，并可实现PPC预见性巡航与换挡。采用MCY系列驱动桥，经过优化提升，B10寿命达到180万公里，换油周期10万公里，传动效率提升0.6%，且实现免维护。标配1000L大油箱，确保干线运输长续航能力。
同时，新一代“黄河”重卡结合动力匹配情况，创新打造“整车能量管理系统”，匹配制动能量管理系统、PPC预见性驾驶系统，以及高效动力附件系统等，实现更高经济性。下坡路段，可以通过自动调节，降低风扇转速，实现能量优化管理。
科技潮流智能配置全方位
在科技配置优势凸显的当下，重卡也在用科技武装车辆，以降低驾驶者的操作难度，增加驾驶的安全性。新一代“黄河”匹配了先进的主被动安全智控方案，AEB自动紧急制动系统能够有效避免碰撞；LDW车道偏离预警系统通过声光告警及时提醒驾驶员保持安全驾驶；ACC自适应巡航定速系统有助于缓解驾驶员疲劳程度；TSI交通标牌识别及时提醒远离违章；LCA换道辅助系统，使换道更加安全；HAS坡道起步辅助系统、EPB电子驻车系统等可进一步提高驾驶安全性。
在智能化方面，新一代“黄河”干线物流牵引车已具备L2级智能驾驶水平，并预留了L3级无人驾驶系统接口，可满足未来L3级无人驾驶功能拓展需要。考虑到快递快运用户的特殊需求，新车还提供了360°环视、疲劳预警、全力制动提醒、自动雨刮、自适应大灯、智能保养提醒、高速未关窗提醒、油箱防盗提醒、轴承异常提醒等全方位解决方案和驾乘体验。
新一代“黄河”通过全方位的产品硬实力和科技前瞻性，已经成为中国高端重卡的标杆和旗帜，引领中国重卡走向国际一流。
来源：金色财经
郑重声明： 本文版权归原作者所有， 转载文章仅为传播更多信息之目的， 如作者信息标记有误， 请第一时间联系我们修改或删除， 多谢。