作者|秦晓峰编辑|郝方舟出品|Odaily星球日报
北京时间今天凌晨，电动汽车巨头特斯拉公布了二季度财报。数据显示，特斯拉二季度总收入达到119亿美元，较2020年二季度同比增长98%，每股盈利1.02美元，特斯拉将其增长归因于对其电动汽车的需求激增。资产负债表显示，截至6月30日，特斯拉持有的数字资产净值为13.11亿美元，二季度与比特币相关的资产减值达到2300万美元。
美联储布拉德：美联储只有在达到终端利率时才应该放慢加息速度:金色财经报道，美联储布拉德表示，美联储只有在达到终端利率时才应该放慢（加息）速度，市场可能高估了2023年经济衰退的风险。美国经济比想象的更强劲。美联储将不得不将利率提高到5%以上才能抑制通胀，硅谷裁员对劳动力市场的整体力道没有影响，预计终端利率将达到5.375%。美国经济比金融市场预测的更有弹性。[2023/2/22 12:22:42]
TheBlock研究总监：从交易费用来说 玩家从来只有BTC和ETH:TheBlock研究总监LarryCermak在推特上列举一周以来各个加密货币的交易费用，具体如下：Ethereum-3450万美元；Bitcoin-900万美元；Monero-2240美元；Tezos-1876美元；Cardano-1615美元；XRP-1138美元；BSV-1102美元；Stellar-1059美元；BitcoinCash-1027美元。显而易见，ETH和BTC的交易费用远远超出其他加密货币。Cermak就此表示，这个游戏只有两名玩家。一直都是这两个（BTC与ETH）。AVALabs创始人、康奈尔大学教授EminGünSirer回应称，用支付的费用来衡量成功是犯了比特币极大化主义错误。Cermak解释道：“虽然它并不完美，但这是我们目前拥有的衡量真实经济活动的最佳指标。你信不信垃圾币都在推高其（虚假）交易量，因为不需要花费任何东西，傻瓜才信这个。”[2020/8/15]
现金流量表显示，特斯拉二季度特斯拉没有进行比特币的买卖，一季度曾出售了部分BTC，获得2.72亿美元的收入。特斯拉首席执行官马斯克此前解释说，此次出售是为了证明比特币的流动性。他在6月13日的推文中表示：“特斯拉只出售了约10%的持股，以确认BTC可以在不影响市场的情况下轻松清算。”
V神：ETH的复利只有0.01% 其存在自我纠正的负反馈机制:4月6日消息，一名推特用户发推称，DeFi服务和POS协议之间的竞争将导致网络的脆弱性、攻击和集中化。如果PoS的区块奖励会随着时间的推移而减少，特别是在ETH采用的通缩模型下，那么资产借贷和持有之间的长期均衡将向前者倾斜。V神评论称，“我不相信这些。即使在今天，ETH的复利也只有0.01% (lol)。V神进一步解释说：“许多人错误地认为，不同货币的贷款利率应该相等。这是错误的，因为法币本来就是一种计息资产，而加密货币不是，所以法币的利率当然更高。”V神还解释说，目前对以太坊的贷款需求还不是很高。此外，他还指出，存在一种“自我纠正的负反馈机制”，可以防止抵押的以太坊走到极端。（AMBcrypto）[2020/4/7]
今年2月，特斯拉宣布投资15亿美元购买比特币，但始终没有对外公布其持币地址及持仓量。结合一季度与二季度财报，Odaily星球日报也计算出特斯拉比特币真实买入价以及持仓量。先亮结论：特斯拉BTC平均买入价为29306美元，持仓量剩余45417个。以下为计算过程：根据美国会计规则，数字货币被划为“无限期无形资产”类。如果在一个季度末，比特币的价格高于该公司购入时的价格，持有者不能在财报上显示这种升值，持仓的价值仍然要显示为公司最初支付的金额，即“账面价值”。也就是说，一季度13.31亿美元是特斯拉BTC持仓成本。因此，我们假设特斯一季度比特币买入价为X美元，剩余买入量为Y个，则X*Y=13.31亿美元。到了二季度，比特币资产减值2300万美元。根据美国会计规则，当数字资产公允价值低于账面价值，将要求企业确认减值损失；并且，在出售这些资产之前，即便价格上涨也不能进行向上修正。本次资产减值按照二季度BTC最低价格计算，约为28800美元。因此，我们可以得到公式：*Y=2300万美元。结合上述两项公式，最后可以计算得出：X=29306美元，Y=45417个。在《主流机构持仓成本》一文中，由于彼时信息披露并不完整，Odaily星球日报曾将特斯拉的买入价估算为34000美元，持仓量为38800个。现基于新一季度财报，特此更新。OKlink数据显示，特斯拉目前持有的比特币数量，位列比特币富豪榜地址第十四位。另外一家上市公司Microstrategy持仓数量，则可以跻身富豪榜前五。今年3月24日，美国特斯拉官网宣布支持比特币付款。5月12日，马斯克在Twitter上宣布特斯拉暂停接受使用比特币为其汽车付款的计划，并给出「不环保」作为理由。“我们对比特币挖矿和交易过程中化石燃料使用的迅速增加感到担忧，特别是煤炭，它的排放量是所有燃料中最严重的。”在近期的The?Word会议上，马斯克再次表示：比特币正在更多地转向可再生能源，有转向超过50%的可再生能源的趋势；在这种情况下，特斯拉将恢复接受比特币。不过，在近日的特斯拉与投资者和分析师的电话会议上，这个话题却根本没有出现，特斯拉何时再开放比特币支付依然是个未知数。
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