图片来源：coindesk据彭博社报道，在Coindesk举办的2018年年度共识大会上，美国物流巨头联邦快递公司FedEx董事长兼CEOFredSmith强调了区块链技术的重要价值，认为它将是改变全球供应链系统的未来前沿科技。区块链技术通过计算机代码，将每一步交易和传输数据记录在永久性分布式账本中，保证了信息的透明度。除非所有相关方同意，否则该分布式账本不可进行更改。这将减少时间戳、支付费用、货品损毁等传统物流过程中的常见争议。在共识大会上，FredSmith认为，除非公司采用区块链等新技术，否则它将“可能在某种程度上灭绝的危险”。Smith还表示，在区块链和物联网方面的投入，是FedEx公司提升客户服务和抵御外部竞争的战略手段之一。今年2月，FedEx便已加入区块链运输联盟，正在测试利用区块链技术跟踪大型高价值货物运输。加入BiTA组织的还有另外一家运输巨头UPS，该组织目前在制定行业标准，探索利用区块链技术跟踪货运，管理物流。FedExCIORobertCarter透露，FedEx也在试验小型蓝牙低能量跟踪传感器Tron。该传感器Tron研发所获得的专利数量，高于FedEx公司历史上任何一个项目。“联邦快递公司已经推出利用区块链解决存储数据争端的试点项目，”FedEx战略规划和分析副总裁DaleChrystie此前表示，“这一试点项目将通过永久分布式账本数据，缓解通过联邦快递中发送和接收快递过程中的客户纠纷。”
美国国会议员提议建立办公室协调联邦政府对区块链技术的使用:美国国会议员周四提交的一项新法案H.R.9067寻求设立一个办公室，负责“协调”区块链技术的联邦应用。新法案由代表佛罗里达州第9选区的民主党众议员Darren Soto发起，该法案希望“在商务部内设立一个办公室，协调联邦政府内所有涉及区块链技术的非国防相关部署和活动”。截至2020年12月31日，该法案已提交众议院能源和商业委员会。（Cointelegraph）[2021/1/3 16:19:12]
区块链技术与物流体系成熟的巨头联手，将对运输行业的产生很大影响，或将很大程度地降低物流成本，加快物流速度以及大幅缩减运营资金。据摩根士丹利分析，这将是一个市场价值超过5000亿美元的机会。除FedEx外，IBM与丹麦航运巨头Maersk已经成立了一家合资企业，将创建一个数字化全球贸易平台，通过区块链技术提高其供应链的管理效率。该合资公司于今年3月完成首个区块链测试，旨在简化传统货运方式。国内物流企业也在利用区块链技术升级传统业务。4月1日，中远海运集团宣布与京东、佳农合作，运用区块链技术从厄瓜多尔向国内运输农产品，全程运输数据可追溯。这是区块链技术在国际海上集装箱运输业的首次商业落地应用。不仅是中远海运，阿里、京东等电商平台也在探索区块链技术在物流运输环节的试验。区块链技术能使现有物流系统更加有效率。但是，物流区块链应用系统研发费用及规模化推广的高昂，以及对现有物流体系完善度的要求，或将轻量化的初创公司限制在门外，而物流区块链可能是电商和快递巨头之间的竞赛。
声音 | 怀俄明州众议院代表：应在联邦一级澄清加密货币税收问题:怀俄明州众议院代表Tyler Lindholm在谈及加密技术时表示，随着有关法律的讨论越来越多，许多现有的法律将最终被废除，因为它们不适合今天的公民的需要。“应该发生的最重要的事情是，在美国联邦一级澄清税收问题。我们已经在怀俄明州做了我们所能做的一切，即对加密时段不征收州级税。”（AMBCrypto）[2019/9/30]
旧金山联邦储备银行：期货市场推出影响了比特币价格模式:据Bitcoin.com，美联储最近对比特币非常感兴趣并发布了一系列来自美联储领导人和不同部门的研究人员的报告。上周一，旧金山联邦储备银行(Federal Reserve Bank of San Francisco)和斯坦福大学(Stanford University)的一位教授发表了一篇论文，认为自从芝加哥期权交易所(Cboe)和芝加哥商品交易所(CME)推出了比特币期货后，比特币的价格模式被影响了。文中指出，“与此同时，芝加哥商品交易所(cme)推出了比特币期货交易。期货价格的快速上涨和随后的下跌似乎并不是巧合。更确切地说，它与通常伴随着期货市场引入资产的交易行为是一致的。”“我们认为，比特币价格的快速上涨及其在芝加哥商品交易所(CME)期货发行后的下跌与定价机制是一致的——一旦衍生品市场变得足够深入，悲观主义者的卖空压力将导致价值急剧下降。”[2018/5/11]
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