几位人物站台之下，原本以为一度起不来的比特币似乎缓过来劲儿。
自“咬牙”差点失守30000美元关口，随后于北京时间5月19日晚间22点左右止住跌势后，比特币从昨天起小幅加大回升幅度，由此前24小时内13%的跌幅翻至24小时内14%的涨幅。截至北京时间5月21日12点20分，比特币价格为40651.56美元，相较于昨日，24小时内涨幅为2.39%。重回并维持在40000美元附近。
面对这一场波动，不仅是市场傻了眼，各国央行对比特币等加密货币睁大了眼。
Bitbank首席运营官：日本关于加密资产的修订法案将于5月生效:日本加密交易所Bitbank首席运营官Hiroyuki Mihara表示，去年5月，日本通过了修订《资金结算法》和《金融工具与交易法》的相关法案，将于今年5月左右生效。Mihara指出，随着修订法律的实施，有关加密货币保证金交易的保证金规定将加倍，并将建立关于证券代币发行（STO）的规定。对于加密货币交易所来说，保证金交易率翻倍有望使竞争环境更加严峻。另一方面，竞争将导致交易所的价差缩小和流动性获得更大，将为用户带来利益。注：去年5月，日本通过了修订《资金结算法》和《金融工具与交易法》的相关法案，其中规定将“虚拟货币”的名称更改为“加密资产”。（JP.Cointelegraph）[2020/4/1]
当地时间5月20日，加拿大央行(BankofCanada)在其年度金融风险评估中表示，加密货币资产的波动性是该国金融系统面临的一个新脆弱性。行长麦克勒姆(TiffMacklem)为首的政策制定者称，虽然加密市场作为一种资产类别或支付方式尚未具有系统性重要性，但如果一家拥有庞大用户群的大型科技公司决定发行一种被广泛接受为支付手段的加密货币，这种情况可能将会改变。
动态 | 莱特币创始人李启威删除关于瞬时挖矿阶段的推文 遭社区批评:莱特币创始人李启威近日在推特发表与其货币瞬时挖矿（instamine）阶段相关的评论，尽管Instamine发生在八年前，该话题重新引发了争议，李启威之后删除了似乎针对竞争对手Dash的推文。 在这条后来被删除的推文中，他试图解释Instamine阶段，并指出Dash可能犯了更具攻击性的罪行。“很难估计最初有多少算力会扑向它。但对于莱特币来说，这仍然是公平的，因为每个人都有公平的机会。Dash的不公平之处在于，它只在最初几天向朋友推出，之后总供应量就减少了。” 李启威在Redidt文章中为早年将莱特币挖矿难度设置很低的行为进行辩护，“如果我在发布时知道算力是多少，我可以将初始难度设置得更高。但宁愿在发布时犯低设置的错误，以防范51%的攻击，这就是我所做的。”社区对他最初发布的推特和随后删除的行为表示不满。 （瞬时挖矿指一种新的加密货币在发行后很短的时间内，能很容易被获得的过程。瞬时挖矿的目的是在早期积累大量可用的货币供应，以在后期出售获取高利润。）[2019/7/29]
挪威央行(NoregsBank)同时警告称，若银行继续增加加密货币投资，后者剧烈价格波动可能会给银行系统造成困扰。"我们不认为这些波动是对金融稳定的主要威胁，但如果风险敞口继续增加，可能会构成威胁。"金融稳定部门执行董事TorbjornHaegeland称。
imToken关于以太坊网络拥堵引起打包超时的说明:imToken发布公告称，近期以太坊网络拥堵，待打包队列持续在2-3万笔区间。很多用户碰到打包超时或广播失败找不到交易Tx。imToken维运团队已经对imToken节点池配置进行优化。imToken建议用户：1.提高矿工费，建议4gwei以上；2. 交易Tx找不到或打包超时，可以进一步提高矿工费重试。但请先通过etherscan查询验证结果后进行，避免产生重复转账问题。3.也可以尝试设置web3节点为：http://mainnet.infura.io[2018/4/29]
近期频繁活跃在各大会场的鲍威尔与此同时加快了对一种数字美元的论调，计划将就“数字美元”项目展开公众咨询。在美联储于5月20日罕见发布的一份视频声明中，鲍威尔强调了与数字货币相关的潜在好处和缺陷，并强调了所谓的稳定币(与美元挂钩的私人数字货币)的增长，他表示，这可能对金融体系构成威胁。
多数情况之下，口头的警告所造成的影响不如实际行动。继中国人民银行宣布，金融机构不应为客户提供任何数字加密货币服务，包括货币兑换、注册、交易、清算和结算后，拜登政府也拟出新提议：超过1万美元的加密货币转账必须向美国税务当局报告，比特币价格随后跌约5%。
抛开已被报道多次的比特币急跌于各国央行监管动态外，特斯拉等其他机构持币成本与情况也激起了不少人的好奇心。
嘉盛集团全球研究主管MattWeller表示，根据特斯拉财报，截至2021年3月31日，该公司持有比特币的公允市场价值为24.8亿美元，这意味着若该公司将该数字货币兑现，有望获利约10亿美元。3月31日，比特币价格报59000美元，24.8亿美元的市值中有10亿美元是盈利，说明特斯拉的比特币持仓平均成本仅为不到25000美元/个。
“今年第一季度，特斯拉创造了44亿美元利润，为历史最高季度利润”，MattWeller说，“其中，出售比特币带来了1亿美元的利润，卖车反而赔了1亿多，剩下的利润来自于出售碳积分。有观点认为，既然出售了，当然马斯克也不需要再唱多比特币。随后，比特币持续下跌，直到上周特斯拉宣布暂停接受比特币作为购车支付手段，比特币滑铁卢，一度从高位下跌超10000美元，整个加密货币市场蒸发3000多亿美元市值。”
“持币大户”灰度基金的成本价与币价更是相去甚远。目前，灰度持仓65.29万枚比特币，估计成本为89.31亿美元。也就是说，灰度持有一枚比特币的平均成本仅约1.37万美元。
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