美国国家运输安全委员会周一发布的初步报告继续对导致德克萨斯州最近发生的致命特斯拉车祸的实际原因进行了神秘解释。
据该机构称，车主家中的录像显示，车主进入了S型驾驶员的车门，同伴进入了乘客侧门。
但是在悲惨的旅程中，驾驶员是否仍留在方向盘后……仍然未知。
NTSB的报告说，行驶大约168米后，这辆汽车在弯道上离开了道路，驶过路边，撞到了一个排水涵，一个抬高的人孔和一棵树。
撞击损坏了汽车的锂离子电池，在那里开始了毁灭性的大火。大火烧毁了ModelS信息娱乐控制台中的车载存储设备。它还限制了约束控制模块，该模块存储与汽车的速度，加速度，安全带状态和安全气囊展开有关的数据。
不幸的是，这意味着无法轻松地找到事故的重要信息。
这增加了对是否使用自动驾驶仪的总体猜测，因此可能导致坠机。
值得注意的是，NTSB在坠机现场测试了类似的ModelS，以确定自动驾驶仪的功能。结果表明可以使用交通感知巡航控制系统，但是Autosteer不能在该路段工作。
这与特斯拉副总裁拉尔斯·莫拉维的评论不谋而合，后者承认，自动驾驶仪的至少一项功能已在事故发生前启用。
NTSB强调“坠机的所有方面仍在调查中。”
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