KTM拥有的摩托车品牌Husqvarna以其街道，越野摩托车和机械设备而著称，终于在刺探电动自行车。这家有着118年历史的瑞典公司刚刚推出了其E-Pilen概念摩托车，非常吸引人。
Top 100 DeFi通证市值为48,491,091,178美元:金色财经报道，据最新数据显示，Top 100 DeFi通证市值为48,491,091,178美元，总锁仓量为56,986,142,934美元。目前市值排名前三的DeFi通证分别是：Lido Staked Ether（13,329,447,825美元）、Dai（4,587,985,424美元）和Uniswap（3,823,615,098美元）。[2023/6/4 11:56:41]
点击上方的“播放”按钮，可以瞥见自行车上的一些细节。
央行发文规范并定义区块链 未提及去中心化和通证:近日央行发文推动区块链技术在金融体系的规范发展，同时给出区块链定义，即一种有多方共同维护，使用密码学保证传输和访问安全，能够实现数据一致性、防篡改、防抵赖的技术。但未提及“去中心化”、“通证”等在区块链讨论中常常出现的概念。（财联社）[2020/7/22]
鲜明的造型让人联想到Husqvarna的其他街头摩托车产品线，从功能强大的701到最近推出的更加温顺的125。经典的圆形前大灯与未来派的宽大油箱相配，而短粗的后端则是真正的爱斯基摩犬的标志。
现场 | 数字资产研究院副院长孟岩：通证经济的实质就是社群化经济:8月10日，《Libra：一种金融创新实验》读书论坛暨新书发布会在京举办。数字资产研究院副院长孟岩现场指出，通证经济的实质就是社群化经济。理想通证激励体系需要“双轮驱动”。首先需要有“消费性”，系统必须向外界提供可消费的产品和服务，不能只是财务投资计划；另外需要驱动性，铸币税激励的分配要与系统定位及发展目标一致；网络性则要求社群的成长要有助于价值创造的效率提升；同时需要可持续性发展，系统价值的上升要反馈回铸币税和时间价值的上升。[2019/8/10]
当然，在驱动器系统中，它所设置的差异很大。电动E-Pilen旨在提供8kW的功率，并提供100km的续航里程，这意味着它最适合于城市通勤。
这也与Husqvarna希望制造可更换电池的愿望相符。它的所有者KTM和其他主要的自行车制造商上个月同意组成一个财团，共同定义可在这些品牌的车辆上使用的电池的行业标准。
这样一来，Husqvarna很快就会吸引一种全新的摩托车发烧友，他们希望骑着一辆小巧的自行车在城市中发动大步，同时避免产生尾气。
该公司尚未宣布E-Pilen的发布日期，但我们将密切关注新闻并在了解更多信息后进行报告。
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