两家支付公司合作，在欧洲5万个电动汽车充电站推出加密支付。
该合作伙伴关系是由爱尔兰电子商务和移动支付解决方案公司HIPS Payment Group Ltd和瑞典公司Vourity建立的，Vourity专门从事电动汽车充电站等无人值守支付设施。
从2021年11月开始，加密支付与充电站的集成将在未来三年内实现。
两家公司尚未透露将支持哪些加密货币，但Vourity发布了一张带有ETH标志的支付终端的图片，这强烈暗示以太坊可能是第一批被支持的加密货币之一。以太坊将在明年转向更节能的权益证明共识机制，这可能会减轻环保意识强的电动汽车司机的抵触情绪。
Layer2基础协议Metis将于下周启动具有EVM等效性的主网首个版本:11月10日消息，Layer2基础协议Metis将于11月15日当周启动主网首个版本（仙女座），同时推出1亿美元的生态系统基金，该基金专用于旨在加入Metis生态系统的区块链项目。具体来说，该生态系统基金由Metis及其投资者合作伙伴（包括DigitalFinanceGroup和MasterVentures等6家）合作启动的去中心化自治公司（DAC）Genesi推出，会将资金分配给包括DeFi、游戏和DAO等垂直领域内的项目。MetisLayer2主网将具有EVM等效性，使以太坊DApp能够轻松迁移到MetisLayer2。另外，Metis还将提供无代码中间件，即智能合约模板，允许轻松迁移到Layer2。（The Defiant）[2021/11/10 6:43:26]
Vourity首席执行官Hans Nottehed说：我们目前正在评估我们将支持哪些加密货币。它们将被转换成法币。”
霍比特交易所以3.9832USDT价格完成今日HBC回购:据霍比特HBTC官方公告，在全新的通证模型规则下，霍比特HBTC交易所每日以10倍PE定价从二级市场上回购HBC。今日10倍PE回购价格为3.9832USDT，5倍PE回购价格为1.9916USDT，回购收入为20,643USDT，其中10%的市价回购额为2,064.3USDT。
HBC是霍比特HBTC交易所推出的全新通证模型的平台币。霍比特HBTC交易所创新地推出了10倍PE定价回购模型和霍比特队长激励模型，此外还启动了“众筹流动性即上币”方案，重新定义交易所上币模式。[2020/8/26]
Vourity支付终端，带有ETH标志
加密支付将通过Hips Merchant Protocol的原生协议代币Merchant Token连接到该区块链，从而与Vourity的电动汽车充电站集成。
早在5月份，HIPS Payment Group推出了HIPS Merchant Protocol、HIPS Merchant Protocol网关和Merchant Token。
该协议于2021年5月建立在以太坊和Solana之上，并计划在未来扩展到支持Cardano。
HIPS在5月份的时候指出：“此外，Hips Merchant区块链具有接近实时的交易速度，是为商户交易而设计的，无论它们是移动、店内或电子商务，它还使用了支付卡行业的交换概念。”
众所周知，特斯拉在接受比特币付款的问题上彻底改变了态度，埃隆?马斯克指出，除非挖矿领域至少50%由清洁能源提供动力，否则该公司不会改变路线。其他专注于电动汽车的公司也在寻求通过“清洁”加密货币挖矿和采用进行创新的方法。
本月初，加拿大轻型电动汽车制造商Daymak宣布了一款即将于2023年推出的电动汽车，它配备了一个加密货币挖矿设备，可以在充电或停放时进行比特币和其他加密货币的挖矿。
今年3月，欧洲汽车制造商菲亚特的母公司Stellantis与Kiri Technologies合作，通过Kiri Technologies的KiriCoin来用加密货币奖励菲亚特电动汽车司机，以推广一种“环保驾驶风格”。
同月，德国大众汽车的研究部门Volkswagen Group Innovation宣布与Energy Web建立合作伙伴关系，Energy Web这是一个专注于开源能源转型的非营利组织。
其合作研究了使用区块链将电动汽车和电动汽车充电站作为电网一部分的方法。
Energy Web首席商务官Jesse Morris在接受Cointelegraph采访时强调了使用区块链跟踪电动汽车、充电站和电网之间集成的好处。
Morris提到，在当地电网拥堵期间，大众汽车司机可以获得加密货币或法币，从而被激励不充电。此外，公用事业供应商可以向电动汽车司机支付费用，让他们在电网发电量过剩时储存电力。
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