昨天我写了投资加密货币要大胆突破固有思维，要包容一些“不可思议”的项目，这实际上是风险投资投项目的一种思维。
风险投资兴起于互联网，现在也广泛渗透到了加密货币投资中。不管在传统的互联网还是在加密货币领域，风投投资的项目绝大多数都是处于发展极早期的项目。
在这个阶段的很多项目，可能触及的是未来的行业和未知的领域。由于这些项目在这个阶段的发展还极不成熟，因此它们未来的发展会如何，未来的盈利模式又是什么，都面临极大的不确定性。这种不确定性要么导致项目很快死亡，让投资者一无所获；要么让项目幸运地成为新兴领域的先行者和龙头，让投资者获得巨大的回报。
JPEG'd正在就如何分配Curve漏洞资金进行投票:金色财经报道，NFT支持的贷款协议JPEG'd 在最近的Curve漏洞中损失了近1200万美元的加密货币，然后支付了100万美元的赏金以收回90%的资金（5,495.4 WETH），用于将恢复的WETH支付到所有因Curve漏洞而遭受损失的地址，现在其DAO正在就如何分配漏洞资金进行投票，共六项提案，投票截至日期为周六。解决这种情况需要发行新的pETH代币，该代币将以1 pETH : 1 ETH的价格空投到漏洞利用前持有pETH的钱包。[2023/8/19 18:09:44]
在加密货币领域，当下对DeFi项目的投资就明显具有这个特点。DeFi是个全新的领域，这个领域中未来各个赛道的发展会如何，现在还处于百花齐放的阶段，大家都还在摸索和实践，虽然已经涌现出了一些龙头项目，但在更多领域都还是空白。
美国国会研究人员：立法者需考虑数字货币立法将如何影响美元:金色财经报道，美国国会研究服务局在其题为“美元作为世界主要储备货币”的报告中称，不断增长的加密货币空间的影响并没有引起任何与美元地位有关的重大担忧。报告承认，尽管“加密货币仍然是一个小而动荡的利基市场”，但中央银行数字货币（CBDC）正在兴起。报告指出，迄今为止，尚无证据表明美元已脱离主要储备货币。但是，国会不妨考虑一下包括制裁和数字货币在内的一系列政策领域的立法将如何影响美元。[2020/12/22 16:03:19]
我们仔细观察就会发现，很多DeFi项目我们普通投资者和风投资本所处的位置基本相同。除了在代币价格方面风投资本有少许优势，以及比普通投资者能先一步投资项目之外，在其它方面，尤其是项目面临的不确定性、风险和收益，我们普通投资者和风投并没有太大的差别。
在美国众议院听证会乔治城大学法学教授表示：监管的重点应该在于数字代币如何被对待:在美国众议院金融服务委员会《检查加密货币和ICO市场》的听证会上，乔治城大学法学教授Chris Brummer博士表示，ICO将会成为区块链行业的主要融资方式，但监管的重点应该在于数字代币如何被对待，以及系统如何被监管。他还表示，许多ICO欺诈非常明显，需要监管机构介入，更新法律法规，并且提供ICO白皮书指导。[2018/3/14]
正因为如此，加密货币的投资给了散户在其它投资市场不具备的“爆发”潜力，让我们也有机会享受类似风投那样的暴利。
但要能享受这种潜在的暴利，我们在投资上就不能完全按照传统投资市场的思路来行事，要用选赛道的思维来分析项目。
所谓的选赛道思维在我看来就是要看这个项目所要解决的问题是不是一个全新的，旁人都没有触及过的问题；要看这个项目有没可能发展成为一个领域、一个生态。
在这里我引用高瓴资本张磊的一个案例。
当年刘强东找投资人投资时，他说京东做商城还要做物流。对这种模式，很多其它投资人都不理解，认为这要花大量的资本，并且已经有了其它快递，为什么还要自己做物流？因此很多投资者都拒绝了京东。
而当刘强东找到张磊时，张磊的脑海里突然想到亚马逊的贝索斯曾经谈起的一个遗憾。贝索斯说他当年做亚马逊时，也曾经想做物流，让亚马逊更高效地运转。但可惜的是，在美国已经有了DHL这个庞然大物，贝索斯再想做物流，成功的可能性已经极低了。
但在当时的中国，尽管有了各种快递公司，但尚没有一家成为巨头，而刘强东想做的事不正是“亚马逊+DHL”吗？这个赛道一旦成功，其前途将无可限量。
于是张磊在京东上押了重注，这就是赛道思维。
我还是以昨天所举的AMPL、NSURE和COVER为例。
AMPL是稳定币赛道的项目。在这个赛道，目前稍处于领先地位并且是区块链项目的只有MakerDAO，但它本身还有一些明显的问题，并且领先的优势也并非无法超越。而其它项目都还处于竞争阶段。在这种情况下，新项目比如AMPL是有机会成长和发展的。
NSURE和COVER是保险赛道的项目。这个赛道目前竞争就更少了，稍稍有名的就只有一个NXM。但这个项目的问题在我看来又是如此大，因此后来者还有大量的机会涌现出来，因此对于像NSURE和COVER这样的项目，都值得在它们上线初期冒险参与。
在这些领域一旦出现优势难以撼动的项目，它们所处的赛道将会给投资者带来无可限量的回报，所以我们看这些项目不仅要看项目本身的特点，更要看这个赛道所具备的巨大潜力。
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