这里是IPFS资讯快车，想进filecoin技术交流群的以及与圈内大佬深入沟通，或者了解更多FIL资讯，深入了解FIL的(+V:FIL101),今天跟大家分享的是“迄今为止最通俗易懂的Filecoin挖矿原理讲解！——这个可以瞅瞅”
哈喽，各位矿工小伙伴，咱们既然参与挖矿，咱们就得明白其中原理，不要有人问你怎么赚钱的，你都不知道怎么说。
IPFS到底是什么？filecoin是怎么挖矿的？各种文章解读充斥网络，但至今还是没有最通俗易懂的方式来解读那些晦涩的专有名词，很多人对Filecoin挖矿模式还处于懵逼状态，本文将通过滴滴打车的模式来举例做详细分析。
比特币矿企BitNile迄今为止已开采500个比特币:金色财经报道，比特币矿企BitNile Holdings, Inc.宣布，迄今为止在其密歇根数据中心开采了500个比特币。通过全资和多数持股的子公司和战略投资，BitNile拥有并运营一个数据中心，在那里它挖掘比特币，并提供关键任务产品。（businesswire）[2022/10/26 16:38:41]
01.挖矿与打车有啥可比的
印度今年迄今为止有400多个加密广告违反其指导方针:金色财经报道，印度广告标准委员会(ASCI)透露，今年迄今为止有400多个加密广告违反了其指导方针。在所有投诉中，有419个加密货币广告需要修改，并指出大多数投诉涉及影响者。印度有两套适用于大多数加密广告的指南。一个涵盖了加密货币、加密交易所和NFT的推广和广告。该标准由ASCI于今年2月发布，并于今年4月生效。另一套指导方针于去年6月生效，对网红的广告和营销活动进行了规范。
今年5月，印度证券交易委员会(SEBI)提议禁止包括名人和运动员在内的公众人物为加密产品和服务做广告和背书。证券监管机构还提议，公众人物在推广加密产品时的任何违法行为都应被追究责任。（news.bitcoin）[2022/6/29 1:39:00]
Filecoin的挖矿模式其实跟滴滴打车很相似，比如,我们用滴滴打车软件下单后，会有很多的司机来抢单，司机抢单越多赚到钱的就越多；那么Filecoin挖矿是同理，用户在Fil网络上发起存储请求，就会有很多矿工来抢单，用户通过FIL代币支付，存储矿工就会收到FIL的奖励，也就是抢单越多，挖到的FIL就越多。在这里，滴滴打车的司机可以看成是Filecoin矿工，乘客可以看做是IPFS分布式存储的用户，打车系统可以比作Filecoin网络。
动态 | 高盛迄今为止尚未提供加密交易服务:据彭博社消息，知情人士透露，高盛迄今为止尚未提供加密交易服务，其NDF产品的吸引力也不大（此前有消息称高盛可能推出基于以太坊期货的NDF），仅有20名客户注册。尽管如此，高盛仍计划在其主要经纪部门增加一位数字资产专家。[2018/12/23]
02.挖矿的收益是怎么来的
在滴滴打车中，很多车主会把自家车开出来提供打车服务，乘客打车付钱，车主就能在滴滴平台上抢单，获得租车服务的报酬。同样，在Filecoin挖矿中，大家把自已闲置的硬盘存储空间共享出来，为用户提供网络存储服务，用户支付FIL作为费用，矿工通过提供存储或者检索服务，收取FIL获得酬劳。
03.两种运行模式的区别在哪里
从运行模式上来看确实有类似之处，但本质上还是有区别的，主要区别点在于：滴滴打车市场成熟后，公司会收取中介费来赚取利润，而Filecoin系统则是通过上线交易所，让市场进行自由资本运作，filecoin的价值由市场供需关系决定。
还有重要的一点，为什么现在项目方一再强调Filecoin旨在确保高质量的服务并防止严重的数据丢失，在Filecoin挖矿中，矿工不仅需要为所承诺的存储服务进行抵押，而且还必须长期参与，才能拿到线性释放的区块奖励，抵押是为了防止作恶，维护网络安全，线性释放是为了Fil长期价值。fielcoin的价值在于其生态建设，也就是为全球用户提供有效的数据存储，官方设计的抵押机制、释放机制、基准线等，初衷都是为了filecoin长远发展。跟滴滴打车一样，平台刚起步的时候并没有人相信，那么只能免费让别人乘车，甚至有的司机为了获得信誉积分空车跑，等所有人享受了这种方便快捷的服务后共识度也就高了，其市场价值也就飞速发展。
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