巴菲特“割肉”抛售航空股,我对未来投资市场的分析_USD:李笑来的比特币卖给谁了

近日关于稳定币USDT再次增发,还有USDC,PAX和HUSD等稳定币都增发了。

有些人认为按照往常的经验,但凡USDT增发时就预示着接下来的一段时间可能比特币价格会大涨。且不说这种现象是不是必然的规律,就算它曾经是规律,但在当下的环境中,我认为也要谨慎看待。

我早前分析比特币为什么随股市和黄金同步暴跌时曾经说过,比特币的暴跌是由于投资者对一切投资品的前景都开始悲观,因此抛售一切投资品只愿意持有现金。

而这种悲观情绪到现在为止也没有稳定下来,因此只要大环境没有改善,新冠疫情没有遏制,全球投资者的情绪在短期内是无法平静的,所以大家仍然会以持有现金为主。

“Mr Goxx”仓鼠离世,一生赚取98欧元利润,回报率高过巴菲特:金色财经报道,据Mr Goxx官方推特消息,这只因投资加密货币而闻名的加密仓鼠已经去世,官推写道:“在深深的悲痛当中,我们必须宣布心爱的Mr Goxx已经离开了我们。作为宠物,它和我们在一起相当长一段时间,Mr Goxx给世界各地的人们带来了欢乐,并提醒我们不要把生活看得太重。” 这位仓鼠小交易员于 2021 年 6 月 12 日开始了它的金融职业生涯,在 11 月 22 日的最后一天交易后,他的投资组合上涨了 19.7%,并获得了约 98 欧元的利润。根据加密新闻网站 Protos 最近对Mr Goxx的投资收益计算结构表明,这只仓鼠的最新财务业绩超过了投资巨头沃伦·巴菲特的伯克希尔哈撒韦公司,有时甚至略微领先于市值最大的加密货币BTC。[2021/11/30 12:40:26]

因此我认为这次稳定币大量增发并不一定意味着比特币马上会涨,更多的可能是因为投资者出于避险目的对稳定币的需求增加而引发的。

马斯克身家达1.49万亿 等于盖茨+巴菲特:据彭博亿万富翁指数,截至10月15日上午,现年50岁的特斯拉掌门人马斯克的净资产已高达2300亿美元,约合人民币1.49万亿。近期,得益于特斯拉股票的大幅上涨,以及SpaceX股票的出售,马斯克今年的财富增加了超过600亿美元。目前,马斯克的个人资产已达到盖茨和巴菲特资产之和。(券商中国)[2021/10/17 20:35:45]

对于纯粹出于避险目的的投资者,我建议大家在选择买入稳定币时特别要注意稳定币的风险,主要是发行稳定币的信用,而稳定币中GUSD和PAX是信用最好的,因为它们发行稳定币时需要抵押美元并且抵押都受到第三方机构的监管。

华尔街金融分析师:巴菲特将很快转向比特币:金色财经报道,华尔街金融分析师、比特币支持者Max Keiser认为,沃伦·巴菲特的伯克希尔哈撒韦公司投资比特币只是时间问题。此前伯克希尔哈撒韦公司出售了巴菲特在富国银行26%的股份以及持有的摩根大通股份,购买了巴里克黄金公司近2100万股股票。Keiser表示,这意味着巴菲特的投资策略发生了转变。他解释说,这将是巴菲特从金融业大规模转移的开始,他最近转向了黄金。因此,巴菲特或者任何接替他的人很快就会进入比特币领域。[2020/9/3]

瑞幸咖啡的造假事件是这几天媒体高度关注的话题了,很多媒体讨论的都是瑞幸咖啡自爆之后可能引发的连锁反应。而我更加关注的则是为什么瑞幸咖啡在这个时候曝光,并且是自己曝光?

实际上美国的浑水调研公司,早在二月份就发布了做空瑞幸咖啡的报告,但当时几乎所有的大投行和相关机构都三缄其口。

我相信对于造假的内幕,瑞幸高层是不可能不知道的,并且一定是从一开始就知道的,但为什么选择这个时候以这样的方式曝光?

网上有人脑洞大开构思了一系列的“局”来说明此次曝光的深层原因。事实是否真的如此,现在还无法判断,但我认为这里面的水一定很深。

暂且不谈瑞幸及相关机构接下来会面临什么,有一点我们是一定会看到的:所有在美国上市的中国公司及中概股都将遭受重创。

接下来,所有中概股都会遭到做空,并且任何问题都被穷追不舍甚至放大。在这种情况下,一方面投资者的恐慌性抛售恐怕会让这些公司的股价暴跌,另一方面投资者的集体诉讼会将这些公司拖垮……

一旦这些中概股受重创,它们所引起的连锁反应一定会反射到国内的金融市场及证券市场,所有的投资者不得不高度警惕。

另一则引起我关注的信息是巴菲特近日抛售他买入的航空股,这是巴菲特极其罕见的动作。很多媒体将巴菲特的这个举动解释为是为了止损而抛售,这完全是不理解巴菲特的投资逻辑。按照巴菲特的投资逻辑他抛售股票绝不是因为价格下跌到了止损位就要抛售,而是当他认为一家公司未来的走势和发展无法支撑起当前的股价时才会抛售。

在2008年金融危机爆发时,巴菲特大胆进场开始买入高盛的股票,并且在买入后,高盛的股票继续大跌,但巴菲特不仅不抛售反而加仓。

为什么这次对航空股他的做法截然不同?我认为原因只有一个:他认为航空业已经没救了,至少在短期内根本无法好转。那在当前航空业已经惨不忍睹的情况下,航空业还将恶化并且没救意味着什么?意味着大量公司可能会破产重组。

这两则新闻虽然都发生在美国的投资市场,但两者所引起的连锁反应必然会波及我国和全球所有的金融市场。

以前,我总是在文章中写最黑暗的时刻还未到来,而现在我看到最黑暗的时刻正徐徐展开大幕。

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