先来看一下行情。比特币于7月14日跌破了对称三角形形态,之后就开始迅速回落,并且一度跌破了10000美元大关。
不过昨天,比特币在触及50日均线之后开始反弹,我预计这一波反弹将会在20日均线面临较强的阻力。如果比特币能够成功突破20日均线,就很有可能会回到对称三角形阻力线的上方。
但是另一方面,如果比特币无法突破20日均线,就有可能会重新测试50日均线的支撑,一旦跌破50日均线,就可能会继续下探至8900美元左右。
中国互金协会:探索将区块链技术应用于互联网金融登记披露等领域:中国互联网金融协会正基于区块链理论与实务研究成果,研究建立完善区块链金融自律管理机制,稳步推进区块链金融应用系统通用评价规范、区块链跨链协议、区块链开源软件测评等标准研制,探索将区块链技术应用于互联网金融登记披露、金融APP备案管理、供应链金融数字信息服务、医疗物资公益捐赠存证等行业自律管理工作,推动区块链与金融更好地融合发展,助力健全具有高度适应性、竞争力、普惠性的现代金融体系。(中国互联网金融协会)[2020/4/14]
目前20日均线趋于平缓,RSI略低于50,形势比较焦灼。比特币价格现在已经逼近了20日均线,所以我建议大家注意观察20日均线的突破情况。
FundstratGlobalAdvisers联合创始人ThomasLee在昨天的一条推文中写道,“比特币近期的回调是健康的。”
ThomasLee还提到了,最近比特币的谷歌搜索指数正在逐步走低。根据谷歌指数的数据显示,这两天比特币的谷歌搜索指数相比于6月第下降了约45%。
此前有一系列分析人士均表示,比特币从今年第二季度以来的强势反弹主要是源于机构投资者的参与,因为比特币期货交易量在这一期间大幅度攀升。
但是,币安首席执行官赵长鹏最近在接受彭博社采访时却表示,机构投资者并没有大幅增长。赵长鹏指出,币安目前60%的交易量仍然是散户贡献的,这表明机构投资者并没有大幅增长。
赵长鹏的观点中实际上存在一些误解。首先,对于机构投资者而言,他们会更倾向于在可监管的市场进行交易,因为他们首先要确保资金的安全性。而众所周知,目前包括币安在内的绝大多数加密数字货币交易所,事实上并没有完全解决“可监管”的问题。但是芝期所和芝商所的比特币期货都是经CFTC批准和监管的比特币衍生品交易,所以目前条件下他们的确更受机构投资者青睐。而今年以来,芝商所的比特币期货交易量不断的刷新历史新高,这证明机构的需求的确在持续增长。
美国参议院银行委员会昨天公布了Facebook加密货币项目负责人大卫·马库斯将在今天的参议院听证会上发言的开场白。我大致总结了一下马库斯的意思:
1.尽管目前来看是Facebook在开发并且推广Libra,但是实际上并没有一个单独的组织或者实体能够控制Libra,大家采取的是合作的形式,而且Libra一旦正式启动之后,Facebook跟其他合作机构的地位平等。简而言之就是,Libra的大家的,不是Facebook一家说了算。
2.在满足所有的监管规定之前,Facebook将不会推出Libra。
3.Libra是一种支付工具,而不是一种投资产。
4.Libra跟其他的单一货币锚定的稳定币不一样,Libra锚定的是一揽子货币,还包括一些高流动性的短期政府债券。
昨天,一份题为《让高科技远离金融》的草案在网络上流传,据称这份草案是来自美国众议院金融服务委员会内部。该草案中写道,“大型平台及公司不得建立、维护或运营旨在广泛用作交易媒介、记账、价值存储或任何其他类似功能的数字资产。”这份草案如果真的实施的话,对Facebook的Libra恐怕将是灭顶之灾。
不过昨天,英国财政大臣菲利普·哈蒙德表示,Facebook加密货币Libra的监管问题,应该由监管者而不是立法者来决定。
哈蒙德还说道,议员们不应该要求Facebook必须要获得银行牌照,因为这是“一个由监管机构决定的问题,并不是由政客来决定的问题”。
此外,哈蒙德也表示,英国不会试图阻止Libra,而是会与之接触,并努力与其合作,以确保Libra能够得到有效的监管。
哈蒙德认为,一旦Libra受到适当的监管,它可能会是一件“非常积极的事情”。但是他也特别指出,如果没有适当的审查和监管,Libra就有可能会对金融体系构成巨大风险。
7月初,英国央行行长马克·卡尼就表示,人们应该承认Facebook和Libra试图解决的问题,而不只盯着该项目的潜在不利之处。
昨天,巴西前王室后裔菲利普·布拉甘萨也公开反对该国对于加密货币的监管。
布拉甘萨也是巴西国会的联邦议员,他在一次特别委员会会议上发言,当时议员们正在讨论一项关于数字货币监管框架的法案。
布拉甘萨说道,只有当消费者对该法案有很高的需求时,才应该在国会讨论该法案。他指出,“加密货币有时可能会被用于一些非法活动,但这并不是国家无限制监管的理由。”
今年6月,巴西联邦税务局发布了新规则,要求加密货币交易所将用户交易情况通知监管机构,以识别税务欺诈。该机构现在要求设在巴西的加密货币交易所运营商提供有关其系统内进行的所有交易信息。
据报道,电气巨头西门子目前正在探索区块链在交通行业中的应用。同时,西门子也在考虑运输部门其他领域的区块链解决方案,以及供应链和制造业中的区块链应用案例。
根据此前的一项分析报告显示,GrandViewResearch认为:区块链将是推动全球运输管理系统领域市场增长的关键技术。
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