荷兰电动汽车初创公司Lightyear发布了世界上首款可量产的太阳能汽车。据悉，Lightyear0是一款家庭轿车，添加了5平方米的太阳能电池板，每天最多可增加约70公里的行驶里程。
ADutchcompanyisstartingdeliveriesoftheworld’sfirstproduction-readysolarcartocustomerslaterthisyear,promisingmonthsofcharge-lessdrivinginsummerconditions.2016年成立于荷兰的Lightyear公司将于今年晚些时候向客户交付全球首款可量产的太阳能汽车。该公司承诺这款太阳能汽车在夏季可驾驶数月而无需充电。
美国众议院农业委员会通过《21世纪金融创新和技术法案》:金色财经报道，在美国众议院金融服务委员会通过《21世纪金融创新和技术法案》（Financial Innovation and Technology for the 21st Century Act）的第二天，众议院农业委员会也通过了该法案，该法案（简称为Fit21）成为国会迄今为止推进的最重要的数字资产立法，由农业和金融服务委员会的共和党成员共同起草，旨在为数字资产创建一个全面的监管框架，法案赋予商品期货交易委员会（CFTC）对数字商品的管辖权，明确了美国证券交易委员会(SEC)的管辖权，并为原本被视为证券的数字资产作为商品出售建立了流程。
据悉，该立法将在不久的将来移交至众议院进行全体投票。不过，参议院仍存在不确定性，SEC似乎也对这一法案持保留态度。
加密货币社区公开支持该法案。加密创新委员会首席执行官Sheila Warren在一份声明中表示：“这是一个重要的标志，表明维持现状不是一个选择。消费者、美国竞争力和国家安全面临太多风险，不能退居二线。”[2023/7/28 16:03:32]
Lightyear,foundedintheNetherlandsin2016,ismaking949ofthemodelsfeaturingcurvedsolarpanelsacrossthecar’shoodandroof.Powerderivedfromthesunwilladdasmuchas70kilometersofdrivingrangeperdayfromthesun.Lightyear公司将生产949台太阳能汽车，这些汽车的引擎盖和车顶都安装了曲面太阳能电池板，每天最多可提供70公里的行驶里程。
过去24小时ETH链上手续费收入突破3100万美元:金色财经报道，Cryptofees.info数据显示，最近24小时，以太坊链上手续费收入为31237609美元，Uniswap链上手续费收入为5037230美元，SushiSwap链上手续费收入为1425020美元、BSC链上手续费收入为547747美元，GMX链上手续费收入为426635美元。[2023/5/7 14:48:11]
Thecompanysaysthecarwillbeabletodrivearound624kilometerswithoutstoppingtorecharge,andeachhourinthesunwilladduptonearly9kilometersofchargetothebattery.该公司表示，Lightyear0充电一次可行驶约624公里。阳光照射1小时可为车辆增加约9公里行驶里程。
“Electriccarsareastepintherightdirection,buttheyaredependentonthegrid,whichisstilldependentonmostlyfossilfuelenergy,”ChiefExecutiveOfficerandCo-FounderLexHoefslootsaidattherevealofthe$263,000Lightyear0model.“Addinganewsource,thesun,addscertaintythatyouwillalwayshavethatchargeandyouwillhavetochargealotlessoften.”公司首席执行官兼联合创始人莱克斯·霍夫斯洛特在Lightyear0车型发布会上表示：“电动汽车朝着正确方向迈出了一步，但它们依赖于电力，而电力仍然主要依赖于化石燃料能源。添加太阳能电池板，可以确保车辆能通过太阳能获得动力，并且可以减少车辆充电次数。”该车售价为26.3万美元。
AccordingtoLightyeartheoptimizedsolarroofandholisticdesignmeanthatthecarcandriveforweeks,evenmonths,withoutcharging.Incloudyclimates,basedontheaveragecommuteofaround35kilometersperday,thecarcandriveforuptotwomonthsbeforeneedingtobecharged.Insunniercountries,thatcouldbeuptosevenmonths.Pluggedintoaregularhomesocket,Lightyear0canstillcharge32kilometersofrangeperhour.据Lightyear公司介绍，经过优化的太阳能车顶和整体设计可以使Lightyear0在不充电的情况下行驶数周甚至数月。按照每天约35公里的平均通勤距离，Lightyear0在多云气候下最多可行驶两个月才需充电。在阳光充足的国家，Lightyear0的续航时间或长达7个月。Lightyear0在接入普通家庭电源后充电1小时可行驶32公里。
InfallLightyearwillstart-upproduction,withthefirstcarsreachingtheirdriversinNovember.Lightyear公司将于秋季开始生产，首批太阳能汽车将于11月交付车主。
来源：BussinessStandard编辑：董静
来源：中国日报网
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