引导：
林肯在国内被定位于二线豪华品牌，旗下的车型都采用进口的方式进行销售，与丰田旗下豪华品牌雷克萨斯相似；但林肯在国内的知名度与保有量远不及雷克萨斯，而且旗下的车型布局并没有雷克萨斯完善，由于种种原因导致了林肯在国内的销量，一直处于不温不火的状态。
近段时间林肯在海外开启了2020款大陆对门版车型售卖，售价为115470美元，折合人民币为82.53万，这样的价格区间可选择的车型已经非常多了，虽然是对开门版车型，但与普通版车型的价格相差过大，不知国内消费者对于这样的价格，是否能够接受。
本文内容详情：
◆外观与内饰基于现款大陆进行设计和布局在细节上进行了升级
◆动力总成搭载3.0升V6双涡轮发动机以及配备四驱系统
◆新车生产150辆计划明年春季开始交付
林肯旗下的车型在外观设计的非常独特，给人在视觉上营造出了高雅精致，与国内知名度较高的BBA相比，营造出的气息截然不同，而且内饰的布局，依旧偏向于美式布局理念，在中控台处保留了大量的物理安全，放在以前，的确显得非常高，但放在如今，就显得有失豪华感。
外观：延续普通版车型进行设计优雅精致
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林肯大陆对开门版本车型，从车头前脸来看，显得优雅精致；引擎盖隆起的筋条，凸显出了一定的力量感，两侧锐利的大灯组内部装配了羽翼LED灯组，显得科技感很强，流线式的LED行车灯，以及在侧面设计橘黄色灯组，视觉冲击感很强，标志性的中网，内部装饰了银色网装饰格栅，显得精致感十足。
BitMax将与Linear Finance进行深度合作并上线LINA:据官方消息，BitMax交易所将于10月6日22:00（北京时间）上线Linear Finance（LINA），并开放LINA/USDT?，充提已开放。
同时，BitMax宣布与Linear Finance在合成资产领域进行深度合作。未来BitMax会成为Linear Finance平台的流动性提供者，并为其用户提供参与Lineae Finance合成资产的一系列服务：包括合成资产的生成、LINA Token的质押生息等，并还将在Linear Finance平台主网正式上线后上线其LUSD稳定币，进一步扶持其生态。更多详情请至BTMX官网查询。[2020/10/6]
下包围采用了分体式设计，内部装饰了炭黑横向式格栅进行设计，值得注意的是，两侧的导风槽顶部装配了横向式LED灯组。
声音 | 浙江大学院士陈纯：区块链可与工业互联网实现深度融合:11月9日下午，中国工业互联网研究院组织相关高校、研究机构、媒体和企业代表召开了“工业互联网+区块链”专家企业家媒体座谈会。浙江大学陈纯院士表示，区块链具有可信协作、隐私保护等技术优势，可与工业互联网实现深度融合，尤其是在工业互联网数据的确权、确责和交易等领域有着广阔应用前景，为构建国家工业互联网数据资源管理和服务体系提供了坚实技术基础。开展“工业互联网+区块链的深度应用和创新发展”相关研究，对促进我国工业生产数字化、网络化和智能化转型，推动实体经济高质量发展具有非常重要的意义。[2019/11/10]
新车侧面并没有运用美系车一贯的肌肉感腰线设计，反而运用了分体式腰线布局，显得优精致优雅，前翼子板处装饰了炭黑饰条，有效提升了车身侧面的辨识度，侧裙设计了贯穿式筋条，体现出了立体感，轮毂为多辐式进行设计，显得非常精致，车窗上下沿分别镶嵌了银色镀铬饰条，显得精致感十足。
值得注意的是，整车尺寸并并没有公布。
车身尾部显得比较饱满，一体式尾翼体现出了一定的运动感气息，下方镶嵌了一贯英文字母，提升了尾部的辨识度，两侧多边形的尾灯组与中间的银色镀铬饰条相连，呈现出了贯穿式尾灯组，保险杠顶部与底部设计了相应的凹槽，既体现出立体感，同时对于低速碰撞防撞梁直接受力，有效的减少损失。
尾排为双边银色镀铬进行装饰，双边共两出布局；林肯大陆对开门版本车型，在外观上延续普通版大陆进行设计，仅仅是细节上进行了升级，新车外观颜色提供了，黑色和金属白色以及水晶蓝色可选。
内饰：延续普通版布局豪华感与精致升级
大陆对开门版车型，从内饰布局来看，与普通版大陆基本保持一致，但在细节上进行了升级，最明显的升级在方向盘，中控台等，方向盘采用了双色搭配，多功能按键周围覆盖了银色镀铬饰条，仪表盘周围也进行了银色镀铬饰条包裹，以及中控屏周围等都包裹了银色镀铬饰条，有效的提升了内饰的金属质感。
新车后排配备了中央桌板，配备了无线充电电脑版，同时可放置平板电脑与笔记本电脑支架，并设置了两个SUB端口以及一个110V电源，中控扶手处可控制空调温度及风量大小，还配备了后排座椅加热通风个功能。
值得注意的是，车门是电吸门，车门向后开合角度可达90°，提升了实用性，为乘客在上下车时向前弯腰提供了充裕的空间。
动力：
林肯大陆对开门版车型，搭载3.0升V6双涡轮发动机，最大功率为400匹马力，最大扭矩为542牛·米，传统系统并没有公布。
总结：
林肯大陆对开门版车型，在外观与内饰延续了普通版大陆进行设计和布局，不过在细节上进行了升级，显得更加豪华与精致，新车最大的亮点在于对开门设计与内饰的豪华感，动力输出非常强劲，最大功率为400匹马力，而且仅生产150辆；值得注意的是，为了纪念林肯品牌八十周年，官方发布了80辆对开门纪念版大陆，而这80辆在48小时就已售罄。
你们怎么看林肯大陆对开门版车型呢？如有不同观点及想法，欢迎前来留言及讨论。
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