要越野就选它,这车搭载V6自吸发动机,分时四速+差速锁,14万起_ONT:Frontier

在绝大多数人的心目中,似乎都想要开着一辆越野车,带上帐篷、气垫床和一些食物,来一场说走就走的旅行。除了普拉多、帕杰罗、哈弗H9这些硬派越野车外,皮卡也再一次成为了很多人的首选。长城炮的到来,一个月就卖出5020辆,预示着皮卡的春天即将到来。而不甘示弱的日产,也带来了全新的Frontier,新车有着超过5米2的车长,换装了3.8LV6发动机,并配备了9AT变速箱,海外售价19985美元。又一良心越野,车长5米2,V6大自吸+分时四驱,丐版9个挡,14万起

FTX首席执行官SBF:目前主要目标是拯救加密行业:金色财经消息,日前,FTX首席执行官Sam Bankman-Fried在接受彭博社采访中被David Rubenstein问及“你被称为加密领域的摩根大通”时,SBF表示目前的主要目标支持公司并帮助拯救加密行业,而不是最大化交易。

据悉,他在加密货币市场低迷期间致力于救助企业,并取得“好坏参半”的成果。(彭博社)[2022/9/4 13:07:22]

也许是国情的不同,每个国家热门的车型都不一样在中东和北美汽车市场,皮卡早就流行起来了,实用性堪比卡车的货厢,还有着轿车的舒适性。而今天要说的日产Frontier,它有着超过5米2的车长,还搭载了V6自吸发动机,再加上固有的分时四驱和前、后桥差速锁,越野性能丝毫不逊色于专业的越野车。要越野就选它,这车搭载V6自吸发动机,分时四速+差速锁,14万起

汇丰等主要银行开始清算爱尔兰区块链公司We.trade:6月5日消息,总部位于都柏林、由几家主要银行共同拥有的区块链公司We.trade已召集清算人。这家由汇丰(HSBC)和德意志银行(Deutsche Bank)等银行以及科技巨头IBM组成的合资企业计划于下周召开债权人会议,提议任命普华永道的一位清算人。

去年2月,全球银行财团开发区块链用例We.trade融资550万欧元。该集团由十多家银行组成,包括德意志银行,桑坦德银行,汇丰银行和KBC,这些银行都为该项目的发展提供资金。IBM也是支持者。(Independent.ie)[2022/6/5 4:03:00]

爱尔兰央行行长:监管层对加密货币的担忧主要在于其不稳定性:7月30日消息,爱尔兰中央银行行长Gabriel Makhlouf央行网站上的一篇文章中表示,分布式账本技术具有广泛的有益应用,可以使金融系统更加高效。但是就目前而言,围绕加密货币的负面影响远远超过任何好处,随着越来越多的人参与加密货币交易,但其仍然存在缺乏透明度、犯罪和高能耗的问题,加密货币对金融稳定和消费者保护构成的风险正在增加。监管机构对加密货币的一个主要担忧是,它缺乏与基础资产挂钩的定价锚,以使其价值稳定。因此,即使与股票等风险较高的投资相比,加密货币也非常不稳定。(Independent)[2021/7/30 1:24:13]

外观方面,新车也运用了V-Motion的设计元素,说实话前脸有些像日产帕拉丁,V自吸的镀铬进气格栅搭配着菱形交织状的中网,粗犷的前大灯与格栅巧妙地融为一体,整体性很强,黑色的前保险杠设计极其粗犷、硬朗。车身采用双门四座的长货厢设计,全尺寸的黑色行李架有着不错的实用性,外凸式的轮拱、16英寸的轮圈搭配着265/70的宽胎,极具力量感。车尾加入一个巨大的货厢,实用性很强,直立式的尾灯也很普通

动态 | 以太坊已经成为Tether最主要发行平台,分析称USDT总流通量中至少有1亿的水分:根据Tokenview数据显示,USDT今年4月以后在以太坊上的需求量持续走高,从6月开始发行量超过其他公链,进入7月以来成为最主要发行USDT的公链。由于用户对以太坊USDT的需求持续走高,致使Tether近期在以太坊大量增发,用以替换Omni链的USDT。此前,Tether CTO曾在推特中解释道,近期Tether在以太坊新印的1亿USDT并非新入场的资金,而是为了将Omni链的USDT转移至以太坊所致,后续将会被销毁。分析师Aaron认为,增发的USDT尚未销毁,也就意味着目前USDT总流通量中至少有1亿的水分。[2019/7/9]

尺寸方面,日产Frontier的长度是5220mm,宽度1850mm,高度1780mm,轴距3200mm,看上去更加修长,尾箱尺寸依然达到了1520*1520*538mm,而且还配备了货厢灯,实用性超强

内饰弥漫着越野车一贯的粗犷气息,大面积硬塑料材质的拼接,空隙比较大,而且采用了很多机械式的设计,就连门锁都采用复古的机械设计,出去越野,机械装置要比电子更加可靠。好在三幅式多功能方向盘采用真皮包裹,手感不错,中控屏也十分复古,很多物理按键尺寸很大,基本不会出现错误操作

动力方面,新车搭载3.8L直喷V6自然吸气发动机,最大功率达到310马力,峰值扭矩为381牛·米。传动匹配全新的9速自动变速箱。车身采用非承载式结构,并配有双叉臂式、多连杆式独立悬架的组合,并标配四驱系统;还带有中央差速锁和后桥差速锁

飞龙点评:随着很多城市解禁皮卡进城的条例,我相信未来在很多城市中,皮卡也会逐渐火爆起来,它有着轿车的舒适性,还有着卡车的装载能力,更能来一场说走就走的旅行,帮你带更多的随行货物,还有着更好的可靠性和越野性能。如今这款车在海外的价格19985美元,如果引入国内,我相信它也会受到更多人喜欢的。对此,你怎么看呢?

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