文｜衣柜
前段时间特斯拉申请了一项“电磁雨刮”的专利，名字听起来很高大上，让我一度以为这又将是马斯克第N个“本世纪以来最伟大的发明”。
上网一搜之后发现，原来只是一种垂直的刮水器臂，该臂在挡风玻璃上水平移动，几乎可以提供整个刮水范围。
“狗袋”
汽车在诞生早期是有钱人的玩物，而许多富人家庭都会养宠物，于是便有了“人狗情未了”和“不想在车里铲屎”之间的矛盾。
“狗袋”很好地解决了这一史学矛盾，只是上了“狗袋”的狗估计离godie也不远了。
富国银行：数字资产是“与互联网、汽车和电力相媲美的创新”:8月8日消息，美国第四大银行富国银行发布了一份题为“了解加密货币”的特别报告，将数字资产与“互联网、汽车和电力”的发明进行了比较，指出数字资产与互联网、汽车和电力一样具有创新性。报告称数字资产为“新互联网的基石”，数字资产的发展将带来“新的可能性和投资机会”。
富国银行还在报告中对当前版本的互联网如何改造邮局、音乐商店、固定电话和当地新闻进行了比较， 它利用这些比较试图解释“价值互联网”将如何重塑当地货币、支付网络、证券、财产和合约。 该报告指出，数字资产行业面临的主要风险是额外的监管、技术和业务失败、处理和存储数字资产的运营风险、价格波动以及有限的消费者保护。（Cryptoslate）[2022/8/8 12:09:09]
当然还有更丧心病狂，将孩子都挂在袋子里的……
长安欧尚汽车上线元宇宙数字藏品，限量666个:1月30日消息，长安欧尚汽车官微消息，欧尚Z6全球限量666个元宇宙数字藏品已于1月29日上线，获得该数字藏品可享受欧尚Z6的优先提车权等权益。（鞭牛士）[2022/1/30 9:22:43]
等到风景都看透，我就长大了
1973年，福特发明了一个5磅重的“小卫士(TotGuard)”，它是由塑料填充而成的身体防护装置，可以被视作早期的儿童安全座椅。
这个小卫士是用座椅上的安全带固定住的，前面高高的挡板用软性材质填充，除了缓冲保护之外据说还能起到遮挡视线从而防止晕眩的功效。如果能在小卫士上面装上IPAD，那我相信孩子们是不嫌弃它长得像马桶的。
少年啊，你掉进海里的是左舵宝马还是右舵宝马？
法国汽车制造商Hopium在美国加州成立区块链技术子公司UNA:法国汽车制造商Hopium在加利福利亚正式成立区块链技术子公司UNA。Hopium将借助分散式加密系统为汽车市场服务，同时实现区块链脱碳目标。UNA区块链旨在改善人、机器与环境的平衡。（美通社）[2021/4/14 20:15:55]
1994年，英法海底隧道开通，人们总算可以驾车往返欧洲大陆和英伦三岛。然而两地道路行驶方向不同，方向盘的位置也不同——法国是左舵，英国是右舵。
于是宝马的工程师提出了一个革命性解决方案，他们发明了汽车史上第一个“交互式方向盘”，具体操作只需四个步骤：打开手套箱，翻出仪表盘，拆掉下方向盘，装到副驾上。不过图解并没有说明油门和刹车的问题怎么解决。
福特研究：混合动力汽车利用区块链等技术可减少空气污染:汽车巨头福特的一项新研究展示了区块链和地理围栏（geofencing）等新兴技术如何有助于改善城市空气质量。根据一份新闻稿，该汽车公司在伦敦、科隆和巴伦西亚进行了为期三年的研究，探索混合动力汽车改善大城市空气质量的潜力。在分析了超过40万公里的数据后，福特发现，区块链技术和动态地理围栏可以优化插电式混合动力汽车（PHEVs）的使用，以减少空气污染。通过使用区块链和动态地理围栏，混合动力汽车可以在进入低排放区域时自动切换到零排放模式。福特表示，将汽车与不同城市的排放数据连接起来，有助于减少空气污染，并促进低排放区域合规。（The Daily Hodl）[2020/12/24 16:23:03]
后来这种方向盘更为人熟知的用处，是憨豆那台mini的智能防盗系统。
中国光大银行行长张金良： 区块链等金融科技赋能汽车上下游产业链:中国光大银行行长张金良日前表示，目前，光大银行已成立专门的汽车金融事业中心，致力于实现汽车行业全链条、全流程、全线上的金融服务。未来还将通过互联网、大数据、云计算、人工智能等先进的金融科技技术，提高汽车金融服务质量。[2018/6/6]
我是蝙蝠侠，我为福特代言
2017年10月18日，美国专利局公布福特申请了一项“汽车内置摩托车”的专利。这辆内置摩托车可以从汽车中分离出来单独驾驶，原理大致像克里斯托弗·诺兰的《蝙蝠侠》电影中从蝙蝠车上弹射出来的摩托车，只不过把蝙蝠车换成了福特C-Max。
摩托车也变成了电动的，根据福特方面的措辞，它可能更像是踏板车，通过前排座椅之间的汽车内部轨道系统连接，踏板车实际上是汽车的中控台，座椅可作为扶手或储物区。
丰田：我logo有犄角，车后有尾巴
丰田的牛头标众人皆知，但如果给凯美瑞套上一条长长的尾巴，怕是再内行的人都认不出来。
2016年，丰田北美研发部门TEMA提出了一项独特的伸缩装置设计专利，以提高车辆的空气动力学效率。它描述了一种渐缩的，可展开的空气阻力减小机构。有点像重载卡车给NASA运输的那些航空部件，但它是用于汽车的，看起来更加蠢萌。
丰田方面并没有公开这个装置是如何工作的，唯一知道的是，你看这条尾巴它又大又圆，就像这台凯美瑞它又长又宽，看起来像一台倒着走的隧道掘进机。
对“双头车”的谜之执着
1920年代，一家名为Mueller汽修厂给自己装配了一辆广告车：福特双头T型车。你推我拉的双头模式，到底是要往哪个方向开？
1953年10月，一家名叫MACAlamagny的公司申请了“双头车”的专利，专利中的汽车拥有前后枢轴转动的汽车，可以从两端驱动。
再后来，有人真的把双头车造出来了，我指的是TopGear里面龟速船长那台“萨尔法·罗密博”。至今没有人能解释，为什么人类总是无法停止对“双头龙汽车”的探索。
车载尿壶：我很丑，但我很温柔
别以为眼前这个复杂的系统是什么RGB水冷装置，其实它只是一张车载男厕的专利图。
所以你就可以天真地以为下面这张图就只是车载女厕吗？
没错它还真是。
福音之车：永动车
据闻这项专利已经被人申请了。
幸好其实我是秦始皇，其实我并没有死，我在西安有一台时光机，我现在需要2000元人民币解锁我的时光机，这样我就能穿越回过去抢先申请这项伟大的发明专利。你微信，支付宝转给我都可以。账号就是我的手机号码，转过来后，我明天直接量产，让你做永动车品牌的CEO！
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