1997年的7月5日，美国建造并发射的火星车成功登陆火星表面。那架宇宙飞船叫探路者号，从那个时候开始人类探索火星的征程进入了新的时代。
而人类对火星的实际探索则始于1964－1977年，美国人的“海盗号”和“水手号”两个系列共8个火星探测器，甚至1971年，5月28日“火星3号”实现了第一次火星软着陆。
美国人甚至拍摄了电视剧《火星叔叔马丁》火爆一时，在美国CBS上从1963年播放到1966年，上个世纪八十年代他走进了中国观众的视野，也带来了一波探索火星人的热潮。
V神：讨论加密货币最好禁止使用“money”这个词:以太坊创始人V神今日发推称，当谈到加密货币时，通常最好在讨论中禁止使用“金钱（money）”这个词，并直接谈论它的属性。“比特币是钱吗?”这不是一个经济问题，这是一个信号问题：“比特币的主人们能把他们的旗帜插在这座已经有美元、欧元和人民币的山上吗？”[2020/12/1 22:40:19]
现在，属于中国人的火星之旅即将开启。
长征五号遥四预计于本月执行我国第一次火星探测任务，发射火星探测器。据说到了明年的2月就可以到达火星引力场，然后我们自己的火星车会登陆火星，并巡逻90个火星日。
其实火星日和地球上的时间差不多，都是24个小时，只是火星日稍微长一丢丢。
声音 | 宝二爷：BTC减半才会上涨十倍 这个历史还没被突破过:宝二爷郭宏才在近日接受采访时表示，一万美元今年是不太可能，BTC减半还有一年半的周期，减半时才会上涨。而且一旦减半以后，应该是在三到五个星期之内就会直接涨十倍，也就是在六千美金的基础上，至少涨到六万美金，这是我的判断。BTC肯定要潜伏很长时间、平缓很长时间的。BTC每四年减半一次，每次减半都是十倍，这个历史还没被突破过，但我判断BTC今年是没有希望涨到一万了，除非有重大利好，比如说美国通过了Regulation，华尔街的钱可以进来，那就可能上涨。[2018/11/13]
根据航天科技集团披露的信息，这是我们国家第一次组织探测火星，但是由于对月球有了探测的经验，所以就计划一次性完成绕火星飞行、火星表面降落、巡视探测三大任务。
分析师Joseph Young：很高兴在这个价位购买BTC、ETH等数字货币:分析师Joseph Young称，如果你真的认为数字货币市场将会达到价值数万亿美元，那么这个阶段应该不会令人烦恼。实际上，我很高兴能够在这个价格范围内购买更多的比特币、以太坊等数字货币，如果币价再度下跌，我会购买更多。[2018/6/24]
具体步骤如下：
一、将探测器发射至地火转移轨道；
二、在地面测控系统的支持下，通过多次轨道机动和中途修正，在近火点实施制动，进入环火椭圆轨道；
北大光华金融科技实验室研究员窦佳丽人民日报刊文：抓住区块链这个机遇:区块链技术的出现解决了信息所有权的问题，它绝非无足轻重的领域，而是国际上的兵家必争之地，我们必须给予足够的重视。在其获得实质性突破之前的这个阶段是一个战略机遇期。我们应该深耕技术，以期通过技术优势在未来的国际区块链竞争中立于不败之地。区块链的匿名性与弱中心化的架构，与现有的监管体系并不冲突，区块链技术最终必然演化为“监管融入技术”的模式，区块链的难以篡改、共享账本、分布式的特性，更易于监管接入，获得更加全面实时的监管数据。让监管机构本身也参与到技术中去，通过技术本身实现对技术的监管，将最终化解区块链与监管的冲突。[2018/2/26]
三、运行到选定的进入窗口后，探测器将进行降轨控制，释放着陆巡视器；
四、着陆巡视器进入火星大气后，通过气动外形、降落伞、发动机、多级减速、着陆反冲进行软着陆，；
五、火星车(巡视器)和着陆平台分离，开展区域巡视探测和相关的一些工程实践活动。
六、环绕器留在火星轨道，为火星车提供中继通信链路，并开展环绕科学探测。
至于为什么我们要去探测火星，我们估计原因有以下三个：
第一是异同度。
学过小学地理的大家都知道，太阳系的行星中，离我们最近的两个行星是金星和火星。但是，金星日几乎等于我们243天，而且金星的大气压是我们的90倍，而且金星的表面温度达到400度，几乎可以融合钢铁，最后金星的自转方向和我们是相反的。
但是火星就不同了，火星日基本和我们相等，温度平均是零下55度，探测难度较小。
第二是臭氧洞。
火星上也有一个臭氧层空洞，研究火星有助于了解地球臭氧层空洞消失对地球的影响。要是能够在火星上找到生物化石，就意味着生命会在宇宙中的条件许可的行星上产生。
第三是独立自主的科研环境。
中国人的勤奋和聪明是举世公认的，所以在高科技领域我们总是被排除，害怕被我们超越。
从核弹、航母到航空和芯片，每一个领域我们都要自己努力，所以此次的火星探索，我们还是要自食其力。
那么探索火星要花多少钱？我们能得到什么经济利益呢？
我们都知道，最近马斯克的太空舱船票已经降到5000万美元一位了，那么探索火星要花多少钱，我们能从中获得什么？
最权威的数据来自NASA，他们说从火星带一块石头回地球应该是24亿美元起。
那么我们单程去火星的价格至少打五折，再加上我们一向花小钱办大事的科研理念，就把美元变人民币吧。所以预估单程火星车的价格应该是12亿人民币起。
这钱不是小数目，那么我们探索火星的利益和利润点在哪里？
还是三个方面：
第一、国际法有无主物的先占原则，咱们的探测器上去了，至少那块地方就是咱们的了。毕竟咱们14亿人口，人多地少，需要资源。
第二、火星的资源超级丰富，正好弥补我们经济发展的短板，这个探测的投资非常划算。
第三、科学家在火星上发现了冰，甚至发现了40亿年前生物存在的可能，一旦地球环境恶化，移民火星比“流浪地球”技术难度更低。
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