国内房车市场不好，是不是因为“懂王”型用户太多了？太多想当然的用户直接决定了整体市场走向，今天对比一下国外某品牌房车的价格，聊聊房车底盘上装的事！
看图说话：
mercedessprintercabchassis，说中文就是梅赛德斯奔驰二类底盘，不到5W美刀。
美国LeisureVans公司，7.6米的车型售价，普遍是15W美刀！
Hyperledger基金会执行董事：企业区块链正在转变业务运营并降低成本:金色财经报道，开源区块链开发公司 Hyperledger Foundation 的执行董事 Daniela Barbosa指出，?区块链技术已经在各种企业用例中展示了其价值，例如来源跟踪、物流和跨境支付。通过提供效率和成本节约解决方案，同时节省时间和劳动力，企业区块链技术提供可靠、安全的数据源，使企业能够降低记录保存成本、自动化业务流程并提高效率。高盛最近与其他两家银行一起为欧洲投资银行安排了 1 亿欧元的两年期数字债券，所有债券均基于经许可的区块链。这是金融市场和企业级区块链技术的一个重要里程碑。
尽管企业区块链技术正在改变企业和市场，但Barbosa强调了采用企业区块链所涉及的各种风险和挑战，并提出了缓解这些风险和挑战的方法。这些挑战包括缺乏对技术优势、用例及其与业务模型和流程的适当集成的完整理解。此外，实施所需的费用和时间以及让所有相关参与者入职的复杂性导致消费者、企业和媒体对区块链在商业行业中的作用产生怀疑。[2023/2/23 12:25:05]
底盘5W美刀，上装10W美刀！
声音 | 嘉楠耘智：区块链正是驱动网络从信息互联向价值互联转变的核心:11月15日，高交会迎来开幕后的第三天。在以“区块链助推中国实体经济发展”为主题的专场论坛上，嘉楠耘智canaan作为特邀展商出席会议。嘉楠耘智表示，区块链正在推动网络形态与功能的演进，在网络持续向产业延伸的过程中，区块链作为价值传递网络能够降低信用成本、优化产业资源分配并提高效率。未来的网络结构随着不断演进和优化，不但能够实现信息的传递，还能够实现价值的转移。区块链正是驱动网络从信息互联向价值互联转变的核心。嘉楠耘智认为，过去十年中，科技领域增长最快的是移动互联网，其核心是信息传递；区块链的核心在于价值转移，降低交易成本，加快供给侧结构优化、营造公平透明的商业网络以及为行业供需有效对接提供服务，促进实体经济高质量发展。
事实上，区块链透明和不可篡改的性质提供了许多实际用例。基于区块链的金融服务应用程序有可能彻底改变国际支付方式，使其更快，更便宜，更安全，同时交易对手风险更低。此外，贸易融资区块链平台可以改善和加速国际贸易融资。同样，在公共部门，基于区块链的应用程序可以更好地跟踪和证明交易，并且可以管理人员的数字身份以及不动产和车辆等不同资产上的所有权和交易信息，从而提高效率并减少欺诈行为。（新浪财经）[2019/11/15]
上次谁跟我说老外房车便宜来着？
动态 | 参考消息：美国探索引导区块链正面应用:11月14日，参考消息发文《美国探索引导区块链正面应用》，文章表示，以脸书网站及其数字货币项目Libra为代表的区块链技术近年来在美国迅速兴起，对政府监管造成冲击。然而，区块链技术的应用前景仍然受到美国政府和业内专家的肯定和关注，具有巨大市场发展潜力。事实上，目前很多基于区块链的商业应用缺乏实际资产支撑，处于“丛林”状态。包括比特币在内，加密货币价格时涨时跌的交易状态也体现了市场对各类区块链应用的筛选过程。待市场出清后，未来有望迎来“产业区块链”时代。[2019/11/15]
你出来冒个头，二手市场截个图过来忽悠我可不行！
委内瑞拉：外国投资者开始接受petro的预售:委内瑞拉表示一些外国投资者将接受其石油币（Petro）的预售。从本月开始，委内瑞拉预计将向巴西、波兰、丹麦、洪都拉斯、挪威和越南等国的公司支付Petro购买食品和药物。委内瑞拉外贸部长José Vielma Mora表示，除了亚洲国家，一个加拿大贸易商会也计划与委内瑞拉进行合作，接受石油币以换取“人用和动物用药物”。[2018/2/9]
……
今天不是说想怼谁，只是告诉那些天天张嘴闭嘴国外房车怎么这么便宜的网友，互联网是通的，出去看看，别瞎说！你是不是美元欧元转换人民币时候算错了？正常房车市场价格，咱们怎么就比他贵了？这不是说胡话呢么……
非拿二手比，他们二手便宜，咱们二手也不贵啊！而且你咋不对比一下底盘价格呢？老外底盘便宜，这是没有办法的事！关房车什么关系了……
底盘便宜说明人家汽车工业发展得早发展的好！但不代表他们什么都便宜，咱们房车上装已经很便宜了，还总有人天天嫌贵天天嚷暴利，这么暴利你不做？也不知道等啥呢……
你肯花10W美刀，一样的尺寸，做出一样的效果，用不了的用！那有什么难的……
天天总觉得国外如何如何，好设计、好物料当然要好价格。
咱们20W人民币底盘+20W人民币上装，一堆嚷贵的！
花20W上装的费用，去跟人家折合人民币60W的比上装质量设计，过分了点！
还有把房车上装跟家装对比的，我也懒得去给你翻国外装修多少钱了，只能告诉您家装市场是成熟的，这么对比的本身也是外行中的外行，多了解了解再说话比较合适。
发几张图，仔细看配套价格：
200AH锂电12v，3700多美刀，折合RMB24000多，你告诉我他便宜？
400W太阳能，3200多美刀，折合RMB21000多，你告诉我他便宜？
如果这些你都说便宜，只能说你开心就好！我还能说啥？
房车贵不贵？
我觉得不便宜！嫌贵是因为我消费能力低，赚钱能力的问题怪不得别人，但我不骂！
不理解？那我就去多转转房车市场，多看看配件市场，翻墙去国外比较一下，而不是张嘴就质疑。
出去对比对比，发现马鞍比马贵本来就不是啥新鲜事……
最后再给某些用户普及一下，国外很多房车都是咱们代工的，欧美日韩！好的坏的高级的平庸的，只要付出等价的酬劳，没啥咱们不能做的！但20W上装还嫌贵的市场，你让它做出60W的效果才买单？厂子没那么傻，做人别太贪婪……
为啥能做好的厂子与团队，都不看国内市场呢？大概是嫌弃“马鞍比马贵”的懂王太多了吧！
总结一句话——纵观世界，好的产品，都是好的价格。相对而言，国内上装比国外便宜得多，底盘没人家便宜，但也没到不可用的程度。
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