近日，工信部曝光了一组关于启辰D60换电版车型的申报图，可以看出新车在外观设计方面延续了现款车型的造型，采用了启辰最新的家族式设计语言打造，动力方面则搭载了一台性能强劲的驱动电机，并提供了时下流行的换电技术，也为启辰的新能源产品矩阵，再添一员猛将。
从公布的新车申报图来看，启辰D60换电版车型采用了犀利的鹰眼式前大灯，封闭式中网进行了熏黑处理，也凸显了其纯电动车型的身份，便于和燃油版车型区分。值得一提的是，新车的徽标位置还改为了隐藏式充电口，更显科技感。底部采用了造型夸张的贯穿式进气格栅，让新车看上去充满了空气动力学设计。
芯动科技发布首款国产高性能4K级显卡GPU芯片:金色财经报道，12月30日，芯动科技发布首款国产高性能4K级显卡GPU芯片“风华1号”，该GPU是第一款渲染能力达到5T-10T FLOPS的国产GPU显卡，也第一款图形API达到OpenGL4.0以上，并能实际演示4.0 benchmark的GPU；还是第一款支持多路渲染+编解码+AI服务，硬件虚拟化和chiplet可延展的国产GPU。[2021/12/30 8:15:19]
火币中国产业赋能中心范进：以区块链BaaS推动可信社会的建设:3月1日下午14点，由火币中国主办的“2020开火节”正式开启，全国45座城市直播节点参与，汇聚10000人线上MEET UP！火币中国产业赋能中心负责人范进表示，火币中国推出自主研发的区块链BaaS平台，并将以此为载体打造区块链行业应用生态集群。
BaaS（区块链即服务）平台作为加速区块链在各行业落地，特别是与实体深度融合的重要服务形态，正在成为一种趋势。范进表示，火币中国将以BaaS平台作为区块链产品和项目落地的重要支撑，和现实产业结合，以推动可信社会的建设。
范进表示，未来BaaS将成为双层生态的连接器。链上成为跨链互通的枢纽，不仅要支持区块链底层 同构跨链，还要打造成企业联盟链间的跨链枢纽，逐步形成多平台多底层融合的超大规模企业联盟生态；链下成为各类应用的支撑，开放给各类开发和应用企业，降低技术开发门槛，打造价值共创的核心应用场景，助力全社会区块链应用的发展。[2020/3/1]
从车身侧面看，新车采用了下倾式腰线设计，从尾灯处穿过前后门把手，延伸至后视镜下方，搭配溜背式设计的车身，带给人一种年轻运动感。五幅式花瓣造型的合金轮毂也带给人一种精致感。在车身尺寸方面，换电版启辰D60延续了燃油版车型的大小，长宽高分别为4764mm*1803mm*1494mm，轴距为2701mm，保持了同级车中一贯的优越性。
动态 | 数字中国产业发展联盟成立大会暨高峰论坛在中国信通院召开:据中国信息通信研究院官方消息，1月22日，数字中国产业发展联盟成立大会暨高峰论坛在中国信息通信研究院召开。第十二届全国政协副主席王钦敏担任专家咨询委员会主任。中国工程院院士、中国信息通信科技集团有限公司副总经理余少华担任联盟理事长，中国信通院院长刘多担任联盟秘书长。[2019/1/23]
在车尾部分，新车采用了造型饱满的分体式尾灯设计，更显时尚潮流气息，底部取消了传统排气口设定，强调了其纯电动车型节能环保的身份。
在动力表现上，据悉启辰D60换电版车型将搭载一台最大功率120kw的驱动电机，并匹配了一块支持换电系统的锂离子电池。相较现款的燃油版车型，在油耗方面更显经济性。特别是当下新能源汽车市场逐渐成熟稳定后，不少车企开始向电气化转型，启辰借着燃油版D60推出了纯电动版车型，也将为其在新能源市场的产品矩阵中增添一员消费者所熟悉的电动车。
此次车型的出现除了帮助启辰布局电气化市场之外，也让我们看到了启辰对于市场的前瞻性。虽然新车相较燃油版车型外观造型变化不大，但在动力性能上，却有着出色的表现，换电技术更是当下颇为流行的主流趋势，可以让电动车告别漫长的充电时间，在未来换电站普及后，也将让电动车具有不逊色加油速度的换电过程。
郑重声明： 本文版权归原作者所有， 转载文章仅为传播更多信息之目的， 如作者信息标记有误， 请第一时间联系我们修改或删除， 多谢。