日前TOM’S发布了现款雷克萨斯RX的改件。是的，有些人总说油腻的那个品牌的那台车，有靓靓的件。
抛边宽体样式
TOM’S此番主要针对RX的外观进行了改进。这套StylingParts提供“普通样式”以及“抛边宽体样式”，前者比较好理解，后者的话，便是给这台SUV加了一套宽体套件。包含有前保险杠扩散器，保险杠装饰件，后扩散器，侧裙，加宽翼子板等等。
FTX.US前总裁：ETF的关键问题是BTC的受监管市场和重大规模的定义是什么:金色财经报道，FTX.US前总裁Brett Harrison在社交媒体上对外汇ETF的操作和监管与最近的现货BTC ETF提案进行了比较。Harrison称，有许多ETF追踪外国货币的价格。这些ETF的结构通常是直接持有相关外汇的信托。其中一个例子是FXY，与BTC一样，大多数即期外汇交易不受监管，尤其是在美国，市场监管权既不属于SEC也不属于CFTC的管辖范围。虽然CFTC不监管外汇，但它对资产具有某些反欺诈权力，类似于它对现货商品的权力，这些权力在2010年在当时的主席Gensler的领导下得到加强，以解决他所谓的最大的领域CFTC监管的零售欺诈。在SEC多次拒绝现货BTC ETF提议中，主要理由是缺乏与标的资产或参考资产相关的具有显着规模的受监管市场的监督共享协议。
许多人指出，贝莱德最近的现货BTC ETF申请明确提到了与纳斯达克就与现有现货加密货币交易所运营商的监控共享协议进行合作的计划。一个关键问题是BTC的受监管市场和重大规模的定义是什么，特别是当与外汇相似时，现货商品交易通常不受SEC或CFTC监管。[2023/6/20 21:48:31]
摩根士丹利：比特币下跌并非什么新鲜事:2月1日消息，摩根士丹利：比特币下跌并非什么新鲜事，此轮调整在历史规范的范围内。（新浪财经）[2022/2/1 9:25:07]
普通样式
下方价格为涂装完成品的价格，未涂装的视乎不同部件便宜个1万多到2万日元。
前扩散器：9万1300日元，约合5335元4毛4。
美国央银行内容策略师解释了为什么领先的数字货币与普通货币没有什么不同:圣路易斯联邦储备银行的内容策略师克里斯汀史密斯认为，比特币跨国用途并没有人们想象中那么大。比特币的主要的两个用途在于，价值储存和作为货币，而史密斯则用理由来说明为什么领先的数字货币与普通货币没有什么不同。他表示，与美元一样，比特币也不基于黄金等实物资产。它的价值是人们对它的需求的结果。[2018/5/1]
前保险杠装饰件：5万6100日元，约合3278元4毛。
侧裙：12万1000日元，约合7071元1毛。
后部扩散器：10万8900日元，折合约6363毛9毛5。
小尾翼：3万8600日元，折合约2255元7毛2。
抛边翼子板：16万5000日元，折合人民币9642元3毛5。
*因为抛边翼子板要动工的地方较多，还将车款加宽52mm，所以需要进行构造変更登记等手续。
除了外观套件，这家公司的例牌产品TOM’SBarrel四出排气也出现在RX上，为了让你的RX发出更骚的声音，你需要付出21万4500日元，折合人民币1万2535元1毛。
所以还是回到标题：买RX的朋友，你会有改车的需求么？或者说，你希望你的RX变成什么样子？
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