全新换代后的奔驰C虽与奔驰S保持了极高的相似度，但在动力上的表现有些名不副实！而在最近号称最强的奔驰C的“C300e”在西班牙正式交付，这款车的售价为58,006欧元，将会搭载全新研发的插混系统，在保留了动力的同时，整个燃油表现有了明显的降低，未来新车额引入国内后，价格有望突破60万！确实性能更强了，但价格也更高了！
a16z创始人：比特币创新“基本上停止发展”，将重点关注以太坊:金色财经报道，a16z 创始人 Marc Andreessen 在最新接受采访时表示，比特币虽然是一种技术创新，但“基本上已停止了发展”，他现在将目光投向了以太坊并认为以太坊将会成为转型核心。Marc Andreessen 解释说：“现在最大的项目是以太坊，不是比特币，或者我会说是加密货币或 Web3 而不是比特币。Web3 中可以开展业务、可以获利、可以进行交易并获得信任，随着区块链技术突破，我们现在知道该怎么做，现在已拥有能够做到这一点的技术基础。”（blockworks）[2023/2/9 11:57:31]
OKEx CEO Jay Hao：将拿出合约手续费的20% 开启全新“快乐星期五”分红:金色财经报道，11月23日，OKEx CEO Jay Hao在金色财经直播中透露，将拿出合约手续费收入的20%用于开启全新“快乐星期五”分红，快照时间从公告关闭提币时（10月16日）开始计算，以后也会作为一个常态化产品运营，每周五进行。[2020/11/23 21:49:08]
这款奔驰C300e，还是以常规版的奔驰C为模板，全车最大的改变就是没有设计明显的刀锋式线条，而传统的线条也变得更加的圆润，少了些许的犀利感，但整体上看起来则更加的稳重。正面上前，装配了点阵式的进气格栅，超大尺寸的平面式LOGO，显得气场十足。数字化的LED大灯与奔驰S级保持同步！车身侧面装配了星型多辐式铝合金轮毂，门框饰条以及反光镜罩也进行了黑化处理。加入的宽体式的包围也毫无保留的展现出了这款车的力量感。
Messari更新“真实交易量”排名，火币、OKEx均进入前十:加密货币分析公司Messari已更新了其“真实交易量（Real Volume）”计算指标及交易所排名。最新排名中火币、OKEx、Liquid、Bithumb和UPBit进入前十。
据悉，新的计算指标通过10个第三方统计数据对交易所的合理交易量进行评定，具体包括CoinGecko、CoinMarketCap、CryptoCompare、CryptoWatch（Kraken）、Nomics和FTX的交易量监测器提供的交易所排名、评级和流动性估算，Chainalysis和其他链上数据提供商提供的链上交易数据以及顶级交易员给出的预计数据。（Cointelegraph）[2020/5/22]
车尾则选用了双边单出式排气布局，充电插口位于车身左后方位置。全车所配备的银色磨砂车漆，也提升了整部车的颜值！所以就外观而言，这款顶级的奔驰C还是亮点十足，这也就是为何它的乞丐版还卖的这么火的原因！
内饰方面，这款插电式混动版本与燃油版基本保持了一致。奔驰新款C300e依旧配备了三幅式多功能方向盘，并搭载悬浮式液晶仪表以及斜面大尺寸液晶中控屏幕，在整个科技感的营造上与奔驰S保持了同步，这是换代后奔驰C最大的优势，即便是E级也没有享受到这样待遇!
最后我们再看看这款车的动力，新车将会搭载一台2.0T涡轮增压发动机+电动机所组成的插电式混合动力系统，综合最大功率为233kW，最大扭矩550N·m，其动力参数也已超越纯燃油版车型，而与之匹配的是9速手自一体变速箱。在保证了动力的基础上，整个油耗有了明显的降低，但唯一遗憾的是海外版的售价已经超过了40万，按照这个规律的话，未来引入国内，价格有可能突破60万，这样的一个价格，不知道还符合“真香定律”么！
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