在如今电气化的时代，轿车、SUV甚至是跑车都有了非常多纯电动的车型，但在MPV领域，并没有广泛推进纯电动车。不过在去年广州车型，岚图就带来一款豪华纯电动MPV——梦想家，几乎满足了所有对于纯电动MPV的幻想。
就在近日，教授从工信部官网获得了岚图梦想家的申报图，不过新车并不是我们想的纯电动MPV，首先推出的是增程式混动的车型，新车有望于2022年年中上市。
一分钟了解新车：
1、外观大气豪华，可选双色车身
2、动力搭载搭载1.5T发动机+双电机的增程式驱动系统
Coinbase Institutional于明年起将USDC机构奖励利率将从1.5%提高至2.36%:12月2日消息，Coinbase Institutional在MakerDAO社区MIP81提案中表示，现已提前30天宣布自2023年1月1日起，2023年USDC机构奖励利率从1.5%提高到2.36%。
MakerDAO表示，届时，其PSM储备中的16亿USDC将能获得2.36%的年回报率。[2022/12/2 21:18:00]
3、配备空气悬架+CDC+魔毯功能
从申报图来看，新车的外观设计与展车保持一致，采用与岚图FREE类似的家族式设计语言，直瀑式的进气格栅气势非常足；格栅上方有一条贯穿式的LED灯带，与岚图logo完美融合，而且连接两侧的灯组，看上去非常丝滑。
比特币兑法币交易美元占比升至71.55%:Coinhills数据显示，当前比特币兑法币交易占比中美元占比升至71.55%，仍排名第一；排名第二为日元，占比为15.76%；韩元排名第三，占比为5.24%；排名四五位的分别为欧元（4.03%）、土耳其里拉（1.20%）。[2021/2/16 19:51:29]
车身侧面非常修长，同时使用了不少镀铬饰条来增加精致感，新车长宽高分别为5315/1985/1820(1800)mm，轴距达到3200mm，尺寸非常夸张。
CryptoQuant CEO：自昨天以来有1.5万BTC流入交易所:CryptoQuant首席执行官Ki Young Ju今日晚间发推称：“从昨天起，一切都没有改变。矿工正在抛售比特币，没有明显的稳定币资金流入，也没有Coinbase的流出，自昨天以来有1.5万比特币流入交易所。我们可能会有第二次抛售。”[2021/1/12 16:00:03]
除此之外，新车外观细节提供双色车身可选，另轮圈尺寸为20英寸，还可选择镀铬亮面的多幅式轮圈。
动力方面，新车先会搭载1.5T发动机+双电机的增程式驱动系统，1.5T发动机，最大功率100kW，前/后电机最大功率分别为130kW和160kW。电池方面搭载的是东风时代的三元锂电池，之后还会推出纯电动版本。
本体网络质押ONT已接近1.5亿美元 占总流通量近三分之一:本体官方刚刚发布推文称，本体网络质押的ONT数量以达到200,868,016枚，价值已接近1.5亿美元，所质押的ONT数量几乎达到了ONT流通总量的三分之一。[2020/7/20]
在底盘方面，新车采用前双叉臂后多连杆独立悬架，并将配备空气悬架+CDC+魔毯功能，更加强调乘坐的舒适性。
其实梦想家推出增程版车型教授并没有感到意外，反而觉得非常合理，因为在岚图FREE上就有这一一套增程式混动系统，那么梦想家同样走增程和纯电两条路线完全合适。
而且MPV车型的使用场景，一般都是一家人一同出游时驾驶，那么在现阶段在续航里程和补能设施还没完善的情况下，增程式混动明显更适合MPV，既能有纯电动车优秀的行驶体验和乘坐舒适性，又不必担心充电问题。
除此之外，一说到增程式车型，肯定离不开与理想ONE进行对比。虽然此前的岚图FREE也是将理想ONE作为竞争对手，但其实岚图FREE作为一款主打大五座的SUV，与理想ONE的用户并没有太大的重合。
相反，作为MPV的梦想家反而很有可能成为理想ONE的最强对手，如果是按照家用的需求，那么拥有7座布局的它，空间优势更加明显，更能胜任多人出行的任务。
而且在MPV市场中，还没有其他增程式混动车型，如果油耗表现出色，甚至会影响丰田赛那、本田奥德赛等传统混动车型。
梦想家应该算是岚图走的非常正确的一步，能与最大的对手理想ONE进行差异化的竞争，又能吸引更多的燃油车MPV用户。不过从岚图FREE的售价来，很多人认为其定价偏高，并不接地气，而如果梦想家的基础车型在价格上能更亲民，起售价在30万以内的话，相信会有非常强的竞争力。
网友评论
网友1:纯电动MPV续航肯定崩得快，增程式靠谱！
网友2:价格超过35万就没戏！
网友3:百公里油耗10L的“电动车”吗？
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