2022年4月12日，丰田宣布了2023款bZ4X纯电SUV的海外售价和配置，共推出两款车型和两种驱动类型，分别是XLE和Limited。入门版起价为42,000美元，按当前汇率计算约合人民币26.7万元，这不包括1215美元运费和税费。新车将于今年春天开始在美国上市销售。2023款bZ4X将与现代、起亚、大众和其他紧凑型电动SUV竞争。
型号：丰田bZ4X
价格：42,000美元
尺寸：长184.6英寸x宽73.2英寸x高65英寸
IMF代表：马绍尔群岛数字主权货币将给该国带来一系列风险:国际货币基金组织（IMF）代表Yong Sarah Zhou近日表示，马绍尔群岛数字主权货币SOV作为法定货币发行，将给该群岛的宏观经济和金融稳定以及金融完整性带来风险。Zhou称，SOV的发行可能会危及马绍尔群岛与美元对应的银行业务关系，加上反和打击恐怖主义融资风险，可能会破坏外部援助和其他重要资金流动，从而严重拖累经济。她补充称，鉴于发行SOV的潜在成本可能会超过预期收益，对SOV采取谨慎的态度是必要的。此前消息，马绍尔群岛于2018年宣布该数字货币项目，IMF当时对该计划表示担忧，称其对该岛国的经济稳定和“声誉风险”构成了威胁。2020年5月，IMF重申反对马绍尔群岛即将发行的国家数字货币。（Cointelegraph ）[2021/3/25 19:14:59]
轴距：112.2英寸
功率：201hp和196lb-ft(FWD)/214hp和248lb-ft(AWD)
Move to Earn应用STEPN集成Apple Pay:5月22日消息，Move to Earn应用STEPN集成Apple Pay，允许用户通过法币直接购买运动鞋NFT。[2023/5/22 15:18:49]
续航：222-252英里
上市时间：今年春天
2023款丰田bZ4X是该公司从零开始设计的第一款电动汽车，是一款紧凑型SUV，拥有充足的车内空间，选装四轮驱动，以及可选的安全和驾驶辅助技术。根据不同的版本，美国环保署预计该车最大续航里程将在222到252英里之间。
以太坊网络验证者数量超过50万:金色财经报道，来自Beacon Scan的数据显示，以太坊达到了另一个里程碑，其网络上的验证者数量现已超过500,000。验证者对于保证以太坊网络的完整性和安全性至关重要。他们通过验证是否满足每笔交易的智能合约代码中指定的条件，以协商一致的方式处理区块链上的交易，目前验证者必须存入32 ETH（约合45,000 美元）才能在权益证明区块链上运行专用的权益节点。
加密社区预测，一旦上海升级完成并且抵押的ETH可被提出，很可能会有一个更具流动性和自由流动性的以太坊生态系统。此外，由于当前以太坊质押总量已超过1600万枚ETH（约220亿美元），意味着攻击网络的共识将极其困难且代价高昂。 （blockworks）[2023/1/13 11:09:46]
上图是2023款丰田bZ4X在北美的售价，售价从42000美元-48780美元，这价格大家觉得贵了吗？接下来看看这几款车型的配置信息。
DeFi资管协议Zapper添加NFT和DAO仪表板:金色财经报道，加密初创公司Zapper正在通过增加NFT和DAO仪表板来发展其链上分析平台。据一份新闻稿称，Zapper表示，其新平台推出了超过260种Web3应用程序集成。自两年前推出以来，其服务已被100万用户使用。该平台还允许用户关注他们最喜欢的收藏家的钱包活动，为追踪链上数据的信息密集体验增添了社交元素。（coindesk）[2022/7/21 2:29:43]
首先是bZ4XXLE入门级车型，它采用双色调外观和黑色挡泥板。配备了Bi-LED投射大灯、LED尾灯和18英寸合金轮毂。其他细节包括全景玻璃天幕、隐私玻璃、自动感应雨刷，以及集成转向灯和水坑灯的电动折叠侧后视镜。
BAYC交易量突破60万枚ETH:6月14日消息，据OpenSea最新数据显示，无聊猿BAYC交易量已突破60万枚ETH，截止目前为60.08万枚。另据NFTGo.io数据显示，当前无聊猿BAYC美元交易额约为21.1亿美元，市值达到16.3亿美元，地板价为73.43ETH（24小时跌幅11.20%）。
随着近期加密市场走低，包括BAYC在内的多个头部NFT项目地板价出现下跌，但推动了这些NFT交易增长，过去24小时无聊猿BAYC交易额达到724万美元，涨幅高达295.10%。[2022/6/14 4:24:16]
内饰方面，XLE入门版包括7英寸数字仪表盘和12.3英寸丰田多媒体中控系统，支持云导航以及AndroidAuto和无线AppleCarPlay。bZ4X还配备了真皮包裹的多功能方向盘、织物/SofTex座椅和无线智能手机充电器。其他标准配备包括双区自动空调控制系统、六扬声器音响系统、五个USB端口和钢琴黑色装饰。客户可以选装舒适性套餐，其中包括方向盘加热和前排座椅加热功能。
2023款bZ4X还标配了丰田安全超感驾驶辅助系统套件。它包括带行人检测的预碰撞系统、带转向辅助的车道偏离警报和车道居中辅助系统。该车型还具有全速速动态雷达巡航控制、自动远光灯和道路标志辅助。安全出口辅助系统、带后方交叉交通警报的盲点监控器和带自动制动的前/后停车辅助系统，主被动安全配置非常高。这是丰田自推出TNGA架构以来的一贯作风。
bZ4XLimited起价为46,700美元，外观看起来更高档，采用镀铬装饰、Multi-LED投射大灯和更大的20英寸车轮。该车型还配备了一个脚踢式电动尾门，可以方便地进入后备箱区域。
内饰更加豪华，因为bZ4XLimited配备了方向盘加热和带加热和通风功能的SofTex座椅，以及驾驶员侧的八向电动调节座椅。它还拥有数字钥匙技术、360全景摄像系统和带动态网格线的备用摄像头。
其它配置包括带有低音炮和放大器的九扬声器JBL高级音频系统。客户还可以选择寒冷天气套餐，其中包括后排座椅加热以及前部加热器，用于加热您的腿和脚。客户还可以订购对比鲜明的黑色车顶。
动力方面，bZ4X前轮驱动版配备71.4kWh锂离子电池组，最大输出功率为201hp和196lb-ft扭矩的电动机。EPA工况下估计续航里程为252英里，而Limited版的续航里程略低，为242英里。
四驱版需要另外增加2,080美元，采用双电机驱动，每台电动机最大输出功率为107hp和124lb-ft的扭矩。该车型的综合输出功率为214hp和228lb-ft的扭矩。四驱版还可以选择更大一点的电池组，容量为72.8kWh。XLE四驱版的EPA估计续航里程为228英里，而限量版车型的续航里程为222英里。
新车迷点评：丰田首款基于BEV专属平台打造的量产bZ4XEV未来也将引进中国，之前有媒体称将在6月份左右推出。售价如果美版相差不大，近26.7万元的售价，那竞争优势将变得较差，这个价位的电动车选择性较多，而bZ4X没有特别值得称道的亮点，续航里程也不够理想。大家觉得这款丰田纯电SUV怎么样？
资料来源：丰田
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