油价居高不下，不少车主叫苦连天，还没买车的人也开始退缩犹豫，考虑着放弃买燃油车的准备，入手更为经济实惠的微型电动车，如此一来，奇瑞QQ冰淇淋、宏光MINIEV等车型的销量逐步攀升。这种情况下，想要趁机在微型电动车市场分上一羹的汽车品牌就坐不住了，这不，就连阔别国内市场4年之久的铃木都蠢蠢欲动起来。
在这个“喜新厌旧”的时代，离开4年之久后还想强势回归，这确实不容易，但是铃木这些年在海外发展得不错，加上以前在国内积累下来的口碑，回来强势搏一搏，也并非毫无胜算。这次铃木发布奥拓LapinLC特别版车型，一亮相便引无数人期待，复古的造型透着浪漫的小资情调，点燃众人的怀旧情怀。
美国参议员：比特币可以用脚投票，让我们不要营造一种敌对的氛围:金色财经报道，Bitcoin Magazine发推称，美国参议员Cynthia Lummis说：“比特币可以用脚投票。比特币人可以去任何地方。让我们不要营造一种敌对的氛围。”[2022/8/28 12:52:59]
无论哪个年龄段的人都无法拒绝“可爱”攻势，奥拓LapinLC特别版车型采用圆润呆萌的外观设计便已经成功一半。从前脸看，大尺寸圆形灯组炯炯有神，显得活力满满，点亮后更是显得bling-bling，异常可爱。从侧面看，复古的轮胎配上黑色的车顶，显出不拘一格的潮流，经典又耐看。尾部圆滚滚的设计与前脸相互辉映，彼此映衬，更有整体性、协调感。看得出来，这样的设计是用了心的，所以才能一出场就营造出惊艳感。
Tether：我们与Terra完全不同，且拥有足够的储备维持USDT稳定:5月23日消息，Tether官方发文表示，稳定币维持稳定的前提是每一个稳定币均可以固定的价值赎回。而USDT和Terra的设计、机制和抵押品完全不同。Terra是算法稳定币，具有旨在实现稳定的机制，但是最终失败了。相对而言，USDT完全由抵押品支持，每一个USDT均可兑换为1美元。
当交易所的USDT的价格不等于1美元时，只能表明用户对流动性的需求超过了该交易所的订单簿，并不意味着USDT脱锚。Tether拥有超过700亿美元的抵押品，以用于这赎回USDT，满足用户的流动性需求。且可以在几天内完成用户超出流通USDT 10%的赎回请求。
此外，Tether宣布USDT的储备中超过55%是美国国债，商业票据的占比不到29%。[2022/5/24 3:36:53]
推特CEO回应马斯克：让我们进行一场对话，分享你所有的好奇:推特CEO Jack Dorsey发推宣传比特币活动The B World，称比特币开发社区高于一切，而随着更多企业和机构投身加密领域，他们将提供更多教育和行动，为大家提供帮助。随后，马斯克在Jack Dorsey推文下进行了颇为无厘头的互动。Jack Dorsey对马斯克说，让我们在活动中进行一场对话，你可以分享你所有的好奇。[2021/6/25 0:05:23]
车内设计带有日式的朴实无华，在低调中透着内涵，打造出温馨质朴的生活气息。三幅式的方向盘造型奇特，透着可爱，手感一流，用着顺手。中控台布局合理，层次分明的设计彰显出井然有序，规整的布局看着就觉得舒服。中控台下方的实体按键，大小合理，便于操作。大尺寸的白色机械仪表盘，很有科技感，看起来敞亮大气，是整个空间的一抹亮色。
奥拓LapinLC特别版看着迷你小巧，但内里大有乾坤，可谓麻雀虽小五脏俱全。车子采用五门结构，2+2的4座布局，是很实用的城市代步车，平日里买菜、接送孩子上下学、上班等，它都能帮上大忙。当然，短暂的旅途也应该兼具舒适性，所以车子上配置有悬浮式的中控屏、抽屉式的储物盒等，既增加娱乐性，又增加便利性，设计得十分人性化。
在动力方面，奥拓LapinLC特别版搭载0.7L三缸自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率可以达到63马力，还贴心地提供四驱系统可选。显而易见，这车的带动性算是不错，用来日常代步，妥妥没问题。另外，这款车价格也比较适中，海外售价折算成人民币在7.00万-8.18万元间，这对于大部分家庭来说，是能接受的预算范围。
总而言之，奥拓LapinLC特别版要颜值有颜值，要实力有实力，加上经济实惠，要是真的引入中国市场，估计销量还是可观的。对于这款车，不知道你们是否也看好呢？觉得这车符合你的审美吗？期待它进入中国市场吗？
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