日前，奔驰EQSSUV车型公布海外售价，新车将推出三款动力版本，入门的EQS450+SUV售价为110658.1欧元，四驱版本的EQS4504MATICSUV为114446.1欧元，顶规动力的EQS5804MATICSUV为135291.1欧元，价格范围约合人民币77.04-94.18万元，最快将于12月交付欧洲用户。新车作为奔驰旗下首款纯电动大型豪华SUV，同样基于EVA2专用电动汽车平台打造，将主打豪华纯电大型SUV市场。
让我们来回顾一下EQSSUV的车型亮点。可以看到，新车的外观轮廓与此前亮相的迈巴赫EQSSUV相似，保留了EQ家族的设计风格，整体设计仅保留圆润的车身线条提供十足的高级感。封闭式的暗夜星阵格栅与犀利的灯组融为一体，时尚而不失动感。而车尾部分则采用了EQ家族标志性的贯穿式尾灯设计，进一步提升了车型的辨识度。
林肯公园主唱Mike Shinoda将在Tezos上推出Ziggurat系列音乐NFT:11月26日，林肯公园创始成员及现任主唱Mike Shinoda宣布将于12月3日在Tezos上推出名为Ziggurat的系列音乐NFT，该系列有5000张迷你混音带，每一张都有独特的音乐和封面。其中每个NFT的作品都以相同歌词为特色，歌曲由计算机算法生成。[2021/11/26 22:19:50]
Coda协议测试网用户超400名，Genesis代币计划成员包括Bison Trails:到目前为止，Coda协议已经启动其测试网的三个阶段。在每个阶段，它都会加入新用户，他们参与节点操作、监视，并帮助发现网络中的漏洞。Coda社区负责人Claire Kart表示，自从去年夏天推出测试网以来，用户已经超过400人。此外，Coda的Genesis代币计划已有40名创始成员被接纳，包括Figment Networks、dsrv labs、Sparkpool和Libra技术指导委员会成员Bison Trails。由于zk-Snark的可扩展性特性，其区块链可以处理新用户的吸收。（CryptoBriefing）[2020/3/24]
声音 | 媒体：内部人士称区块链初创企业Nodal Labs已连续三月未向部分员工支付薪资:几位公司内部人士告诉媒体AltFi，上周五，区块链初创企业Nodal Labs的合同工和派遣员工在某些情况下连续三个月没有领到工资。正式工上周被告知，他们的工资将得到支付，但一名内部人士表示，他们的工资在最后一刻将由首席执行官Oliver Hibbs-Brockway拍板，目前已经到了最后期限。如今，包括首席运营官Mark Williams在内的Nodal员工正试图从Brockway和董事Barry Hudson手中夺取公司的控制权。 在昨晚发给AltFi的一份评论中，Nodal表示，它“从未错过”向其合同工和派遣员工支付薪资，也“从未错过”对内部员工的薪资义务。（AltFi）[2019/9/4]
无视SEC Kodak将在5月21日开启开启ICO:随着美国监管机构对ICO进行打击，并讨论如何监管新兴的加密货币，Eastman Kodak采取了不同的态度。周四，开创区块链图像版权平台KodakOne的公司Wenn Digital宣布，将于5月21日发行拖延了很久的ICO。该公司目前的目标是筹集5000万美元的资金，其中包括之前两轮预售中筹集的1,000万美元。之前Wenn授权Eastman Kodak，并宣布计划在1月份推出加密货币柯达币。不过有评论称，在SEC的监管之下此次ICO可能很难成行。[2018/5/11]
和EQS一样，新车内饰同样采用了Hyperscreen超联屏采用曲面屏OLED技术，三块触摸式的屏幕几乎横跨了整个中控区域，与两侧的空调出风口很好的融合在了一起。这套系统配备了8核CPU和24GB内存，内含英伟达XavierAI芯片，整套车机系统还可学习驾驶者的用车习惯，主动进行座椅加热、空调等功能的提示推送。
前排乘客受益于前方12.3英寸OLED显示屏，可以在车辆行驶中单独的观看视频。但是为了防止分散驾驶员的注意力，如果车载摄像头发现驾驶员的眼睛试图观看副驾驶屏幕时，车机系统会将副驾驶屏自动调暗。
在用料方面，奔驰EQSSUV拥有七种内饰颜色组合，并搭配高级皮革和木材来提升豪华质感。此外，EQSSUV还将配备杜比全景声(DolbyAtmos)音响系统，以及空气过滤系统。
除此之外，新车将会提供7座车型可选，第二排座椅则是标配电动调节功能，具有很强的空间布局灵活性。据官方表示，新车第三排座椅的舒适程度，相比GLE的第三排座椅会更加舒适。
动力方面，新车会有EQSSUV450+和EQSSUV5804MATIC两种版本，其中450+为单电机后轮驱动，5804MATIC为双电机四轮驱动。450+车型的最大功率/扭矩为265kW/568N·m，5804MATIC则为400kW/858N·m。续航方面，奔驰官方公布的续航里程以WLTP计算将在600km以上。
EQS系列的动力电池将由远景动力提供，EQSSUV电池的容量为107.8kWh，整个电池包分为12个模块。在充电方面，两个动力版本最大直流充电功率均为200kW，官方表示使用快充从10%-80%只需要31分钟。底盘方面，除了越野模式外，像常规的节能、舒适、运动、个性化模式都有提供，搭配电磁悬挂以及空气弹簧，整个行车质感足以满足车主的要求。
至于引进国内的日程方面，EQSSUV的国内路试谍照在近日也被捕获到，新车或于年内正式亮相。关于新车的更多信息，我们也将持续关注报道。
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