北京时间8月20日，布加迪W16Mistral正式发布，作为一款敞篷跑车，新车搭载了8.0L四涡轮增压W16发动机，最大功率达1176.4kW，全球限量99台，净价为500万欧元，新车计划于2024年开始交付。据了解，目前W16Mistral的配额已完全售罄，官方表示新车将成为旗下最后一款搭载W16发动机的公路量产车。
IoTeX、R3等公司宣布加入机密计算联盟 利用区块链解决数据隐私:6月29日，区块链公司IoTeX，R3和iExec宣布成为机密计算联盟(CCC，Confidential Computing Consortium)的最新成员。据悉，该联盟由Linux基金会发起，致力于推进数据隐私，该联盟其他成员公司包括Facebook，Google Cloud和Accenture。（Decrypt）[2020/6/29]
布加迪W16Mistral整车的设计灵感来源于1934年推出的布加迪Type57RoadsterGrandRaid，弯曲的挡风玻璃环绕着A柱与侧窗无缝融合，营造出一种“遮阳板”的效果，暗示着W16Mistral的赛车性能水平。极具辨识度的马蹄形进气格栅经过重新设计之后变得更加立体，两侧配备了四道光源的前大灯组，与后方“X字型”尾灯组点亮后，拥有极高的品牌辨识度。
Crypto.com宣布加入开放支付联盟:金色财经报道，据官方公告，拥有200万用户的加密货币支付平台Crypto.com宣布加入拥有1亿会员的开放支付联盟。作为联盟成员，Crypto.com用户可访问PayID系统，该系统允许用户在参与联盟的任何平台之间进行交易。据悉，开放支付联盟目前的成员包括40多家金融和技术公司。[2020/6/19]
津巴布韦央行发布加密监管沙箱声明后，当地加密行业人士仍存疑:尽管津巴布韦央行RBZ此前表示将创建加密监管沙箱，但当地行业人士警告称，不要过于兴奋，并敦促等待结果。今年3月，该行宣布已开始起草政策框架。据介绍，这个框架是一个监管沙箱，将评估加密货币公司的运营方式。同样在今年3月，美国Apollo Fintech与津巴布韦政府所有的银行CBZ签署了一份“开发和运营3个国家级解决方案”的协议备忘录，其中之一是锚定黄金的稳定币。然而，一些本地加密行业参与者仍对这些计划持怀疑态度。BitPaya主管Confidence Nyirenda表示：“这并不是什么值得庆祝的事情，因为现在已经过去两年了，他们在会议上不断重复同样的话。”他补充说，RBZ忽视了当地初创企业提供的解决方案，现在央行正在邀请外国开发商。Nyirenda担心，市场监管机构将为当地初创企业创造一个苛刻的监管环境，而只有大型企业可能会从新规中受益。与此同时，Africa Blockchain Media的非洲主管Terrence Zimwara认为，RBZ只会与它能控制的公司合作：\"你需要明白，和欧洲其他央行一样，RBZ也不太喜欢私人发行的数字货币。\"（Cryptonews）[2020/4/12]
车身侧面，新车采用了开放式敞篷结构，为了使车身线条保持纤细，同时也为W16提供足够的气流，侧面的机油冷却器进气口与发动机进气口分开，发动机进气口位于车顶及乘客的后方。两个车顶发动机进气口是对Type57敞篷跑车GrandRaid的致敬，也是对现代第一款敞篷布加迪——威航16.4GrandSport的致敬。
Mogo发布加拿大首款用信用卡买卖比特币的手机应用:根据bitcoinst消息，加拿大温哥华的金融科技公司Mogo日前宣布成为其国内第一个为用户提供买卖比特币解决方案的公司，该公司创始人David Feller称，MogoCrypo会让比特币的买卖变得更加可靠而简洁。紧随美国Jack Dorsey Square Cash的脚步，MogoCrypto成为该领域第六款移动端应用，同时成为加拿大零费用买卖比特币的移动端应用。[2018/4/4]
尾部方面，布加迪W16Mistral配备的“X字型”尾灯的功能是通过连接X型梁之间的三角形负空间和侧面散热器管理，为侧面油冷器通风。因此，在新车的侧面进气口和后面的出气口之间产生了一个压力降，这样的设计能够有效地管理强大的W16的中温冷却回路。此外，新车尾部的扩散器经过了重新设计，将更好产生地面效应，增加后轴下压力。
布加迪W16Mistral头枕后面的全新冲压进气口，在设计之初就充分的考虑到了严格的侧翻测试，所以每一个都是由定制的碳纤维结构制成的，在侧翻情况下可以支撑汽车的整个重量。而这种新的进气布局也丰富了驾驶员对W16的体验，强调了踩下油门时，能够感受到发动机进气时轰鸣，以及提速时4个涡轮增压器吹出的气门哨音共同奏鸣的“交响乐”。
内饰方面，布加迪W16Mistral采用了传统的指针式仪表、液晶屏组合，配备轻量化镂空三辐式多功能方向盘。新车的内饰中大量采用了轻质钛合金、皮革材质，新设计的门板采用复杂的编织皮革，为了向W16Mistral的杰出前辈致敬，新车的换挡装置由实心铝块加工而成，内部镶嵌着RembrandtBugatti著名的“跳舞大象”雕塑，由琥珀和木材打造。
新车采用了经典的黑/黄配色，温暖的黑色与带有些许黄色调的松露棕色充满了车辆的内部，它同时也致敬了EttoreBugatti，因为他收藏的大多数布加迪车型都选择了这一经典配色。
动力方面，布加迪W16Mistral搭载8.0L四涡轮增压W16发动机，最大功率1176.4kW，最大扭矩1600Nm，匹配7速双离合变速箱、四驱系统，百公里加速小于2.5秒。
编辑观点：Mistral是布加迪W16发动机的绝唱，作为Chiron车型的一个新的衍生产品，弥补了Chiron系列没有敞篷版本的遗憾，Mistral将为W16发动机画上一个圆满的句号，同时意味着布加迪W16发动机即将退出“历史舞台”，也是布加迪的纯燃油时代落幕的讯号。在电气化时代，我们期待着布加迪能够再次掀开传奇的新篇章。
精彩内容回顾：
布加迪启用全新品牌LOGO重新定义豪华
布加迪&Rimac/本田&索尼意外的联手
福特电马1400中国首秀动力比肩布加迪
郑重声明： 本文版权归原作者所有， 转载文章仅为传播更多信息之目的， 如作者信息标记有误， 请第一时间联系我们修改或删除， 多谢。