我国新能源汽车的发展
2022年1-7月，我国汽车销量为1447.7万辆，其中新能源汽车的销量为319.4万辆，市场渗透率为22.06%。这已经是一个很高的渗透率了，因为在2020年11月2日国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划》中提出，到2025年，我国新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，也就是说到2025年，我国新能源汽车的市场渗透率要达到20%。在2022年的上半年，我们就已经完成了这一目标。当然，这只是2022年1-7月的数据，到年底还有5个月的时间，还存在着太多的不确定性因素，比如说汽车总产量持续扩大的同时，新能源汽车受到供应链的影响导致产量下跌从而拉低销量，亦或是市场发生变化导致销量下降都是有可能的。
但是我国近几年新能源汽车的发展确实是欣欣向荣的，新能源汽车的销量在今年1-7月就已经达到了319.4万辆，已经接近2021年全年的销量352.1万辆，2021年的新能源汽车渗透率为13.4%，从目前的趋势来看，今年我国的新能源汽车渗透率相较于2021年仍会有所增长。单看2021年，我国新能源汽车的销量占到全球销量的53%，是第二名欧洲的1.7倍，同时渗透率也高于全球9%的渗透率。我国作为全球汽车第一大市场，新能源汽车的发展成绩有目共睹。
我国是全球第一大汽车市场，同时我国也是原油进口量第一大国。从2017年到2021年，我国的原油进口量分别为41946万吨、46185万吨、50568万吨、54201万吨、51297万吨，同时期每年还有2000-3300万吨左右的成品油进口，而我国的原油产量分别为19151万吨、18911万吨、19101万吨、19492万吨、19898万吨，不用看消耗量，我们就可以直观的看出我国原油是重度依赖进口的。从2017年到2021年，我国汽油表观消费量分别为12222万吨、12644万吨、12517万吨、11620万吨、12282万吨，考虑到我国的汽车还有一部分使用柴油，通过网上公开数据看到我国的柴油消费量从2017年开始到2020年是逐年降低的，只有在2021年有600万吨的涨幅，在我国汽车保有量不断增长的情况下，我们基本可以推断出我国新能源汽车的发展有效的降低了我国对汽油、柴油等资源的需求。在我国石油进口量与产量不断增长，成品油进口量上下浮动不太大的情况下，我国汽油消费量的降低表明我国汽车行业在石油消耗量中起到了一定的积极作用。
石油美元
经济全球化的发展，注定要产生一种国际通用货币。自1944年7月在联合国国际货币金融会议上确立了布雷顿森林体系以来到1971年8月15日结束，美元与黄金挂钩，成为二战后的国际通用货币短短不过27年便宣告失败，黄金是国际硬通货，美元与黄金挂钩，美元可以直接兑换黄金，但是从美国发动战争、持续的贸易逆差及资本主义的缺陷等多方面原因注定了布雷顿森林体系并不会长久。
不过，与黄金同为国际硬通货的还有能源！
化石燃料在大国的兴衰过程与国际地缘中扮演着重要的角色，在资本主义的发展历程中，泥炭、煤炭、石油分别成就了荷兰、英国与美国，三个国家均凭借充足且价格低廉的能源获得了在国际上的巨大成功，他们通过将能源优势转化为经济优势的同时，也将经济优势转化为了军事优势。
在16世纪，荷兰的泥炭储量在当时的世界主要储量国家中并不算突出，但是他的可利用性却是首屈一指。泥炭是煤炭形成之前的能源形态，煤炭是古代植物被埋藏在地下经过数百万年的高压所形成，如果时间不够，那么形成的便是泥炭。在当时储量丰富的地区有加拿大地区、北欧地区及北亚地区，荷兰的泥炭储量其实并不如这些地区丰富，但是荷兰有着得天独厚的开采优势，泥炭的开发助力了荷兰的兴盛。
泥炭通常都在海拔50-150米的地区，在当时的工业条件下开发难度非常大，但是荷兰的泥炭却在海拔1-2米的浅层地表，同时荷兰地区地处欧洲的低地区域，开采的泥炭可以通过水运的方式运送至城区，而水运对于泥炭来说是最为有效且价格低廉的运输方式。同时期的爱尔兰在泥炭的开采上也具有一定的规模，但是由于仅可使用马车运输，导致其泥炭价格相对要高。
这种得天独厚的能源优势为荷兰工业经济的发展创造了有利条件。虽然泥炭的能量密度相较于煤炭很低，不能用来冶炼钢铁，但是这并未妨碍其发挥作用。在荷兰，酿酒业与石灰烧制业的发展得益于泥炭的开采，后来制糖业、玻璃制造业、烧砖业、制盐业均得益于荷兰价格低廉的能源优势。虽然在1653年荷兰失去了他的蔗糖产地，但当时的阿姆斯特丹仍是世界制糖业的中心。
工业的发展为荷兰带来了巨大的经济效益，而经济的发展又可以支撑荷兰的军事需求，虽然在荷兰的军事发展过程中，泥炭并未直接产生影响，因为泥炭的低能量无法直接驱动船只和车辆，但其通过对经济发展的有利影响，为荷兰提供了军事费用的支撑，同时为荷兰建立了自己的海外殖民地，强盛的荷兰在当时被称为“海上马车夫”。
早在13世纪，英国就开始使用煤炭，不过受到当时使用技术的影响，煤炭的使用仅限于部分家庭，直到1570年左右，煤炭才普遍用于家庭。与此同时，在英国工业革命前期，主要燃料仍是以木材为主，但是随着工业使用、民用及圈地运动的影响，森林覆盖面积一度减少，直接影响到了木材的供应量及价格，当时消耗木材最多的是冶铁工业，但冶铁业并不是直接使用木材，而是由木材制成的木炭，冶炼一吨铁，需要两车炭，一车炭需要两车木材。由此，英国陷入了能源危机，但这又为煤炭的应用提供了有利的机会。
英国的煤炭储量十分丰富，与荷兰泥炭的应用一样，煤炭的运输仍是此类资源是否被广泛应用的重要原因，而英国的煤炭基地，大都靠近海边，尤其是纽卡斯尔地区与南威尔士地区，这样煤炭就可以从产地通过海运与河运输送至目的地。工业革命的发展离不开钢铁行业，最初，煤炭并不能被应用于冶铁业，因为煤炭中存在的硫等杂质会污染铁，导致冶炼出来的铁质量很差。1709年，英国工匠探索出了如何在冶铁工业中使用煤的技术，使煤炭被大量应用于冶铁行业，冶铁行业的发展又持续推动着英国的工业革命。
蒸汽机的出现，不仅提高了煤矿排水效率，还带动了煤炭更广泛的应用。1820年，改良后的蒸汽机被应用于轮船和机车，煤炭又为其提供了动力。由此，英国建立了以煤炭为核心的工业经济。
英国经历工业革命后，拥有着世界上最先进的技术与最繁荣的经济，这两者也帮助英国建立了强大的军事力量，蒸汽机、煤炭和钢铁在英国海军的应用，成为了英国建立广阔海外殖民地的战争机器。而同时期的荷兰受到关于泥炭完整且高效的产业链制约及煤炭资源的缺乏，最终被时代所抛弃。德国虽然煤炭资源丰富，但是由于当时的德国处于四分五裂的状态，严重制约了德国工业革命的发展。英国是第一次工业革命中最先完成工业革命的国家，天时地利人和最终塑造了当时的“日不落帝国”。
第二次工业革命，随着内燃机的发展，石油也被人类大规模使用。1870年，世界石油产量约为八十万吨，而到了1900年，年产量则猛增到了二千万吨。
1900年以前，各国均以煤炭作为主要能源，当时的美国也是世界上最大的煤炭生产国，但是美国的石油开采从很早就开始了，从1860年至1950年的90年间，美国的石油产量均居世界首位，主导着世界石油的生产，例如1860年美国的石油年产量为50万桶，占世界生产总量的98.4%，不过石油作为主要能源是在1900年之后发生的。
石油相较于泥炭与煤炭更便于运输，即便油田并不靠近工业生产区域，也不影响石油通过管道与油罐被输送至全美地区。丰富且廉价的石油资源，带动了美国汽车工业的发展及全国公路运输体系的建立。
如同早期的荷兰与英国，经济的发展伴随着军事实力的强大，而石油的能量密度比煤炭还要大且便携性更强，完善的工业体系与石油相结合，为美国建立了强大的海陆空军事力量，让美国成为二战中一股强大的力量，说起来日本与德国的战败与其缺乏石油资源也有一定的关系。美国强大的军事力量又成为了其维护自己石油能源主导地位的基础。
美国石油的开采带动了其石油产业的快速发展，石油生产领域的大多专利技术都集中在美国石油公司手中，以至于美国的石油公司参与到全球的石油工业体系当中，这些公司就是美国把控世界石油资源的抓手之一，背后靠的是他强大的军事实力。
而美国控制石油最根本的手段则是他的“石油美元”体系。
1973年10月6日，埃及和叙利亚分别对以色列占领的西奈半岛和戈兰高地展开攻击，第四次中东战争的序幕由此拉开，以色列与阿拉伯国家的恩怨由来已久，由犹太人组建的以色列背后站着的是国力强盛的美国，美国及其盟国站队以色列，中东地区的阿拉伯国家为报复美国对以色列的支持，由沙特牵头，决定10月17日开始每个月降低5%石油产量，并威胁彻底禁运，但18日美国国会仍通过了向以色列提供15亿美元军火的方案，20日，沙特宣布对美国实行石油禁运，随后其他阿拉伯国家也加入到了对美国石油禁运的行列，石油禁运逐步扩大到了对以色列进行援助的其他国家，最终造成了石油危机。
由于欧洲经济体的复苏，加上美国长期处于贸易逆差，导致大量黄金外流，从1971年尼克松宣布美元贬值并停止兑换黄金开始，布雷顿森林体系已名存实亡，但受到惯性影响，美元仍是世界贸易中的主要货币。1973年中东战争导致的石油危机，令美元再次贬值，西欧主要国家宣布其汇率均与美元脱钩，至此，布雷顿森林体系彻底瓦解。
1974年7月，刚刚担任美国财政部长3个月的威廉·爱德华·西蒙接到了时任美国总统里根的命令，开启了为期2周的中东之旅，西蒙此行对外宣称其出行的目的是对欧洲与中东地区的经济外交，但是西蒙却在沙特停留了4天。随后美国与沙特达成了一项“不可动摇的协议”：美国向沙特提供军火，并保障沙特的国土安全不受侵犯，同时在经济与上大力扶持沙特以稳固沙特王室的统治地位；作为回报，沙特需要接受美元作为石油出口唯一的计价和结算货币，同时与沙特达成进一步协议，使沙特将出口石油赚取的美元投资美国国债。随后美国财政部与沙特货币局于1974年12月在利雅得达成协议，美国向沙特开放其国债认购并保证沙特认购时的优先权。美国与沙特达成该协议后，在沙特的帮助下，进一步与欧佩克其他成员国达成石油出口使用美元结算的相关协议。自此，美元与石油挂钩，石油美元体系正式形成。
美元霸权
当美元与世界上其他国家发展中的必需品挂钩，那么美元也成为了其他国家经济活动中的必需品，美国便可以凭借美元收割全球。
假定现在的石油是100美元1桶，我国需要靠生产可以换取美元的商品卖给其他国家赚取这100美元外汇，然后再使用这100美元去购买1桶石油。而美国就不一样了，他只需要花1美元的成本印出一张100美元的纸币，便可以购买1桶石油，同时他还可以再印100美元去购买我国的商品，也是仅仅付出了1美元的成本，我国将挣到的这100美元去购买石油之后，石油输出国又可以将赚到的200美元购买美国国债或者是在美国进行其他投资，这样美国便又拥有了200美元可以去消费或者投资，美国不仅可以低成本的获得商品，还促进了国内的经济繁荣，抵消了美国的贸易逆差，这就是美国向全世界征收的“铸币税”。
美国还可以通过对美元进行贬值掠夺其他国家，他只需要不断地印钱便可以购买自己需要的商品，这必然会导致经济链条中存在的美元过多，各国均持有大量美元外汇，当各国以为自己赚到了足够多的美元变得越来越有钱时，美国就会宣布对美元进行贬值，其他各国手里的美元则相应贬值，他们付出了等价的劳动时间，卖出了等价的商品，但是赚取的美元却不如以前了，而石油输出国手里的美元贬值后，也会提高石油价格，以便赚取与之前相等的美元，这就导致了其他各国成本的增加，抹平了商品出口的顺差，被迫发生财富转移。
在美元霸权体系中，最重要的一环便是美元的回流。
美国通过将美元与石油挂钩，将美元洒向全世界。同时美国为了维护自己的“霸主”地位，还会时不时的搞点小动作，将手伸向其他国家。如果是在理想状态下，石油美元或者其他国家赚取的美元外汇，可能会正常回流至美国，但是世界经济是一个复杂的多元函数，每一个因素都会影响到最终的结果，所以美国为了能够维持美元的地位，还需要使用一些手段。
受疫情影响，美国国内消费能力不足，当时的美国政府直接给国内民众发钱以刺激消费，还是像之前一样只需要付出印钱的成本就可以购买自己的想要的商品，发着发着就发现钱印的多了，于是引起了通货膨胀，美元贬值了，于是美联储就开始加息，美联储相当于美国的央行，但与我国央行的性质还是有本质区别的。在美国，银行大多是私人银行，我们都明白银行是需要靠吸收存款与借贷来盈利的，而美国的银行都需要在美联储中建立一个储备金账户，银行必须存一部分资金在这个账户中，而这部分资金不能低于银行所吸纳短期存款的一定比例，这个比例就叫做储备金率或者是存款准备金率，当某一银行账户中的储备金低于这一要求时，就需要补足这部分款项，于是这家银行就需要向其他银行进行借贷，而借贷是需要付出利息的，这个利息就被称为联邦基金利率，而我们所说的美联储加息，加的就是这个联邦基金利率，一加息就意味着市场中流通的货币减少，反之亦然。
美国就是靠着这一手段，控制着世界市场上流通的美元，除了加息，美国还得需要一种推动力促进美元回流，我们来看看他是怎么玩的。
1973年的石油危机，造成了欧美各国的经济危机，这时的拉丁美洲正通过外贸出口经济处于高速增长时期，他们盲目追求经济的高发展、高投资，希望通过扩大国内投资拉动经济增长，例如墨西哥曾规定1978-1981年经济增长速度为8-10%，于是许多大项目一拥而上，大量的投资意味需要大量的美元，拉美国家仅仅靠出口本国的初级产品，并不能完全覆盖这些投资，于是各国从国际商业银行等金融机构借款，当时的拉美国家借款均以国家借贷为主，从1973年以后，拉美各国的外债不断增多，1973年时的外债就已经是1970年的2倍还要多，1977年是1973年的2倍左右，债务最大的敌人便是时间，高负债不仅导致利息高昂，而且牵一发而动全身，随时可能处于崩溃的边缘。1981年，由于石油价格下降，导致墨西哥外汇收入减少，入不敷出，导致外债无法偿还，拉美债务危机由此拉开序幕，很快墨西哥的危机传导至整个拉美地区。
此时的国际游资大部分都在拉美各国，市场情绪本就不高，然而美国就在这时候在这匹骆驼的背上放下了最后一根稻草，1982年，阿根廷为转移国内经济危机引发的负面情绪，决定发起一场战争来转移人们的注意力，我们都知道南美洲是美国的后花园，阿根廷自认为是美国的小弟，战争打响，只要美国出面调停，自己也就顺利拿下马岛，可待战争爆发，美国却不遗余力的支持英国，导致阿根廷惨败，而美国的目的也达到了，战争导致拉美地区市场恐慌，资本纷纷撤资，加上美元加息，使资本迅速回流到了美国，待美国赚的盆满钵满之后，又带着资本去收割了拉美各国。
1997年的亚洲金融危机的背后亦是美国。
当时的亚洲外汇市场上，菲律宾、印尼、马来西亚、新加坡、韩国等国家均实行联系汇率或准固定汇率制定，这就为索罗斯做空东南亚提供了有利条件，泰铢被做空引发亚洲经济危机，一路传到至东亚。
当时被称为“亚洲四小龙”的韩国，通过外贸出口经济发展迅速，韩国政府为发展经济，在整个过程中与大型企业、银行体系进行了深度绑定，大型企业成为了韩国的支柱和经济命脉，这种地位使得大型企业在银行中的融资变得简单易得，但是公司的产品受到他国的影响，竞争力不断下降，为提高出口市场份额，企业不断加大投资，而产品竞争力的下降使高负债率的大型企业纷纷倒闭，而企业的破产又导致了银行的坏账产生，为了挽救企业，银行不得不贷款给快要倒闭的企业，导致了恶性循环。此时的韩国银行为缓解资金压力，又需要大量融资，因此韩国银行大量借入短期外债，到了1997年秋天，韩国金融机构的负债表恶化十分严重，危机受到了国际投资者的关注，他们开始减少对韩国的资本投放并收回短期贷款，此时美元开始加息，在亚洲投资的资本回流至美国。
毕竟韩国是美国的小弟，美国不可能就这样看着韩国倒下，于是美国派出自己的爪牙IMF前往韩国救市，韩国为解决经济危机，接受IMF提出的苛刻的改革条件，让出了经济发展主动权，这一天被韩国人成为“国耻日”。韩国的大型企业都是开政府扶持的，在政府优惠的政策之下不断发展壮大，IMF改革的主要措施之一便是将韩国大型企业与韩国政府隔离开，让政府主导改为民间主导，让大企业在经营上实现自主权。同时IMF要求韩国开放外资进入条件，允许外资自由进入，同时提高外国人的持股比例到55%，这就为美国收割韩国铺好了道路，外资开始在韩国大肆收购，韩国电信公司的外资持股比例达到了33%，而当时韩国国内最大的股东却仅有21.3%的股份，惠普也买下了他与三星公司合办的企业中三星的股权，韩国奋斗了30年的成绩就这样拱手让人。
结语
我国如此不遗余力的开展新能源革命，目的就是为了冲破美国主导的石油经济的枷锁，将被动变为主动，消除我国在民族复兴道路上的障碍。无论是从现在，还是从历史经验看，美国都不能通过石油、美元一直主导世界，变革正在进行，我们必须要牢牢地抓住这历史机遇，实现中华民族伟大复兴的历史使命。
当然，新能源革命并不是只有新能源汽车，汽车只不过是这盘棋中的一部分，汽车工业对于一个国家的重要性不言而喻，我国汽车产业落后西方世界很长一段时间，现在正在慢慢追赶，而新能源汽车给了我们弯道超车的机会，新能源汽车不再是以变速箱、发动机、底盘为核心，取而代之的是电池技术、软件技术，而这些正是这个时代我们国家的强项。
黎明，或许不会太久了！
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