比亚迪卖到50万元一辆,中国车在这儿也太提气了!_TAN:SEA

作为世界汽车工业国际协会认定的五大车展之一,在阔别四年后,2022巴黎车展终于重新拉开帷幕。在法系车的主场,各家品牌的重磅新车悉数登场,中国品牌更是上演了一出“反客为主”。那么,本届车展哪些车型值得关注呢?一起来看看吧!

法系车主场作战

委内瑞拉和哥伦比亚占据LocalBitcoins交易量的23%:委内瑞拉已成为加密货币点对点(P2P)交易平台LocalBitcoins的第二大市场,而哥伦比亚已经跃居第三位,这两个拉丁美洲国家占据了LocalBitcoins总市场的23%。(Decrypt)[2020/12/9 14:39:40]

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在本届2022巴黎车展,迎来主场作战的法系车,带来了非常多新产品,除了上面重点介绍的车型,DSE-TensePerformance概念车、新款DS3、新款e-208、雷诺Kangoo电动版、MobilizeDuo等车型也纷纷首发亮相。

哥伦比亚技术部发布草案呼吁采用区块链技术:哥伦比亚信息技术和通信部(MinTIC)发布了呼吁公共部门采用区块链技术的相关草案。还对比了欧盟国家,中国,阿拉伯联合酋长国,美国和加拿大,指出该国在采用区块链技术方面“滞后”。并指出将从区块链解决方案中受益的十个领域:加密支付,土地登记,投票,身份数据管理,供应链,健康记录,业务记录,学位文件归档以及税收和公开招标管理。(cointelegraph)[2020/8/19]

虽然,在本届车展上法系车带来了不少燃油车型,但在电气化浪潮的冲击下,法系车也已经开始“猛踩电门”。例如,雷诺的性能车部门Alpine就将在2025年转型纯电动化,上面介绍的A110R或许将成为A110车系的绝唱。

动态 | 哥伦比亚大学法学院调查:多数公司声称将利用区块链仅仅是为了提振股市:据BeInCrypto消息,美国哥伦比亚大学法学院最近进行的一项调查发现,大多数声称正在开发“区块链系统”的公司最终对这个想法无所作为。通常情况下,这些声明是为了提振股市表现。哥伦比亚大学法学院研究人员表示,尽管许多公司承诺在2009年至2018年年中实施“区块链项目”,但“很少有公司开发出成功的区块链项目”。[2019/8/12]

EQESUV重磅领衔

声音 | 哥伦比亚大学教授:加密货币或取代信用卡:近日,哥伦比亚大学经济学教授Panos Mourdoukoutas在福布斯发表文章称,零售业竞争的加剧、比特币可以提供较低的交易费用,这两个因素可能会促使商家使用加密货币,从而取代信用卡。[2018/8/29]

哥伦比亚Buda交易所账户被冻结 立法委员之前表示支持数字货币:据Ethereumworldnews消息,哥伦比亚Buda交易所宣布哥伦比亚银行关闭了它的账户,它在Bancolombia,、Davivienda、BBVA的账户被单方面关停并冻结。Buda交易所首席执行官Alejandro Beltrán的账户也被冻结,并没收到通知。而6月6日哥伦比亚参议院立法委员Antonio Navarro Wolff称应出台监管措施来保护数字货币消费者和消费者,哥伦比亚信息通信部Juanita Rodriguez表示也要促进区块链发展,它防范网络攻击,会让他们在数字世界得以生存。[2018/6/10]

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如果说法系车还在逐步转型,那其它来自海外的品牌绝对可以称得上在电气化的路上狂奔,无论是奔驰、Jeep还是Fisker,都带了值得关注的纯电车型。

其中,奔驰EQESUV在车展前夕就已提前亮相,但并不影响这款车的关注度。相比其它车型,EQESUV已经确认将由北京奔驰完成国产,此前也曝光了申报图信息。作为奔驰GLE的同级别车型,你认为EQESUV符合你的预期吗?

中国车“反客为主”

在本届车展上,还出现了非常多我们熟悉的身影。相比曾经的中国品牌海外首发造势,如今的中国车已经“走出国门”,来到欧洲上市销售。

其中,比亚迪汉、比亚迪ATTO3均在本届车展与法国消费者见面。此前,两款新车的德国预售价格分别为7.2万欧元与3.8万欧元。

新车后续将在欧洲多国交付,包括挪威、丹麦、瑞典、荷兰、比利时、德国等国家。今年年底前,比亚迪还将进一步开拓法国和英国市场。

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此外,比亚迪TANG、比亚迪SEAL也正式亮相,定位纯电动中型SUV与纯电动中型轿车。

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此外,欧拉好猫与闪电猫,也在本届车展亮相。可爱的外形搭配双色车身,对于年轻消费者来说更具吸引力。

与此同时,WEYCoffee01在车展中正式上市,售价区间为5.59-5.99万欧元。此外,Coffee02将于2023年上半年进入欧洲市场。

写在最后

阔别四年后,2022巴黎车展依然带来了不少看点。由于欧洲市场用车习惯的差异,本届车展亮相的不少车型或将无缘中国市场。但是我们依然可以看到,如今的电气化浪潮似乎已不可阻挡,同时也看到了中国品牌车型走出国门,远销欧洲市场。

那么,在你心中哪个中国品牌,最有机会征服欧洲消费者的心呢?评论区聊聊吧!

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