在日前圆满落幕的2023东京改装展上，三菱带来了全新K-Car——DelicaMini，新车的预告图已在去年11月发布，其外观具有户外风格，并以“DailyAdventure日常探险”为概念，在造型套件和空间机能上将会有更多新玩法。此外，新车以随即展开预售，动力上提供两种发动机配置，以及2WD和4WD选择，预售价约为180万日圆(约合人民币9.3万元)~225万日圆(约合人民币11.6万元)，预计今年5月在日本正式上市。
Datachain从日本三菱UFJ信托银行筹集到一笔资金:6月27日消息，区块链互操作性初创公司Datachain宣布从日本三菱UFJ信托银行筹集到一笔资金，双方将进一步加强合作，以实现利用稳定币、数字证券和跨链技术等的商业化。Datachain暂未披露融资金额。[2023/6/27 22:02:56]
三菱表示，DelicaMini是一款以”DailyAdventure日常探险“为概念、带有野性SUV设计风格的轻型SuperlightWagon，延续了历史悠久的Delica车系以厢车的身躯、结合SUV的多元路面适应性与MPV的乘坐舒适性等产品特色，是车主与亲朋好友户外探索的好伙伴。
日本三菱日联金融集团推出稳定币平台Progmat Coin:2月10日消息，日本最大的金融集团三菱日联金融集团（MUFG）推出稳定币平台Progmat Coin，用于发行和管理与日元 1:1 挂钩的稳定币。该平台旨在实现“通用数字资产支付方式”，提供与除Progmat上发行的数字资产以及日本央行数字货币数字日元之外的各种其他数字资产的跨链互操作性。（Cointelegraph）[2022/2/10 9:43:18]
日本富士通联合东京大学、软银和三菱地所开展区块链实验项目:14日，为了促进不同业界的信息交互，富士通发表了区块链技术的实验项目。目前联合东京大学，日本软银和三菱地所，在东京丸之内区域展开实验。实验内容以三菱地所提供电力使用量和商铺的营业额数据，软银集团提供客流相关的数据，然后使用富士通的区块链技术进行数据共享。数据记录方面使用东京大学的大泽幸生教授研究的DataJacket技术进行记录。[2018/5/14]
从轮廓上可见，DelicaMini与三菱在日本在售的eK车系关系匪浅，但三菱赋予DelicaMini更阳刚、和更有力量感的外观，包含DynamicShield前脸、半圆形的LED头灯、黑色涂装的轮拱与侧裙，以及前保杆与后尾门上显眼的”Delica“字样，都在传达出新车的户外风格。
另外，新车还会拥有全新的AshGreenMetallic金属车漆和5辐式双爪式深灰铝合金轮毂，为粗犷的造型画龙点睛。车色提供共计12种选择，包括6款搭配黑色车顶的双色配置。
内装的色调以黑色为基底，部分区块采用橄榄绿色来做搭配，而空间机能和舒适性也是原厂强调的重点，三菱表示后排座椅滑动的距离可达32公分，提供腿部足够宽敞的位置，此外，座椅也可做倾倒，原厂还提到座椅具不易闷热的特性，而后排滑动门打开的宽度为65公分，可用脚踢感应来开启或关闭。
DelicaMini提供TPremium、T、GPremium、G共4种车型，动力上则有3缸油电涡轮增压和3缸油电的配置，并具有2WD与4WD可选择，详细的动力数据则尚未公布。悬挂及避震器也经调校，在崎岖不平的路上提供稳定性和舒适性，此外，新车也配有抓地力控制及陡坡缓降系统，在轻度越野时更得心应手。 驾驶辅助系统上，新车也标配MI-Pilot和e-Assist辅助系统，提供ACC主动车距控制巡航、LKA车道维持、FCM主动刹车、EAPM油门误踩紧急刹车等功能。
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