理想卫冕!蔚来紧跟其后,比亚迪强势围观,2月销量放榜_SPACE:TRANSPARENT价格

随着3月1日的到来,我们又迎来了每月一度的新造车销量放榜时间。

回顾1月份的榜单,由于国补退出以及春节时间节点提前的双重影响,新能源乘用车市场出现了明显的阶段性低迷。

随着上述因素对于销量影响的逐步淡化,市场预期普遍对2月份的新能源乘用车销量持乐观态度。

根据乘联会预测,2月狭义乘用车零售销量预计135.0万辆,其中新能源零售销量预计40.0万辆,同比增长46.6%,环比增长20.3%,新能源车型渗透率为29.6%。

从市场整体数据来看,2月份新能源汽车市场销量表现,相较1月份出现了明显好转。而具体到各家「新造车」品牌的表现如何,就请往下查看本月的「新造车月度销量排行榜」。

友情提示:由于去年春节在2月份,而今年春节提前至1月,因此,春节假期对于销量的影响存在明显的时间差。故本月的同比数据受该时间差影响较大,不能够准确地反映实际的同比增长水平。

01

理想:2月交付16,620,今年累计31,761

2月份,理想汽车交付新车16,620辆,同比增长97.5%,连续3个月成为「新造车销量排行榜」冠军。

其中理想L9已经连续五个月蝉联中国大型SUV销量榜首。

今年1—2月,理想汽车累计交付新车31,761辆。

2月8日,理想发布并上市了旗下首款5座SUV车型——理想L7,新车由低至高推出了Air、Pro、Max三个版本,价格由31.98万元—37.98万元,新车将在3月初开启交付。

同时,理想L8也新增了更入门的Air版本,售价33.98万元,增强了理想L8在30-40万元六座SUV市场中的竞争力。

《南华早报》:加密熊市是香港对虚拟资产施加监管的理想时机:11月15日消息,《南华早报》今日撰文《加密熊市是香港对虚拟资产施加监管的理想时机》(Cryptocurrency bear market is an ideal time for Hong Kong to put its regulatory stamp on virtual assets),文章指出香港财经事务及库务局在金融科技周几天后发布了有关虚拟资产的政策声明,随后FTX破产引发市场震荡,一些批评人士认为政策声明来得太晚,但如果香港想成为国际虚拟资产中心,相比于牛市,在混乱的熊市中展示自己的力量和发展监管会显得更加强大,这场风暴是对香港监管机构开发结构的一次很好的压力测试,在此基础上可以建立一个可持续和有弹性的国际虚拟资产中心。[2022/11/15 13:06:54]

在Air版本发布后,理想汽车CEO李想在微博表示:“没有L8Air和L7Air,2.5万量/月交付保底,Air开始交付后,3万量/月交付保底。”这一目标争取在第二季度实现。

2月27日,理想汽车发布2022年及Q4财报,2022年全年实现营收452.9亿元,同比增长67.7%。全年交付133,246辆,同比增长47.2%。

并对2023年Q1业绩作出了预测,预计Q1车辆交付量为52,000至55,000辆,收入总额为174.5亿元至184.5亿元,同比增长82.5%—93.0%。

若按Q1预期交付量减去1—2月实际交付量推算,理想汽车在3月交付量将有望再次突破2万辆大关。

02

蔚来:2月交付12,157,今年累计20,663

2月份,蔚来汽车交付新车12,157辆,同比增长98.3%,连续3个月位列「新造车销量排行榜」第二位。

哈萨克斯坦AIFC投资部副主任:哈萨克斯坦仍旧是矿工的理想选择:1月25日消息,就哈萨克斯坦目前挖矿现状,AIFC(阿斯塔纳国际金融中心)投资部副主任Arman Batayev表示,从今年1月1日开始,加密货币挖矿业务已经正式开始在该国交税,税率为$0.0023/kwt。然而,目前该国内并非所有矿机都在运作,因为哈萨克斯坦正在经历枯水期,预计到3月之后才会好转,因此部分矿工正在向俄罗斯迁移。几周前,哈萨克斯坦经历了暴乱,但Arman仍然认为这个国家是矿工的理想选择,主要是由于低廉的电费以及寒冷的气候。不过,他认为新的电力投资是哈萨克斯坦最需要改善的方面,这在过去30年都没有任何改变,而大量矿工的到来更是揭露了这一现状。(巴比特)[2022/1/25 9:11:45]

其中SUV车型交付5,037辆,轿车交付7,120辆。

今年1—2月,蔚来汽车累计交付新车20,663辆。

2月21日,蔚来宣布了2023年换电站建设目标,由原定新增400座,提升至新增1,000座,目标是在2023年累计建成超过2,300座换电站。

在新规划的换电站中,约400座为高速换电站,将加快9纵9横19大城市群高速换电网络的布局速度,约600座为城区换电站。

3月1日,蔚来发布2022年第四季度及全年财报。蔚来四季度营收160.6亿元,同比增长62.2%,连续11个季度正增长。全年总营收达492.7亿元,两项指标均创新高。

去年四季度研发支出39.8亿元,全年总研发支出108.4亿元;现金储备455亿元。2023年Q1交付指引为3.1万-3.3万辆,营收指引为106.2亿元-115.4亿元。

蔚来汽车CEO李斌在财报电话会议上表示,今年二季度,蔚来将会交付四款车,其中包括新一代ES6,在7月份会交付第五款车型。

03

哪吒:2月交付10,073,今年累计16,089

Cardano创始人承认激励性测试网(ITN)投票过程不理想:随着Cardano的Shelley主网将于2020年7月29日推出,从2019年11月到2020年6月运行的激励性测试网(ITN)已经达到了它的目的。IOHK首席执行官Charles Hoskinson提出了保留ITN作为平行链的主张。但由于执行不力,周末的投票未能触发设定的30%的参与门槛。不仅如此,这次事件的余波还让很多Cardano社区的人对他们参与的过程感到困惑。就目前情况来看,那些投了票的人都投了赞成票,支持保留ITN。但是,如果没有必要的最低30%的参与率,第二次投票就会被取消,ITN也将不复存在。虽然对很多人来说,这似乎是一个不能令人满意的解释,但Charles Hoskinson承认,最初的投票在一些方面存在不足。但作为一项实验,从中吸取的经验教训将被用于改进今后的进程。(Newsbtc)[2020/6/30]

2月份,哪吒汽车交付新车10,073辆,同比增长41.5%,排名2月份「新造车销量排行榜」第三位。

其中哪吒S交付2,048辆,环比增长35%。哪吒官方表示,哪吒S产能正在扩张中,将加速交付。

今年1—2月,哪吒汽车累计交付新车16,089辆。

2月20日,哪吒汽车推出限时购车权益,提供“0首付、0月供、0利息、0等待”的优惠政策,还享受至高6,000元金融贴息或置换补贴免费赠送充电桩、下定5000抵20000,8000元置换/金融贴息等优惠,涵盖哪吒V、哪吒U-II、哪吒S三款车型。

2月28日,哪吒官方发布消息,有近百辆哪吒U和哪吒V出海发运到约旦,这是哪吒汽车首批出口约旦的车型。目前,哪吒汽车已经进入泰国、以色列、缅甸、尼泊尔、老挝等海外市场。

动态 | 媒体:Dash在委内瑞拉真实使用状况并不理想,客户很少使用加密支付选项:Dash拉丁美洲业务发展经理Ernesto Contreras表示:“他们将在本周完成对委内瑞拉注册企业的首次审计,支持Dash的零售商的总数将出现下降。” 当地消息人士告诉CoinDesk,只有少数项目和商家真正在使用Dash。初创企业Chiringuitos的所有者Fabiana Arreaza表示客户很少使用加密支付选项,“我们接受Dash支付已经两年了。目前还没有任何客户使用Dash付费。他们宁愿使用玻利瓦尔或美元。”[2019/8/15]

04

赛力斯:2月销量3,505,今年累计7,995

2月份,赛力斯销售新能源新车3,505辆,同比增长230.35%。

2月25日,赛力斯与华为在深圳签署深化联合业务协议。新平台下首款旗舰车型计划于2023年发布,将搭载高阶智能驾驶系统,并在后续陆续推出多款全新车型。

赛力斯公司的联合业务目标是,到2026年实现新能源汽车产销100万辆。同时,双方还将进一步推进联合创新中心的成立。

05

小鹏:2月交付6,010,今年累计11,228

2月份,小鹏汽车交付新车6,010辆,环比增长15%。

今年1-2月累计交付新车11,228辆。

2月份,小鹏汽车即将推出的两款新车,全新中型纯电SUVG6、全新纯电MPV的谍照在网上频繁流出。根据谍照显示,两款新车均在密集地进行道路测试。

陈伟星讽雕爷:拼命宣传做网红,有过啥理想?:快的打车、泛城资本创始人陈伟星今日在“三点钟无眠”区块链社群中狂怼知名投资人朱啸虎和阿芙精油、河狸家、雕爷牛腩创始人雕爷。陈伟星讽刺雕爷和朱啸虎一样,干一点点事拼命宣传做网红,就是为了赚点钱,“曾有过啥理想?” 。今日雕爷在公众号发文称,457天后“区块链”这个概念,会臭到就算你刷前后一周的朋友圈,也再没人提起了。而陈伟星则是区块链的拥护者和币圈大佬。[2018/2/24]

预计两款新车都将于今年年内发布,加上改款的车型,相信对于小鹏后续的销量表现有积极的帮助。

而新款P7i也于2月3日正式在欧洲发布,新车在海外售价是4.999-6.999万欧元预计新车也将在本月正式在国内发布。

除此以外,小鹏汽车官方表示,自3月起,城市NGP功能将在深圳、上海等多座城市的多款车型上落地。

06

极氪:2月交付5,455,今年累计8,571

2月份,极氪交付新车5,455辆,同比增长87.1%。

今年1—2月,累计交付新车8,571辆。

极氪001平均订单金额33.6万元,极氪009平均订单金额52.7万元。

2月份,极氪公布了旗下全新车型——极氪X的详细信息,新车定位为紧凑型纯电SUV,基于SEA浩瀚纯电架构打造,车身尺寸为4450*1836*1572,轴距2750mm。

根据申报资料,极氪X提供无门把手、隐藏式门把手车门,两种门把手形式可选。提供4座、5座两种座椅布局选择。

动力方面,极氪X提供后驱单电机,以及四驱双电机两种动力形式。双电机版本最大功率达到315kW,极氪官方还表示,双电机车型的0-100km/h加速时间可达3秒级。

售价方面,新车预计售价在20—27万元之间。

根据此前极氪的规划,2023年极氪品牌的全年交付目标是14万辆,要达成这一目标,平均月交付量需达到1.16万辆。而今年1—2月极氪累计交付仅为8,571辆,这无疑给年度目标的实现增加了一些压力。

因此,入门价格更低、更走量的极氪X,相信会成为极氪达成全年交付目标的重要“助推器”。

07

深蓝:2月交付4,103,今年累计10,240

2月份,长安深蓝交付SL034,103辆。

今年1—2月,累计交付SL0310,240辆。自去年4月开启交付,累计已交付SL0337,328辆。

长安深蓝首款SUV——S7也将于近期正式亮相,预计将于今年上半年上市。

08

零跑:2月交付3,198,今年累计4,337

2月份,零跑汽车交付新车3,198辆。

今年1—2月,累计交付新车4,337辆。

发布交付成绩的同日,零跑举行2023款零跑新品发布会,一次性更新了3款在售现款车型的售价,3款车型整体售价均有所下调。

并且会上公布了新推出的C11增程版车型正式售价,关于C11增程版的具体参数信息,可以回看此前的文章。《这台纯电续航最长的增程SUV,值得买吗?》

新车正式售价为14.98——18.58万元,相较于此前公布的15.98——20.0万元预售价,也有一定幅度的下调。

其中搭载43.7kWh电池组,CLTC工况纯电续航里程为285km的高配版本,起售价为16.58万元,性价比表现相当出色。

预计C01车型增程版本也将于第三季度发布,按零跑汽车此前透露的消息,2023-2025年计划将推出7款新车,包括2款轿车和5款SUV。

09

岚图:2月交付1,107,今年累计2,655

2月份,岚图汽车共交付1,107辆新车。今年1—2月,累计交付新车2,655辆。

目前,岚图全新豪华中大型轿车——岚图追光已经开启预售,预售价32.29-43.29万元。

新车车长超5米,轴距3米。全系标配前后双电机,最大输出功率375kW,最大扭矩730N·m,官方0-100km/h加速仅需3.8s。搭载82kWh半固态电池或109kWh大容量三元锂电池,CLTC续航分别达到580km和730km。

全车高强度钢使用比例达68%,热成型钢使用比例达24.4%,底盘使用了超过90%的铝合金材质,高配车型搭载空气悬架和4D魔毯底盘功能。

无论是产品力还是预售价,岚图追光都表现出了很强的市场竞争力,新车预计将于上半年上市,有望为岚图带来持续的销量增长。

此前,我们已经对岚图追光进行过动、静态的评价,感兴趣的朋友可以查看之前的文章/视频:《岚图追光,贵在?》

10

埃安:2月销量30,086,今年累计40,292

2月份,埃安销量触底反弹,重回去年下半年的高位水平,共交付新车30,086辆,同比增长253%

今年1—2月,埃安累计交付新车40,292辆,同比增长64%。

除了新车HyperGT目前在紧张预热以外,2月下旬,埃安与华为合作开发的中大型智能纯电SUVAH8再度传出新消息。

该项目最早于2021年公布,计划于2023年底量产,项目总投资近8亿元人民币。根据此前披露的信息,新车将搭载华为全栈智能汽车解决方案,具备L4级自动驾驶功能。

11

“友情出演”

比亚迪:2月销量193,655,今年累计344,996

上个月,比亚迪开始了给「新造车」小朋友们“上对抗”,选择在同一天发布月度销量成绩。在取得了不错的传播效果之后,这个月比亚迪又准时赶来了!

或许比亚迪的内心独白是:“哥只是凑巧路过,希望我庞大的身躯不会给各位留下阴影。”

2月份,比亚迪销售新车193,655辆,同比增长112.6%,其中包含出口15,002辆。

从销售网络划分:王朝、海洋网络共销售184,339辆,腾势品牌销售7,325辆。

从技术路线划分:DM车型销售101,025辆,EV车型销售90,639辆。

除了此前推出的高端品牌仰望,近日还传出关于比亚迪专业个性化全新品牌的新消息,该品牌内部代号“F品牌”,未来产品矩阵将涵盖跑车、越野、轿跑等多个品类。其中,首款产品将聚焦越野领域,整体性能上对标奔驰大G,将于年内推出。

简单扼要地总结这份2月「新造车销量排行榜」,榜单整体的品牌排名与1月份相比变化不大。理想、蔚来依旧强势领跑,小鹏、极氪、零跑相较于自己去年的高位水平仍有一定差距。

但有一点是共通的,那就是没有一家新造车品牌有绝对足够的「安全余量」可以安枕无忧,“卷和更卷”一定会是今年新能源市场的主旋律。

防杠指南:特斯拉尚未发布2月销量!

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