将基地摆到霍尔木兹海峡门口,中伊共建的格什姆岛,究竟有何价值_GDP:gdp币价格

2021年,随着中伊新一轮合作协议的签订,一个原本默默无闻的伊朗南方小岛格什姆岛突然出名,根据这个协议,中伊将在格什姆岛进行大规模的经济建设。据估计,建设完成后,格什姆岛的原油储存能力将达到夸张的3000万桶,中伊为什么会选择格什姆岛,建设格什姆岛对中国来说又有什么好处呢?

中伊两国签订了一份长达25年的合作计划

格什姆岛地理位置

格什姆岛位于霍尔木兹海峡的西北方,是霍尔木兹海峡附近最大的岛屿,也是整个伊朗最大的岛屿,面积达1490多平方千米,东西长约110千米,南北最宽处约32千米。考虑到霍尔木兹海峡东西长约150千米,最宽处不到130千米,格什姆岛的面积并不算小。

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霍尔木兹海峡以及格什姆岛的地理位置

格什姆岛的面积虽然不小,但岛上的自然环境相当恶劣,年平均气温高达27度,年平均降水量仅有183毫米,又热又干燥。而且格什姆岛的地表基本都被岩石覆盖,耕地质量奇差,除椰枣等相对耐干旱、不挑土壤的植物外,其他农作物要么不生长,要么产量低得可怜。岛上的大部分居民只能靠出售盐、赭石、鱼这些本土特产换粮食吃,因此格什姆岛的人口很少,长期维持在10万左右。

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格什姆岛上地形崎岖,干旱少雨

格什姆岛的重要性

在历史上,格什姆岛一直是兵家必争之地。格什姆岛的北面为伊朗高原,南面与阿拉伯半岛上的阿曼、阿联酋隔海相望,是沟通阿拉伯半岛与伊朗高原的交通枢纽。如果走陆路从伊朗前往阿曼,不仅得多走上千公里的路程,还得穿过沙特阿拉伯境内一眼望不到头的大沙漠,代价极高,因此历史上几乎所有波斯湾强权都将攻占格什姆岛视作头等大事

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格什姆岛是沟通阿拉伯半岛与伊朗高原的交通枢纽

此外,格什姆岛和附近的大通布岛、亨贾姆岛等岛屿共同构成了霍尔木兹海峡的内大门,在上千年的时间里,无数条船只从格什姆岛旁边驶过,穿过霍尔木兹海峡前往印度、非洲和中国。这个小岛在世界贸易中的地位如此重要,以至于郑和下西洋时,特意在地图上标记了格什姆岛的位置,并将格什姆岛称作“忽鲁谟斯”。占领了格什姆岛,基本上就等于控遏了霍尔木兹海峡,环波斯湾地区的所有国家想要经霍尔木兹海峡前往印度洋,基本都得看格什姆岛统治者的“脸色”。

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大通布岛、亨贾姆岛占据重要的战略地位

一战后,中东地区发现了大量石油,据统计,霍尔木兹海峡以西的波斯湾地区,石油储量占全球已探明储量的47%,天然气占40%。丰富的油气资源在很大程度上改变了中东地区的格局,并赋予了格什姆岛、霍尔木兹海峡新的意义。

波斯湾沿岸油气资源丰富,霍尔木兹海峡又占据波斯湾的咽喉要道

原本霍尔木兹海峡只是沟通波斯湾与印度洋的一道普通海峡,但波斯湾地区发现丰富的石油后,霍尔木兹海峡一跃成为世界油阀,目前,每天有高达1200万桶原油经霍尔木兹海峡运往全球。这1200万桶原油中,有四分之一左右都是运往中国的。我国每天的石油消费量高达1000多万桶,其中有四分之三都得依赖进口,所以中国一直非常关心霍尔木兹海峡的局势,也一直致力于为中国的海上石油运输线打造一条安全的保护链。

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波斯湾地区的石油贸易需经过霍尔木兹海峡出海

与此同时,近些年来伊朗受到欧美制裁,急需发展经济,希望将格什姆岛打造成伊朗经济开发的标杆,因此中伊两国一拍即合。2021年,中伊签订了一个长达25年的合作计划,根据这个计划,中国将在接下来的二十五年内投入上百亿美元,用于建设格什姆岛。据估计,这个合作计划产生的经济价值将高达到5000亿美元。

伊朗希望用格什姆岛来打破欧美的制裁,提升国内的经济

格什姆岛为何值得中国花这么大的代价去建设呢?

其实归根结底还是因为石油。中国进口石油主要是从波斯湾进口。但从这里进口,中国的油轮需要先经过霍尔木兹海峡,然后绕过印度、穿过马六甲,最后需要从越南旁边驶过,总航程达上万公里,经过不少国家,这对我国的石油安全来说非常不利,因此我国一直致力于保障自己的石油安全。

我国的石油进口需经过多个国家,特别容易被封锁

目前我国已经租借了巴基斯坦南部的瓜达尔港、租借了缅甸的皎漂港并建设了中缅石油运输管道,同时,我国也积极在南海填海造岛,初步完成了对石油运输线的全方位保护。对中国来说,如果能在石油运输线的起点拥有一个可以建设石油设施的格什姆岛,那当然再合适不过了

中巴经济走廊和中缅石油运输管道

当然伊朗也有自己的考虑,近些年来,伊朗被欧美制裁,元气大伤,GDP自2012年达到历史顶峰的6400亿美元后,一路下跌,到2020年,已经只剩2400多亿美元了,经济形势不容乐观。

但伊朗国内的经济支柱是原油,原油卖不出去,经济复苏也就无从谈起。在欧美的制裁下,伊朗的原油基本没有销路,与中国合作,可以大大提升原油的销量。

伊朗在欧美的制裁封锁下,国内石油没有销路,造成经济大幅度缩水

除此之外,伊朗非常希望拥有中国的先进炼油设施。伊朗虽然是原油出口大国,但却不是一个石油提炼大国,本国的石油提炼技术相当有限,产量也不够多,伊朗只能一边卖原油,一边买汽油。与此同时,伊朗为了保持国内稳定,选择向国内大量投放廉价的成品汽油,原油卖不出去,还得花大价钱买成品汽油,这给伊朗政府带来了非常大的经济压力,而根据计划,中国建设格什姆岛的时候也会同步建设炼油厂及其配套设施,这无疑将极大缓解伊朗面临的石油困境。

我国现代化的石油炼油厂

中伊共建格什姆岛,总体上是各取所需,中国可以获取大量廉价原油,保护自己的海上石油运输线,推进人民币的国际化,伊朗也可以卖掉积攒多时的原油、取得先进的配套炼油设施、缓解经济困境,对两国来说,是双赢的战略措施。

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