非常罕见，特斯拉居然涨价了。
为什么说罕见呢？因为特斯拉前段时间一直有声音说要再次降价，用价格战把销量抢回来。为此，部分恶搞的玩意还ps了降价后的价格，属实把特斯拉潜在的消费者看的心血沸腾。
网友PS降价图
德勤调查：金融机构将在2021年增加区块链支出:金色财经报道，根据德勤即将发布的名为《2020年金融服务业展望》的调查，许多金融机构已准备好在2021年增加其区块链支出。初步结果显示，接受调查的机构中有27％预计其在区块链和分布式账本技术的“支出将会略有增加”，14％的机构预计将会大幅增长。另有33％的机构预计不会改变，其余受访机构则希望能略微削减开支。德勤金融服务区块链团队负责人Richard Walker在评论该报告时表示，2021年将是“区块链和数字分类帐技术实现突破的一年”。[2020/11/26 22:08:31]
而这幅图，很多人相信，只因为特斯拉完全有降价的动机。
2020年上半年DEX总交易额突破50亿美元:据加密数据网站Dune Analytics数据显示，2020年上半年去中心化交易平台的总交易额已达到51亿美元，是2019年的同期的5倍。而仅在今年6月，DEX的单月交易额就超过了15亿美元，其中Uniswap和Curve两个交易平台贡献的交易额占比超过50%。[2020/7/1]
首先，特斯拉利润高，就算降价也不会亏本。在2022年三季度时，特斯拉单车利润高达9711美元，折合人民币6万余元。就算降价，也不会亏本。
Genesis 2020年Q1发行贷款20亿美元，较上季度增长100%:加密借贷服务商Genesis Capital今天发布季度报告。该公司在2020年第一季度发行贷款价值达到20亿美元，环比上一季度增长100％，在3月中旬被抛售之前，其有效未偿贷款达到了10亿美元的历史新高。（The Block）[2020/4/30]
其次，特斯拉销量主力是models3跟modelsy。若是降价促销，卖的越多，就能形成规模效应，反而能摊薄生产成本。
最后，特斯拉与上海市政府的对协议迫在眉睫。在特斯拉刚刚在国内建厂的时候就跟上海市政府签署了对协议。
声音 | 分析师：XRP、BAT、LINK和RVN或是2020年值得关注的山寨币:加密货币分析师Nicholas Merten在最新一集的DataDash节目中表示，Ripple（XRP）、Basic Attention Token（BAT），Chainlink（LINK）和Ravencoin（RVN）或将成为2020年值得关注的山寨币。（The Daily Hodl）[2019/12/16]
三年内，国产特斯拉零部件100%国产化。
特斯拉还必须在未来5年在上海工厂投入人民币140.8亿元的资本支出。
上海超级工厂从2023年年底起，每年须纳税22.3亿元。如果不能达成这一条件，则必须归还相应土地。
据推算，特斯拉在2023年年销量要达到80万辆才能完成对协议。而特斯拉被比亚迪以及一众国产车围堵，销量增长缓慢，降价促销是提振销量的强心剂。
总的来说，大家都觉得特斯拉有理由，有动机降价。结果，特斯拉涨价了。
目前，特斯拉Model3在中国的售价涨至23.19万元，此前为22.99万元；
Model3高性能版涨至33.19万元，此前为32.99万元。
特斯拉ModelY在中国的价格上涨至26.39万元，此前为26.19万元；
ModelY长续航版上涨至31.39万元，此前为31.19万元；
特斯拉ModelY高性能版上涨至36.39万元，此前为36.19万元。
虽然全系小涨2000块，但确实是涨价。
对于特斯拉此次涨价，业内人士跟潜在消费者都觉得不可思议。特斯拉都销量日渐低迷，买的人越来越少，怎么还敢涨价？碳酸锂原料价格即将跌破20万/吨，电池的成本快速下降，特斯拉怎么还涨价？老对手比亚迪明里暗里开始降价促销，连比亚迪都开始降价，特斯拉怎么敢涨价？
虽然不解，但是特斯拉就是涨价了。当然，有的业界人士觉得特斯拉是在挽回高端品牌形象，为此车标溢价，不得不涨价。也有的人觉得，此次涨价，是为下一波降价做铺垫。
但是不管怎么说，特斯拉涨价了。特斯拉一涨价，国产品牌新能源，尤其是比亚迪，销量又会迎来一波高潮。
就在我住处附近的比亚迪海洋网，5.1劳动节日大促销。别出心裁在销售大厅摆了一面大鼓，只要销售开单，就有资格拎着棒槌敲锣打鼓，并播放好运来的BGM，气氛极为热烈。而我就在看车的短短几分钟，就有三个车主订车，销量及其火爆。而据销售发出的战报，一二天的时间里，这家店就卖出了49辆车。
而这，还是在4s玩套路的情况下取得的。当时我找销售要了一份报价单，上面显示，需要在店上牌，缴纳金融服务费，一共4000。还必须在店买保险，4s可以拿一份保险提成。这份报价单上面的附加条件，无论全款还是贷款，全都要给。
据传，比亚迪海洋网的宋plus即将推出新款，起售价大幅度下调。这款爆款车型，必定让比亚迪销量再次暴涨。反观特斯拉，在车型老旧，销量低迷的情况下还敢涨价，不知哪来的底气？
郑重声明： 本文版权归原作者所有， 转载文章仅为传播更多信息之目的， 如作者信息标记有误， 请第一时间联系我们修改或删除， 多谢。