来源：中集车辆
2023年4月26日晚间，全球领先的半挂车与专用车高端制造企业、中国道路运输装备高质量发展的先行者、中国新能源专用车领域的探索创新者中集车辆，发布2023年一季度报告。
报告显示，2023年第一季度，中集车辆实现营业收入达人民币65.84亿元，同比增长28.29%；实现归属于上市公司股东的净利润达人民币4.79亿元，同比显著提升285.25%；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润达人民币4.79亿元，同比大幅增长361.57%。公司营业收入、归母净利润等核心财务指标均实现较快增长。
姚前：区域性股权市场区块链试点基本建设完成“中央监管链-地方业务链”金融基础设施:8月8日消息，数字化赋能区域性股权市场创新发展研讨会暨益企融发布会在深圳举办。证监会科技监管局局长姚前在致辞中指出，区域性股权市场区块链试点经过3年多的探索实践，基本建设完成“中央监管链-地方业务链”双层链架构下的新一代金融基础设施，推动了区域性股权市场业务数据的规范统一，促进了各市场初步形成全局和地方特色相融合的赋能服务体系。
证监会市场二部副主任吴奇超表示，区域性股权市场区块链建设工作在穿透式监管、标准规范、资源整合、创新应用等方面取得了显著成效，下一步证监会将继续指导、推动区域性股权市场全面实现数字化转型，包括建立完善企业数字档案、深入推进链上创新应用建设、推动业务智能合约开发、进一步加强市场联通等。[2023/8/8 21:32:21]
在北美经济政策刺激与多式联运业务迅猛增长背景下，中集车辆北美业务盈利保持良好增长态势。同时，公司在国内市场以及其他海外市场的盈利能力保持稳定。2023年第一季度，本公司在全球销售各类车辆36,386辆/台套，同比增长9.57%。
六大业务或集团协同发展北美业务延续增长态势
2023年第一季度，面对严峻复杂的国际环境和艰巨繁重的国内改革发展稳定任务，我国经济发展实现良好开局，国内生产总值同比增长4.5%。在此背景下，中集车辆六大业务或集团协同发展，海外业务延续增长态势，国内业务基本盘稳固，跨洋经营优势凸显。
灯塔先锋业务方面，随着国内稳经济政策效果持续显现，物流需求加快复苏，中集车辆灯塔先锋业务持续推动中国半挂车生产组织的结构性改革，把握产品更迭机遇，加速构建业务集团。此外，灯塔先锋业务积极抢抓海外市场机遇，大力开拓新兴市场。公司灯塔先锋业务实现收入增长，毛利率显著提升5.0个百分点。
MakerDAO社区通过取消RENBTC-A金库的民意投票，12月7日后将启动清算程序:11月25日消息，MakerDAO发推称，MakerDAO治理部门通过取消RENBTC-A金库类型的民意投票，所有抵押率低于5000%的renBTC-A头寸将在12月7日投票确认后被清算。
Ren曾由Alameda与Ren前领导层合作收购，但由于Alameda的破产，Ren开发团队将禁用Ren 1.0铸造，并在30天后关闭Ren 1.0网络。根据风险核心小组的建议，禁用铸造意味着renBTC有可能脱钩，而禁用销毁意味着MakerDAO在有限时间内下架抵押品，以减少未来的潜在风险。MakerDAO治理部门批准一系列清算参数，在投票通过前，用户仍有机会避免清算。
据此前报道，11月21日，资产跨链协议Ren Protocol发推称，由于Ren 1.0网络将在30天内关闭，强烈建议用户尽快将其Ren资产（例如renBTC）桥接回原生链。Ren Protocol还表示，其目标是尽快推出完全由社区控制的网络Ren 2.0。
此前Ren表示，Alameda与Ren前领导层合作收购Ren，但由于Alameda破产，提供给Ren开发团队的资金仅持续到第四季度。目前Ren正在与投资者谈判以继续推动发展，并计划比预期更早地推出Ren 2.0。网站也将托管在IPFS上，并将控制权转移至RenDAO。[2022/11/25 12:34:37]
数据：8,332枚BTC从Binance转移到未知钱包:金色财经报道，据Whale Alert监测，8,332枚BTC (价值约154,540,485美元) 从Binance转移到未知钱包。[2022/11/9 12:37:02]
北美业务方面，报告期内，得益于前瞻性战略布局，依托当地制造优势，本集团北美业务延续增长态势，收入与毛利率同比提升。
欧洲业务方面，公司欧洲业务持续优化制造流程与价值流，在跨洋经营战略的指引下，2023年第一季度欧洲业务收入稳健提升。
强冠业务集团方面，伴随国内经济持续回暖，基建项目陆续开工，重卡市场呈现回暖迹象。公司强冠业务集团积极识别细分市场机会，优化产品结构，积极开拓新兴市场，销量获得提升。
太字节业务集团-渣土车业务方面，公司太字节业务集团-渣土车业务积极推进旗下三家LTP工厂的资源整合，加大新能源城市渣土车产品的研发与推广，持续提升产品竞争优势。
太字节业务集团-城配厢体业务方面，公司太字节业务集团-城配厢体业务的江门LTP生产中心产能逐渐释放，持续进行产品开发和迭代优化，扩大与新能源主机厂的深度链合，把握市场复苏契机。
持续推进“灯塔制造网络2023”战略夯实高质量发展底盘
步入2023年第二季度，中集车辆落实“星链计划”，加速推动半挂车生产组织的结构性改革，聚焦业务集团的构建，实现高质量行业整合、分销模式创新、市场份额和价值持续提升的愿景。同时，中集车辆将积极构建北美业务销售网络与渠道共享的新发展格局，实现市场份额的稳健提升，并加速拥抱欧洲业务的新增长机遇。
强冠业务集团将把握重卡市场复苏契机，提升订单交付，通过各LTP生产中心分工协同，提升生产效率，形成新的业务增长曲线。太字节业务集团将逐步释放产能，实现资源整合的降本增效，扩大渣土车业务与城配厢体业务的细分市场份额，改善盈利水平。
中集车辆将推进“灯塔制造网络2023”战略，通过加速建设强冠罐车“灯塔制造网络”、构建星链“半挂车灯塔制造网络”、以及构建太字节“TB灯塔制造网络”，利用新升级的产线与设备提高生产效率，降低产品生产成本，提升产品盈利能力，以获得整体经营有质量的增长。
随着“双碳”战略目标的持续深化，商用车产业加速向新能源化、智能化方向转型。中集车辆将顺应汽车行业电动化、智能化的大趋势，加快新能源领域创新与探索，聚焦新能源产品研发，提升产品在轻量化、智能化、适配性的领先优势；定义全新头挂一体产品，推进各技术模块的标准化、序列化；通过强强联合主机厂资源，加速提升新能源产品的市场渗透率。
来源：中集车辆
郑重声明： 本文版权归原作者所有， 转载文章仅为传播更多信息之目的， 如作者信息标记有误， 请第一时间联系我们修改或删除， 多谢。