捷尼赛思G70是少有的，保持了短轴距，后驱，大排量，依然还在强调纯粹驾驶乐趣的豪华品牌中型车，它是捷尼赛思作为高端品牌成立后，为了与宝马3系、奔驰C级、雷克萨斯IS等竞争而推出的车型。可惜其它车型国产后加长了轴距，而捷尼赛思G70则是保持了原汁原味。
今年5月推出改款车型，升级了动力系统。现有的G703.3L双涡轮增压发动机，最高为370马力，从静止状态到100Km/h仅为4.7秒，在起亚EV6GT问世之前，是韩系车中加速能力最好。
2023款捷尼赛思G70有轿车，猎装车两种类型。代替2.0T涡轮增压汽油，新推出的2.5T涡轮增压最高可提供304马力。依然保留了3.3T动力，根据选项，可以选择四轮驱动。
BitChute寻求以7.5亿至10亿美元估值完成1000万美元A轮融资:7月4日消息，去中心化视频分享网站BitChute正寻求以7.5亿至10亿美元估值完成1000万美元A轮融资，新资金将用于构建允许用户进行直播和向内容创建者付款的新功能。比特币投资者Patrick Dai和Matthew Branton已向BitChute投资并共同获得BitChute60%的股份，长期目标是基于区块链实现去中心化，用户可以决定是否进行内容审核。[2023/7/4 22:16:33]
新型G70主要更新内容除将2.0T涡轮增压发动机更换为2.5T涡轮增压发动机，内饰的科技感有提升，更多触控取代实体按键，所有规格均标配了Brembo刹车和双活塞。在几乎所有规格中，除了轮毂之外，外观上都没有改变设计。
在维持现有优秀行驶及便利设备的同时，基本配置安装了顾客喜爱度较高的前排通风座椅和后排座椅加热。另外，还新增了高性能抗菌&组合过滤器、type-c充电口。
Bitcoin Magazine Ventures推出的BTC生态系统基金已募集3000万美元:金色财经报道，Bitcoin Magazine Ventures推出世界上第一个比特币生态系统基金。根据内部消息，这家专门致力于投资比特币生态系统的风险投资基金募集3000万美元，并且已经超额认购了9000万美元。
新基金强调比特币生态系统的发展，主要投资于新的应用程序、工具和基础设施，如Ordinals、Lighting、BRC20、DLC和其他UTXO相关元素。这些创新允许比特币采用更灵活的功能，类似于以太坊。知名风险投资公司Sora Ventures向该基金投资300万美元。[2023/6/2 11:53:19]
在价格方面，2.5T为4315万韩元，3.3T4805万韩元起。价格比之前有上涨。
Bitcoin Group SE公布2020年年报 每股收益增长342%:6月14日消息，德国数字货币交易所Bitcoin Group SE公布2020年年报，该财年收入1500万欧元，在2019年为630万欧元，该增长主要是基于加密货币平台Bitcoin.de上交易收入的增长以及佣金收入的大幅增长。息税折旧摊销前利润（EBITDA）增长4倍，达到1050万欧元，而上一年为260万欧元。每股净收益为1.90欧元，与上一年（每股0.43欧元）相比增加了342%。（Dgap.de）[2021/6/14 23:35:23]
捷尼赛思提供了丰富的选装配置，无论客户需要什么，都可以选择所需的配置。下面有三种用户选择度很高的类型。
轿车版+后驱+2.5T动力+选装
Bitfinex完成BCH分叉支持 BCH余额已记入BCHABC和BCHN:11月15日晚间，Bitfinex发推宣布已完成对BCH硬分叉的支持，Bitfinex平台所有的BCH余额都被记入BCHABC和BCHN。BCHABC/USD和BCHN/USD可进行交易。[2020/11/16 20:55:17]
首先是轿车版/2.5TTurbo/RWD/18英寸轮毂/天然皮革内饰/HUD抬头显示器，高级音响，售价5058万韩元。2.5T涡轮增压发动机。这是客户购买最多的动力系统。
与之前的2.0T涡轮增压相比，燃油效率相差不大。相反，功率增加54马力，可以感受到更加舒适的行驶感觉。
动态 | Bitfinex快速清算BTC遭质疑:Medium网友“ProofofResearch”今日再度发文，质疑Bitfinex为何以如此快的速度清算比特币，是否出现了某些需要降低快速风险的事情。他表示，9月7日，Bitfinex的冷钱包中有大约22.518万个比特币，在加密货币富豪榜排名第一，价值约为14亿美元。而10月6日，该钱包里有大约14.8467万个比特币，跌至富豪榜第二，价值约为9.77亿美元。在一个月内，Bitfinex从钱包中转出超过7.7万个比特币，价值减少了大约5亿美元，这笔金额占该钱包总资产的34％。[2018/10/8]
为了乘坐感、燃油效率和加速力，18英寸看起来很合适。不仅设计本身不算太差，而且比19英寸有更便宜的轮胎价格也是优点。
捷尼赛思G70提供了多种内饰颜色，天然皮革需可以选装，改款车型增加了米黄色/蓝色两种颜色，比较高雅。
如果选择科技包，包含驾驶助手套餐，还有抬头显示，和高级音响。
抬头显示最好选装，因为它无法后续改装。高级音响配有15个扬声器，带来丰富的声音。天窗只是一个天幕，打不开，所以被排除在推荐之外。
猎装车+2.5T+后驱+选装配置
猎装版/2.5T涡轮增压/RWD/19英寸轮毂/运动套装/天然皮革套装/生活方式套装，抬头显示屏，高级音响套装–5461万韩元
选装猎装车的用户绝对是车迷，因为猎装车在亚洲是很小众的。选择电控悬架、限滑差速器、19英寸米其林轮胎&运动专用轮毂、运动专用天然皮革座椅、运动内外装的运动套装。从选项来看，这些都是在运动驾驶方面充分发挥价值的东西。
与轿车不同，还有名为“生活方式套餐”的综合选项。价格为415万韩元，这是为了更方便旅行车的用户使用的配置。猎装车最大的好处是空间的实用性，轿车的第二排无法折叠，而猎装车的后排可以折叠，拓展后备厢容积。
轿车+3.3T+四驱+选装配置
轿车/3.3T双涡轮增压/AWD/19英寸轮毂&夏日轮胎/运动套装/大众套装，抬头显示，LexiconSound套装-5919万韩元
想要享受运动加速能力的消费者，可以选择3.3T涡轮增压发动机。与竞争车型宝马M340i相比，功率虽然小幅降低，但373马力，可以提供不缺的动力输出。
如果采用运动套餐，与2.5Turbo不同，AWD也搭载限滑差速器LSD，采用了机械式多片离合器。更强地控制左右轮，开启漂移模式也可以正常漂移。
如果适用运动套装，还适用专用皮革和设计。在基本配置上只改变颜色。再加上240万韩元（1.3万元)的可变排气系统和电子控制悬架选项。
捷尼赛思G70在韩国也不是一款畅销车，今年5月一个月仅销售248辆。除了去年12月销售832辆，出现短暂上升以外，其它大部分时间月销量只有500辆以下。
虽然最近有很多人说SUV的人气导致轿车市场萎靡不振，但同级进口车型宝马3系5月销量为578辆，销量接近捷尼赛思G70的两倍。可见捷尼赛思G70在韩国市场的表现也很一般。
捷尼赛思G70将在2026年之前继续销售，下一代车型将变成纯电动车型上市，所以它是用户可以买到的最后的内燃机高性能中型车了。
郑重声明： 本文版权归原作者所有， 转载文章仅为传播更多信息之目的， 如作者信息标记有误， 请第一时间联系我们修改或删除， 多谢。