POS + NFT 能否扛起区块链减排大旗?_POS:区块链

如果说过去五年,全球区块链的竞争维度是性能与应用,参与行为是“自下而上”,那么接下来五年的竞争指标与发展模式将会出现“大反转”,可持续发展、低碳减排将会成为新的竞争维度,且这种推动力将是“自上而下”,即各国政府、环保机构、民众都将成区块链“节能减排”行动中的积极、主动参与者。

比特币高能耗挖矿、以太坊POW机制,这些曾经在大众视野中的“隐秘的角落”,将走向聚光灯下被追踪计算,统计到各行业能耗名单中比较。一方是对现有能耗状况的谴责,一方是各种绿色新方法的启用,这是否会开启新一轮的区块链淘汰赛?这轮淘汰赛中,怎样的模式会扛起区块链行业的减排大旗呢?让我们盘点一下当下的状况与分化路径,看看哪方有机会担起大任。

数据:Purpose ETF增持288枚BTC和939枚ETH:据欧科云链OKLink数据显示,截至今日10时,Purpose Bitcoin ETF持有的BTC数量为19450.39枚,新增持仓288.61 BTC;Purpose Ether ETF 持有的ETH数量为52583.78枚,新增持仓939.84 ETH。[2021/6/2 23:03:54]

高耗能挖矿与交易无法再持续

根据区块链碳足迹查询网站carbon.fyi统计,比特币网络的总功耗约为45.8TWh,相当于125座大亚湾核电站全年的产出,每年排放约45,800,000吨二氧化碳;以太坊活动的年功耗大约为9.62TWh,相当于26座大亚湾核电站全年的产出。

以太坊2.0 PoS经济分析:ETH质押量等三大变量决定网络的安全性:7月17日,来自ConsenSys的Tanner Hoban和Tom Borgers发布针对以太坊2.0网络经济问题的独立研究报告。研究认为,以太坊2.0网络的安全性取决于ETH质押量、ETH价格以及波动性这三个关键变量,而在ETH质押率达到13.8%时,以太坊2.0网络能够提供和以太坊1.0类似的安全性以抵御潜在的攻击,最后,报告还建议将以太坊2.0的基本奖励系数从当前的64至少提高到128,以保证网络的安全性。对于这份研究报告,V神今日早间表示,报告很好,但也担忧分析高估了PoW的攻击成本。因此他认为即便以太坊2.0的ETH质押率低于13.8%,网络的安全性也要比预期的更高,因此他并不认为增加奖励是必要的。[2020/7/17]

MXC抹茶POS矿池开放USDT额度:官方公告,MXC抹茶POS矿池开放200万USDT额度。在POS矿池内锁定USDT,可享基础POS收益,持仓MX大于1000枚的用户,可享POS收益加成。

根据规则,单个用户起投额度为10 USDT,最低锁定期14天。活动期间内,不满足MX持仓要求,将失去收益加成权利。详情点击原文。[2020/4/9]

在交易方面,一枚比特币的交易所消耗的能量,大约是700,000张信用卡刷卡能耗,交易速度和gas费更是以太坊成为了能耗“大户”。基于此,不少组织公开倡导,希望加密货币交易者抛弃POW链,转向POS链,舆论的声音越来越高,以POW机制运行的区块链必将承压,从而加速这种转移,从这个维度看,POS链胜出。近期,Algorand、WAX均宣布其区块链已达到完全碳中和的水平,相信陆续会有更多的POS链做出表态与承诺。

声音 | minerOS联合创始人:以太坊转向PoS后ETC将接纳大量矿工:minerOS联合创始人张松青表示,在Mineros后台中,显卡矿工挖以太坊占据80%,在以太坊转向PoS后,ETC会接纳大量的矿工,有很大的发展机会。[2020/2/27]

NFT能否成为大众的减碳工具

一个是区块链运行机制的“节能”,这主要针对区块链行业内,另一方面则是利用区块链技术对碳足迹进行追踪,这就针对整个社会,包括政府、企业与个人,更加大众化,影响力和带动效果也会更强。2018年,IBM曾提出,区块链可以帮助减少碳排放,使用通证自动计算企业需要购买多少碳信用额来弥补碳排放,这是对企业端的服务。

对于个人端,近期不少机构都开始发声,提供解决方案,其中不少机构采用了“NFT”的方式来帮助大众追踪碳足迹。万事达对外宣称,将通过其基于区块链的NFT解决方案,帮助消费者直接抵消碳排放,并帮助品牌跟踪产品的碳足迹,以此来提高对供应链流程的可见性。WAX区块链近日宣布将于五月正式发行面向消费市场的减排NFT,还开发了一种“虚拟与现实”结合的类型vIRL,这种减排NFT售价从1美元到100美元不等,每一美元价值的NFT即代表为地球种下一棵树苗,可赠送、交易、可“种植”。如果个人想降低自己的碳排放量时,可购买这些减排NFT,兑换后世界植树造林非盈利组织NationalForestFoundation将对应种下树苗。

综上所述,以POS机制为基础,无论是以同质化或非同质化通证NFT为手段,针对企业与个人,绿色区块链都已经被推向聚光灯下,奔驰、沃尔沃、塔塔等汽车企业都已启用区块链技术在供应来追踪及减少碳排放,相信今年还会有更多行业加入其中,而个人减排还需要更有效的激励方式来调动,每个人的网购运输、物品包装、商品配送等,不知不觉一年下来,就会积累庞大的能源消耗,其中一部分如果以数字化的方式替代物流进行传递,就可以减少大量的碳排放,因此POS+NFT这个组合,针对企业和个人,或许是现阶段的一个切实可行的减排方式。

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