区块链·世界志 | 对话Busy:在以太坊上构建DAO Engine_区块链:ALGO

在以太坊部署DAO,可以解决哪些问题?

4月19日17:00,金色财经举行新一期「区块链·世界志」,邀请BusyCo-FounderRobert做客直播间,一起探讨了Busy在DAO赛道的布局及创新。

Robert表示,在自由工作领域仍然存在着很多问题,而这些问题只能通过区块链技术才能解决,例如中心化、审查制度、质量问题、欺诈、高昂的费用等等,BusyDAO是基于区块链技术、DeFi、Staking以及NFT等元素的B2C/C2C行业解决方案。我们通过价值代币让用户实现支付/转账/治理/投票/staking/防欺诈/通信/奖励分发/智能合约/借贷/租赁/NFT等,用户通过Staking可以参与平台的治理。

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Busy平台会在今年年底上线,供所有用户使用,在此之前,我们会在今年Q3推出beta版本,相信busy会是首个主流接受的DAO平台,从而解决很多实际相关的问题。

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以下为直播详情:

王瑜琨:Busy是什么?

Robert:BusyDAO是基于区块链技术、DeFi、Staking以及NFT等元素的B2C/C2C行业解决方案。基于BusyDAO引擎搭建的很多新型平台会通过智能合约体现出很大的优势,例如快速、高扩容性以及无需很高的费用。项目致力于在第一阶段创建一个全球去中心化和独特的生态系统,重点放在全球自由工作者的生态体系,通过特有的高质量服务以及收益来和中心化巨头进行竞争。

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王瑜琨:Busy的团队有哪些人?

Robert:当然,我们的团队有8名成员,工作地点是捷克。从Busy项目的想法起,我们已经共同工作了1年。除了团队以外,我们还有很多的顾问,从而可以帮助我们拓展市场。同时,我们也有很多战略合作伙伴以及投资人,从而为我们带来长期稳定的发展。我们的预售已经完成,并且2天后会进行IDO。

通用电气运输部门加入了区块链运输联盟:通用电气上周四宣布,它已经通过其运输部门成为区块链运输联盟(BiTA)的成员。该联盟旨在展围绕区块链技术在货物运输行业的使用制定标准,UPS、联邦快递、京东均是该联盟成员。在声明中,该公司表示,加入该组织旨在研究区块链在其运营中可能的应用。[2018/3/6]

王瑜琨:为什么第一阶段产品是自由职业领域?

Robert:我们相信自由工作领域仍然存在着很多问题,而这些问题只能通过区块链技术才能解决,例如中心化、审查制度、质量问题、欺诈、高昂的费用等等。

王瑜琨:项目解决方案是什么?

Robert:我们坚信最好的解决方案是让用户决定他们的需求,而不是由中间方,因此我们想要打造这样的DAO生态。在Busy的解决方案中,生态用户会进行去中心化治理。用户会通过投票来决定平台的发展,以及解决用户之间的争端。

王瑜琨:这个方案可以解决当前自由职业领域的问题吗?

Robert:是的,目前整个自由职业行业都存在很多问题,这些问题都可以用Web3.0解决。目前,有很多中心化的平台,但是他们都存在同样的问题:中心化等等。区块链技术可以很好地解决这个问题,而且用户可以参与到平台的治理。

王瑜琨:你非常支持通证的应用能力,为什么?

Robert:是的,我们不同意没有使用价值的代币。区块链本身就可以实现有价值的代币,为什么不尽可能地使用呢?我们的代币价值体现在整个生态系统,不仅是我们的平台。其使用价值包括:支付/转账/治理/投票/staking/防欺诈/通信/奖励分发/智能合约/借贷/租赁/NFT等等。最主要的功能就是Staking,它可以让用户通过Staking参与更多平台的治理。第二个功能是我们可以防止欺诈。这是个简单但是却很有意思的功能。因为任何通信信息都会消耗代币,如果是欺诈信息,那么会消耗非常多的代币。如果是二者之间的通信,那么就会交换同一种代币。

王瑜琨:首个Busy平台何时会上线使用?

Robert:Busy平台会在今年年底上线,供所有用户使用。但是在此前,我们在Q3会推出beta版本。早期支持者能够参与到奖励活动。我们会添加多个功能,例如支付、借贷等等。还有很多事情需要去做,一旦完成,我们可以迎来大规模使用。

王瑜琨:最后一个问题,Busy未来的计划是什么?

Robert:未来,在Busy平台上会有很多DAO平台,这些平台都会有很多的应用,我们相信很多商家会看到其中的好处,并且在Busy上搭建解决方案。同时,我们也有计划在Busy上搭建其他的平台,有些是Crypto相关,有些则是主流相关的应用。我们坚信busy会是首个主流接受的DAO平台,从而解决很多实际相关的问题。

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