在星期二英国《金融时报》发表的一篇观点文章中，美国货币监理署代理署长BrianBrooks提出，有必要在一个算法时代重新设定银行业法规。
Brooks目前是美国财政部货币监理署的负责人，他将现有银行业法规与交通法规进行了比较。他进一步将无人驾驶汽车比喻为去中心化金融的新步骤。Brooks写道：“就像最初的道路规则使我们免受其他驾驶员的影响一样，我们目前的银行业法规主要是为了防止人为过失。”
研报：HT有望成为加密货币世界“新十年”核心资产:7月28日，据研究报告《下注加密新十年核心资产：通缩的生息资产HT》指出，以HT为代表的一系列币种，已经良好地具备在加密货币世界新十年成为“核心资产”的条件。HT的生态具有高规格的价值注入，使其能够在每年高速通缩的情况下，兼具生息的特点。
经过测算，在未来5年，HT很可能在目前基础上实现每年4%~12%的通缩，则5年后HT保守预测可能仅剩约1.2亿枚，是目前的61%。同时，HT持有者能够获取一个很有竞争力的生息增长，保守估计每年高达18.5%左右。因此，它将成为加密货币世界新十年最值得下注的新的核心资产。[2020/7/28]
Brooks在这封信中的整体语气充满信心，银行业监管机构有能力进行重新调整，学习如何评估算法中的偏见和欺诈行为。他表示，这最终将被证明比试图从人类银行家身上根除这些同样的问题更简单。Brooks总结道：
研报：中国央行即将发行的央行数字货币和Libra存在本质差别:零壹智库发布研报《人民币3.0——中国央行数字货币：运行框架与技术解析》，其中提到，中国央行即将发行的央行数字货币和Libra存在本质差别。中国央行数字货币是由中国央行发行的法定货币，是中央银行的负债，由中央银行进行信用担保，具有无限法偿性（即不能拒绝接受央行数字货币）。而Libra是一种尚未得到监管许可的数字货币。虽然Libra的价值与一篮子货币挂钩，但它仍在很大程度上会对现有货币体系造成冲击，挤占现有各国法定货币的使用空间。[2020/3/2]
“我们能否迎来一个消除错误、停止歧视并为所有人提供普遍服务的未来？像我这样的乐观主义者认为可以。如果监管机构、银行家和政策制定者像10年前的汽车制造商一样大胆，那么今天美国的银行业会有多大不同？”
动态 | 多伦多上市公司研报：全球哈希率与比特币价格差异显著:据消息，近日多伦多上市区块链投资公司Block One Capital Inc.发表了一篇关于加密货币采矿业的研究报告。研究显示，随着越来越多比特币矿工的加入，哈希率迅速上升，采矿收益率迅速下降，因此，当下并不是投资挖矿业的好时机。同时，研究还显示，采矿硬件在运营最初几天利润率最高，采矿设备的部署时机对收入影响极大。[2018/9/6]
OCC特许并指导国家银行。Brooks曾是Coinbase法律团队的负责人，他一直是将加密技术集成到国家支付系统中的主要支持者。在他的监督下，OCC最近授权国家银行运行稳定币支付和节点。
Brooks同样是非存款机构国家特许权的拥护者，而国家特许权专门旨在为金融科技公司提供获得国家许可的机会，而不必在12月底之前通过美国的每个州，但是，州监管机构进行了反击并提起诉讼，嘲笑他们所谓的OCC“非银行特许权”是对联邦政府权力的过度扩张。在今天的观点文章中，Brooks可能已经提到了这些与州监管机构有关的问题，他写道：
?“还有一种风险是，在缺乏联邦监管明确性的情况下，美国各州急于填补这一空白，创建出一些不一致的规则，从而阻碍了全国市场的有序发展。”
虽然特朗普总统在去年11月提名Brooks为署长，但参议院一直没有推进对他的提名。随着新一届政府将于下周上任，Brooks能否继续在OCC任职似乎取决于拜登的提名。
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