UnSafeMoon是一种超通缩的资产，对交易征收10%的税。其中5%分配给持有人，5%用于流动性（类似于SafeMoon和其他RFI代币）。
富达（Fidelity）正式申请现货比特币ETF:金色财经报道，金融服务巨头富达（Fidelity）已再次提交比特币现货ETF申请。据悉，富达在提交的申请文件中表示，其推出的Wise Bitcoin Trust（一款现货比特币ETF）将帮助美国投资者规避风险。
注：富达曾于2021年首次申请比特币现货ETF，但最终于2022年初被SEC拒绝。[2023/6/30 22:09:20]
推特：https://twitter.com/UnSafeMoon
HBTC Chain文凯：HBTC霍比特链旨在成为连接未来区块链公链间的\"互联网\"基础设施:6月11日，HBTC Chain技术副总裁文凯参加MATH SHOW AMA活动，他在发言中指出：目前很多交易所打造的公链都缺少创新，主要都是希望抢以太坊发行代币的业务，有一些在技术层面仍然是还是中心化交易所的思路，不符合公链本身的定位。
HBTC Chain主要是通过全新的密码学应用的跨链技术构建的公链，能够通过去中心化的私钥生成和签名技术，实现对多数公链兼容的跨链资产操作。目前已经上线的去中心化闪兑和跨链资产映射是它的两大特点。随着测试网的上线，所有接入托管的公链都会具备和BTC、ETH等主流资产的跨链互操作性，对去中心化抵押借贷、DEX等应用的生态完善和用户体验提升将带来帮助。
另外在技术竞争力和专利方面，HBTC Chain具有“高效门限分布式签名方法和系统”，以及“去中心化资产托管清算平台系统”的国际专利认证都是我们竞争力的表现。我们可以通过专利所实现的技术，实现对于加密资产跨链托管和交易，得以去中心化的践行。
所以HBTC公链有极大概率成为连接未来区块链公链间的\"互联网\"基础设施，如果每一个公链都是一个局域网，那么HBTC会成为连接这些局域网公链的广域网，成为区块链行业的基础设施。[2020/6/11]
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声音 | 新加坡工程院院士：推动区块链等与交通行业深度融合是行业市场未来趋势:新加坡工程院院士、佳都科技副总裁、全球智能技术研究院院长李德紘在接受采访时表示：“政策的落地，其实已经为市场指明了方向。《交通强国建设纲要》中提到，强化前沿关键科技研发。瞄准新一代信息技术、人工智能、智能制造、新材料、新能源等世界科技前沿，加强对可能引发交通产业变革的前瞻性、颠覆性技术研究；大力发展智慧交通。推动大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术与交通行业深度融合。这是行业市场未来的趋势。”（证券日报）[2019/9/30]
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