NYC致力于建立一个稳定高效的区块链基础设施服务平台,可通过区块链技术将全球的能源公司的具体情况和相关政策等关键信息通过区块链上链的形式记录在案,为全球社区成员提供一个可信赖的服务平台.

NSS（New energy science and technology chain,新能源科技链）是基于新能源科技领域.

退市危机之下,荣盛发展拟转道新能源。今年以来,荣盛发展股价一路下滑,5月25日跌至1.17元/股最低点,目前仍在1.6元/股左右徘徊.

01 市场概况 A股三大指数今日收盘涨跌互现,其中沪指上涨0.04%,收报3237.7点,本周累计上涨1.29%；深证成指下跌0.14%,收报11080.32点.

01 市场概况 A股三大指数今日集体收跌,其中沪指下跌0.78%,收报3196.13点；深证成指下跌0.99%,收报10919.26点；创业板指下跌0.90%,收报2196.85点.

封面图源自Pixabay每周一更新的IT桔子周报为大家盘点创投圈值得关注的大事,发现巨头们的最新投资动作,观察VC募投风向标.

　　2020年之前,由欧/美/日/韩组成的合资品牌“围栏”,让国产车始终突破不了15万+的价格封锁；2022年3月开始,全面停产燃油车的比亚迪汽车开始持续深耕新能源汽车市场.

一、中国技术全球输出,推动全球需求超预期海外需求将超预期,开启全球市场长期增长空间。根据Marklines数据测算,2022年全球新能源汽车销量约1081.9万辆,对应渗透率13.6%,同比+5.

本文来源：时代周报作者：刘沐轩夜晚11点40分的曼谷唐人街,依然灯火通明,热闹非凡。摩托车、突突车、轿车、皮卡和行人把道路堵得水泄不通.

本报记者方超石英婧上海报道“欧洲媒体最近一篇报道题目是：谁是大众汽车？最后结论是上汽集团的MG4是真正地为欧洲大众考虑的新能源汽车。”近日,上汽集团总裁王晓秋如此表示.

距离2023年发布的《福布斯》富豪榜,马斯克已经成为了世界上最富有的人。很多人对此感到惊讶,但也不觉得意外。据数据显示,马斯克拥有2499亿美元的财富.

历史就像是手机的相册,虽然里面填充了无数个瞬间,但值得你反复品味的却往往只有那么几个。对中国人来说,公元1978年,无疑就属于其中之一。这一年起,有无数中国人的命运因中国的变化而改变.

1、“双碳”背景驱动下,换电产业蓬勃发展1.1、换电优势明显,有望在公共车辆和重卡领域快速推广2021年10月26日,国务院印发《2030年前碳达峰行动方案》,明确提出大力推广新能源汽车.

文｜Dedee 2022年,中国新能源汽车出口112万台,同比增长90%,主要出口地为欧洲和亚洲。其中,东盟市场销量在下半年持续走高.

从今年1月份开始,国内延续了13年的新能源汽车补贴政策正式被取消。进入“无补贴时代”后,新能源汽车的销量应声大跌,就连传统“豪强”比亚迪的环比销量也出现了37.12%的下滑.

前言：近年来,随着中国汽车产业的快速发展和变革,中国车企纷纷加速了海外布局。中国汽车工业协会数据显示,2022年1-8月,我国新能源汽车出口34万辆,同比增长97.4%,成为汽车出口核心增长点.

乘联会：预估10月新能源乘用车厂商批发销量环比增长1%11月3日,乘联会发布10月新能源乘用车市场预判.

2022巴黎车展在近期正式拉开帷幕,在本届巴黎车展中参展厂商大部分为法国本土品牌,以及来自Stellantis集团旗下品牌.

随着我国新能源汽车的强劲发展,我国车企已经展开一场轰轰烈烈的新大航海时代。在这些出海的车企中,既有传统车企如吉利、比亚迪、长城,也有造车新势力蔚来、小鹏、爱驰等.

我国新能源汽车的发展 2022年1-7月,我国汽车销量为1447.7万辆,其中新能源汽车的销量为319.4万辆,市场渗透率为22.06%.

每当提到城市SUV,本田CR-V和本田皓影这对姐妹花,都是不可缺少的重要人物。不管新入局者有多少,这两款车型的销量表现一直在线,均月销破万.

“销量不好,还要大打涨价旗号的车型,就是作死？”早在今年2-3月,因动力电池相关原材料价格大幅度上涨,新能源汽车补贴又面临层层退坡的大环境之下.

各位早~早报君先带大家看看过去24小时全球股市热点。 美股方面,昨夜美股三大股指震荡收涨。花旗经济学家表示,他们认为全球经济陷入衰退的可能性为50%,预计美国和欧元区将在未来12至18个月陷入温.

新能源车：海外市场销量稳步增长,美国利好政策有望刺激需求海外市场整体增速放缓,特斯拉优势明显22年H1海外新能源车销量稳步增长.

国务院总理李克强8月27日向2022世界新能源汽车大会致贺信。国内新能源汽车产业正在蓬勃发展,无论是产业制造还是资本投资,新能源车都是不可或缺的风口.

在过去短短几个月,复杂的国际环境、充满不确定性的全球经济,以及北京、上海等地疫情反复,种种因素作用下,国内募资市场整体趋势乏善可陈,活跃度明显下降.

自2001年,我国“十五”启动了“863”电动汽车重大专项计划以来,国产电动车已经走过了20多年的历史.

2022年注定是不平凡的一年,新冠疫情的持续甚至是加剧、俄乌冲突,进一步加剧了全球的动荡及不确定性。恶劣的经济客观面,也导致经济形势紧张,各行业普遍不景气.

近日,吉利公布了2021年业绩表现以及2022年的产品与技术规划。2021年,吉利销量达到132.8万辆,连续五年夺得自主品牌销量冠军.

数据来源：工信部、中国汽车动力电池产业创新联盟 核心阅读 回收是将废旧动力电池变废为宝的重要环节.

在新能源汽车行业供不应求的情况下,部分旧车型价格调升,并不会显著影响中国新能源汽车全年的销量预测。而且,车企的新车型会以新的定价来转嫁上游成本,消费者对此的感知更低.

摘要：缺芯和原材料价格上涨将在下半年得到缓解,新能源汽车相关政策和基础设施将持续优化 文|郭宇 编辑|王静仪 “新能源汽车今年1、2月非常好,又增长了一倍多.

2016年,我刚迈入汽车媒体行业不久。某个炎热的下午,我一如往常外出进行常规拍摄,恰巧遇到同公司的评测组前辈驾驶一台纯电动SUV从我身边飞驰而过,旋即减速掉头,把车开到了我身边.

这几天最火热的莫过于马斯克减持特斯拉,二天套现约40亿美元,一周套现约50亿美元。刚刚透露要减持,立刻就赋予行动,但这区区450万股与马斯克承诺要减持所持的10%数据相比还相差甚远,至今还剩下1.

Billions项目组明人不说暗话,就不浪费大家的宝贵时间,直接列出表。 第一款:2021款理想ONE,续航1080公里,价格33.8万.

在新能源汽车从政策导向向市场导向转变的过程中,微型车对市场转变推动力巨大。以五菱宏光MINIEV为代表的微型车销量一骑绝尘.